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[導(dǎo)讀]從Model 3全球發(fā)布,到Model X中國(guó)首秀;從馬斯克宣布將推更多廉價(jià)親民車(chē)型,到特斯拉攜手中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心開(kāi)啟充電伙伴合作項(xiàng)目…最近兩個(gè)月,特斯拉再次強(qiáng)勢(shì)霸占各大

從Model 3全球發(fā)布,到Model X中國(guó)首秀;從馬斯克宣布將推更多廉價(jià)親民車(chē)型,到特斯拉攜手中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心開(kāi)啟充電伙伴合作項(xiàng)目…最近兩個(gè)月,特斯拉再次強(qiáng)勢(shì)霸占各大媒體的版面,一次又一次的證明自己“全球網(wǎng)紅”的身份。

 

 

4月28日,特斯拉與中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)合作項(xiàng)目“特斯拉充電伙伴計(jì)劃”正式啟動(dòng)。今后,CQC將在充電樁生產(chǎn)企業(yè)中,選擇符合新國(guó)標(biāo)的企業(yè)進(jìn)行認(rèn)證,特斯拉將選擇得到認(rèn)證的企業(yè),作為充電伙伴形成合作關(guān)系,車(chē)主可選擇這些企業(yè)的充電樁進(jìn)行充電。換句話說(shuō),CQC的認(rèn)證將起到門(mén)檻和篩選的作用。

2015年12月,電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)標(biāo)發(fā)布,為充電樁建設(shè)提供了重要的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)支撐。特斯拉全球副總裁(參配、圖片、詢價(jià)) 及亞太區(qū)負(fù)責(zé)人任宇翔表示,解決充電難的問(wèn)題,是發(fā)展新能源汽車(chē)必經(jīng)的一環(huán),本次合作是特斯拉向充電新國(guó)標(biāo)邁進(jìn)的重要一步。“特斯拉完全尊重并會(huì)執(zhí)行中國(guó)的國(guó)標(biāo),我們的產(chǎn)品和充電設(shè)施會(huì)用最快的時(shí)間符合中國(guó)國(guó)標(biāo),我們也會(huì)抱著開(kāi)往心態(tài),與第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作。”

今年以來(lái),特斯拉在中國(guó)的發(fā)展腳步明顯加快。從產(chǎn)品導(dǎo)入到渠道拓展以及配套設(shè)施的建立,都表明中國(guó)已成為特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的核心市場(chǎng)之一。據(jù)了解,中國(guó)已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)季度創(chuàng)造特斯拉訂單交付數(shù)量新高,成為全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。而在Model 3這款車(chē)全球?qū)⒔?0萬(wàn)份訂單里面,中國(guó)是僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng)。“中國(guó)市場(chǎng)至關(guān)重要,離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng),我們無(wú)法完成自己‘推動(dòng)全球向可持續(xù)化能源發(fā)展’的目標(biāo)使命”,任宇翔表示。

在過(guò)去兩年當(dāng)中,特斯拉在全國(guó)7個(gè)城市已開(kāi)設(shè)17家門(mén)店,并設(shè)立了372個(gè)超級(jí)充電樁和1200個(gè)目的地充電樁,其中有80%的國(guó)內(nèi)用戶會(huì)在家里設(shè)置家庭充電樁。另?yè)?jù)了解,特斯拉今年在北上廣深等城市建立體驗(yàn)中心的速度將進(jìn)一步加快。

2016年第一季度,特斯拉向全球客戶交付新車(chē)14,820臺(tái),其中包含Model S 12,420臺(tái),Model X 2,400臺(tái),客戶交付量與去年同期相比,增幅約達(dá)50%。特斯拉預(yù)計(jì)2016年將向客戶交付車(chē)輛80,000 至90,000臺(tái)。在巨大的訂單壓力下,特斯拉除了擴(kuò)充現(xiàn)有產(chǎn)能,極有可能建廠增產(chǎn)。而對(duì)于是否會(huì)在中國(guó)建廠,特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理朱曉彤表示,作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司,生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)是決定命運(yùn)的大事,因此需要更加慎重的調(diào)研,“特斯拉需要找到一個(gè)合適的合作伙伴,找到一個(gè)最適合特斯拉在中國(guó)進(jìn)行本土化生產(chǎn)合發(fā)展的道路。”

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