德國Hunsrück測試中心近日消息—TRW（天合）汽車控股公司（紐交所證券代碼TRW）在德國Wueschheim舉行的大型試駕活動中，展示了全方位領先的認知型或智能安全系統(tǒng)。 其亮點之一，是最新研發(fā)的前視型行人探測與事故緩解系統(tǒng)，它借助先進的信號處理算法，融合視頻攝像數據和雷達傳感器數據，并結合電子穩(wěn)定性控制（ESC）實現自動制動，有助于降低行人撞傷的嚴重程度。

TRW電子工程副總裁Martin Thoone先生說： “行人與車輛發(fā)生碰撞時，嚴重受傷或死亡的風險很高。 據統(tǒng)計1，當機動車行駛速度為40英里/小時，行人撞車死亡率為85%， 每小時30英里時，死亡率為45%，在時速20英里下，死亡率降至5%。 主動行人探測系統(tǒng)，使車輛自動減速，降低碰撞速度甚至避免碰撞，有助于顯著提高行人的生還率。”

TRW的前視型行人探測系統(tǒng)，將可調級視頻攝像頭傳感器信息與24 GHz雷達數據融合。 當攝像頭探測到前方有行人，經雷達確認后，系統(tǒng)將采用精密的風險評估算法測定碰撞概率，向駕駛員發(fā)出警告，并自動啟動制動功能使車輛減速，降低碰撞的嚴重性。 該系統(tǒng)和TRW已投產的、基于雷達的緊急制動技術一脈相承。

Thoone先生還指出： “除探測車輛、車道和識別交通標志外，可調級攝像頭還具有在40米范圍內探測并追蹤行人的功能，能在復雜的城市交通狀況下工作，如探測擁擠的人行道、或雨天打傘的行人。 通過增加雷達裝置和傳感器融合技術，系統(tǒng)性能得以提高，實現了更高速度下的完全制動。”

這項新的行人探測技術，可與TRW的行人保護系統(tǒng)并用，裝配在車輛前方的傳感器探測實際發(fā)生的行人碰撞，啟動主動安全裝置（如降低碰撞傷害的車罩開啟功能等），提高碰撞事故中行人的安全保護。

TRW預計將于2014年量產具備完全制動功能的前視型行人碰撞緩解系統(tǒng)。