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[導(dǎo)讀]TI(德州儀器)在DLP的發(fā)展上已有不短的時間,每年也固定向臺灣媒體分享主要的技術(shù)與市場進(jìn)展,而在今年,TI延續(xù)了近年來的市場耕耘所累積的基礎(chǔ),也向臺灣媒體分享了今年的重

TI(德州儀器)在DLP的發(fā)展上已有不短的時間,每年也固定向臺灣媒體分享主要的技術(shù)與市場進(jìn)展,而在今年,TI延續(xù)了近年來的市場耕耘所累積的基礎(chǔ),也向臺灣媒體分享了今年的重要成果。

TI DLP產(chǎn)品臺灣業(yè)務(wù)經(jīng)理賴升彥以他個人生活中的觀察為例并談到,近期臺灣野外露營活動相當(dāng)盛行,但如果能有所謂的“無屏電視”來滿足視聽娛樂的需求,應(yīng)該是相當(dāng)不錯的使用者體驗。對于個人來說,在他的個人空間中購置6、7寸左右的平面電視的機(jī)率相當(dāng)?shù)?,購買無屏電視,也就是功能整合度極高的投影機(jī),消費(fèi)者無需購置大尺寸的平面電視,還是有辦法享受到相同的影音體驗,這種概念就極為容易引發(fā)消費(fèi)者的購買需求,在可預(yù)見的未來里,無屏電視的體積還可以持續(xù)微縮,投影的焦距也能縮短,進(jìn)一步提升其可用性。

而過去DLP在車用抬頭顯示器也經(jīng)營了不短的時間,賴升彥透露,駕駛用的抬頭顯示器利用類似于AR(擴(kuò)增實境)的概念,在螢?zāi)伙@示諸多重要資訊,像是轉(zhuǎn)彎、導(dǎo)航資訊與虛擬航線的設(shè)定,可以協(xié)助駕駛有更安全的駕駛體驗。當(dāng)然,副駕駛座也能有搭載抬頭顯示器,只是呈現(xiàn)的資訊偏重娛樂與駕駛輔助等,資訊內(nèi)容的呈現(xiàn)還是有所不同。

有趣的是,賴升彥也提及了車前頭燈照明也有機(jī)會采用DLP技術(shù),在過去這幾年,車前頭燈已經(jīng)有很大比例采用了LED光源,由于LED光源采用矩陣式排列,在夜晚打上遠(yuǎn)燈時,透過偵測系統(tǒng),LED矩陣可以視情況關(guān)閉某幾顆LED燈,以減少對向來車的駕駛風(fēng)險。

然而,由于DLP的技術(shù)基礎(chǔ)是光學(xué)MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù),DLP內(nèi)含動輒上千個以上的MEMS鏡片,形成了更為細(xì)膩的矩陣,在偵測到對向來車的狀況后,視偵測能力的高低,DLP可動態(tài)調(diào)整鏡片的開關(guān)狀況,針對對向來車駕駛眼睛的光源,都有可能關(guān)閉。賴升彥也強(qiáng)調(diào),DLP本身并不是采用半導(dǎo)體制程,但畢竟要打入車廠供應(yīng)鏈,DLP勢必也要因應(yīng)基本的車用規(guī)范,這方面,TI已經(jīng)作好相關(guān)因應(yīng),至于何時能見到DLP打進(jìn)車前頭燈的應(yīng)用,由于車用系統(tǒng)的設(shè)計周期一向都相當(dāng)?shù)木?,短期?nèi)也許還無法見到。

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