據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，中國(guó)最大汽車零部件制造商萬(wàn)向集團(tuán)計(jì)劃收購(gòu)已申請(qǐng)破產(chǎn)的美國(guó)電動(dòng)汽車制造商菲斯科，該集團(tuán)表示如果成功達(dá)成收購(gòu)，并且未來(lái)有足夠的消費(fèi)需求，將在美國(guó)特拉華州生產(chǎn)新一代菲斯科汽車。

萬(wàn)向集團(tuán)在8日提交的一份法庭文件中概述了其意圖，該集團(tuán)當(dāng)前正在競(jìng)拍菲斯科的剩余資產(chǎn)。在10日的聽(tīng)證會(huì)之前，主審菲斯科公司破產(chǎn)案件的法官9日發(fā)布了一道指令，稱萬(wàn)向公開(kāi)招標(biāo)的提議是值得考慮的。

萬(wàn)向在早期的法庭文件中就曾表示，希望在芬蘭恢復(fù)Karma(菲斯科問(wèn)題重重的第一代車型)的生產(chǎn)，但最終將其轉(zhuǎn)移至美國(guó)密歇根州的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。這解決了特拉華州官員一個(gè)頭疼的問(wèn)題，他們希望汽車能在通用原址生產(chǎn)。

現(xiàn)在，萬(wàn)向表示它不僅打算恢復(fù)Karma生產(chǎn)，而且要繼續(xù)研發(fā)設(shè)計(jì)新一代菲斯科車型。一旦準(zhǔn)備進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，”就必須擁有獨(dú)立的制造廠”，萬(wàn)向擬利用現(xiàn)已關(guān)閉的威爾明頓通用原廠進(jìn)行車型生產(chǎn)。