遇上堵車(chē)，你是不是等過(guò)半個(gè)小時(shí)還等不到一輛公交車(chē)?既然堵車(chē)無(wú)法改變，那就得想其他辦法。長(zhǎng)沙公交就想到了一個(gè)：給公交車(chē)上裝上“GPS導(dǎo)航儀”，向乘客滾動(dòng)播報(bào)運(yùn)行情況。乘客可以下載一個(gè)客戶端，手機(jī)一查就知道公交車(chē)到哪了，離自己還有多遠(yuǎn)。

今日，長(zhǎng)沙智能公交技術(shù)評(píng)審會(huì)舉行，最終將從全國(guó)五個(gè)技術(shù)供應(yīng)商中挑選一個(gè)成為技術(shù)對(duì)象，服務(wù)長(zhǎng)沙公交和長(zhǎng)沙市民。

黑匣子：

連車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)有多熱都知道

對(duì)于公交車(chē)駕駛員，城市數(shù)字化公交GPS系統(tǒng)也能提供方便，指揮中心能適時(shí)了解車(chē)輛運(yùn)行狀況，如果發(fā)生故障、事故，指揮中心可以第一時(shí)間進(jìn)行調(diào)度。

同時(shí)，該系統(tǒng)還配備了“黑匣子”，它能記錄并保存下公交車(chē)的全部運(yùn)行狀況，包括任何一個(gè)轉(zhuǎn)彎，任何一個(gè)剎車(chē)，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)有多熱。如果公交車(chē)發(fā)生交通事故，交警部門(mén)可以將車(chē)輛運(yùn)行的各種情況調(diào)出來(lái)，就能很清楚地判斷出事故的原因了。

公交車(chē)內(nèi)和站臺(tái)上也都安裝了攝像頭，設(shè)備能實(shí)現(xiàn)彩色視頻圖像傳輸功能，能夠清晰地體現(xiàn)公交車(chē)內(nèi)和站臺(tái)上乘客、司機(jī)的情況，該負(fù)責(zé)人說(shuō)：“這還能為公交車(chē)站和車(chē)內(nèi)的盜竊等行為提供有效地監(jiān)督。”

顯示屏：

向乘客滾動(dòng)播報(bào)運(yùn)行情況

今日上午8時(shí)30分，來(lái)自長(zhǎng)沙、南京、鄭州、安徽、廈門(mén)5地的5家科技公司分別提供5種“GPS”系統(tǒng)，在龍?bào)J巴士公司舉行技能PK， PK成功的“GPS”將逐步在長(zhǎng)沙的公交線路上推廣。

安全：公交車(chē)超速將自動(dòng)報(bào)警

對(duì)于公交車(chē)駕駛員是否超速，“GPS”系統(tǒng)也能提供監(jiān)控和報(bào)警。

龍?bào)J巴士公司負(fù)責(zé)人介紹，以往駕駛員超速被公司抓到，可他可以否認(rèn)，因?yàn)闆](méi)有超速的證據(jù)。但裝了這個(gè)系統(tǒng)后，站務(wù)人員在后臺(tái)可以隨時(shí)知道車(chē)輛的運(yùn)行情況，當(dāng)然也包括時(shí)速。此外，該終端上還有一個(gè)特別的報(bào)警按鈕，如果公交車(chē)上發(fā)生突發(fā)情況，駕駛員可以直接按報(bào)警按鈕報(bào)警。

通過(guò)智能調(diào)度，長(zhǎng)沙公交還將能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)公交車(chē)上的乘客人數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，通過(guò)系統(tǒng)識(shí)別，在乘客較多的情況下將增加公交的發(fā)車(chē)班次。