車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢預(yù)測

車聯(lián)網(wǎng)日漸成為業(yè)內(nèi)熱詞，從2010年開始，車聯(lián)網(wǎng)市場正以每年20%-60%的速度增長，到2020年通過車聯(lián)網(wǎng)鏈接的車輛規(guī)?？赡苓_(dá)到2億，由此形成的市場規(guī)模約有2000億。車聯(lián)網(wǎng)覆蓋范圍較廣，主要包括四個(gè)方面的相連：車和車的相連，車和人的相連，車和路的相連，車和互聯(lián)網(wǎng)的相連。

汽車技術(shù)日，點(diǎn)亮智能駕駛未來

羅森博格亞太電子有限公司(展位號(hào)：E4.4300)在2016慕尼黑上海電子展(electronicaChina)上展示優(yōu)秀的汽車射頻傳感器Fakra，通過Fakra線纜來保證信號(hào)傳送，主要應(yīng)用于汽車娛樂音響系統(tǒng)、收音機(jī)、汽車導(dǎo)航儀、數(shù)字信號(hào)、3D模塊等領(lǐng)域，是車用無線產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。除Fakra之外，該公司還推出汽車用高速數(shù)據(jù)連接器HSD,針對(duì)目前車載娛樂影音系統(tǒng)大量高速信息處理需求，HSD提供完美的解決方案，適用于USB信號(hào)、LVDS信號(hào)傳輸?shù)取?/p>

此外，作為全球連接和傳感的領(lǐng)先者，TEConnectivity(TE)以“驅(qū)動(dòng)未來連接”為主題，亮相2016慕尼黑上海電子展，全方位呈現(xiàn)TE在汽車電子領(lǐng)域的智能、高效、高性能的連接和傳感解決方案。更加重磅的展示，是由TE與安德雷蒂(Andretti)科技公司合作開發(fā)的電動(dòng)方程式實(shí)驗(yàn)賽車，將賽車運(yùn)動(dòng)和競賽作為新技術(shù)的試驗(yàn)基地，有望加速電池、電動(dòng)機(jī)、逆變器以及底盤等多個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。

TEConnectivity中國汽車事業(yè)部-副總裁兼總經(jīng)理沈偉明分享了他的參展感言：“慕尼黑上海電子展是中國電子行業(yè)的一個(gè)盛會(huì)，同時(shí)也為企業(yè)和政府提供了很好的溝通平臺(tái)。展會(huì)每年的規(guī)模越來越大，我們感覺到主辦方用的心思也越來越多。本屆參展觀眾和展商的數(shù)量是最多的，而且國際觀眾明顯增加，客戶質(zhì)量也相當(dāng)高。特別值得一提的是，在展會(huì)第一天一大早，我們就已經(jīng)有了訂單，并且是來自全國各地的訂單，比如：深圳、北京等。”

頂級(jí)汽車電子創(chuàng)新大會(huì)演繹行業(yè)風(fēng)向

作為中國汽車電子頂級(jí)年度盛會(huì)，慕尼黑上海電子展同期還舉辦了中國國際汽車電子創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)和國際電動(dòng)車創(chuàng)新發(fā)展論壇，自于高校、企業(yè)的教授、專家們1,669名聽眾齊聚一堂，共同探討產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，會(huì)議主要議題涉及傳統(tǒng)車動(dòng)力總成系統(tǒng)電子控制技術(shù)、車載信息服務(wù)與智能交通系統(tǒng)、安全與電子、總線技術(shù)、汽車測試五個(gè)模塊等。

泛亞汽車技術(shù)中心有限公司電子部工程師的黃松恩評(píng)價(jià)道:”在此次展會(huì)上通過與ST、瑞薩等廠商的交流，獲取了芯片廠商對(duì)于ADAS和全液晶儀表的相關(guān)信息?，F(xiàn)場汽車論壇的聽眾非常多，幾個(gè)會(huì)場都爆滿了，只能站著聽會(huì)，不過內(nèi)容精彩也是非常值得的。慕尼黑上海電子展在汽車行業(yè)的影響力越來越大，這次公司組團(tuán)來了很多工程師，也受到了主辦方非常周到的接待。”