純電動(dòng)車真的就要飛入尋常百姓家了。近日，媒體從比亞迪內(nèi)部人士中透露，比亞迪e6電動(dòng)汽車傳來(lái)新的消息，一款內(nèi)部研發(fā)代號(hào)為e6B(暫未最終定名)的純電動(dòng)轎車有望在10月份正式亮相。另外，據(jù)相關(guān)人士介紹，深圳作為新能源試點(diǎn)城市之一，屆時(shí)購(gòu)買這款個(gè)人版e6，將可享受國(guó)家的6萬(wàn)元補(bǔ)貼以及深圳市政府的6萬(wàn)元補(bǔ)貼，總計(jì)補(bǔ)貼達(dá)到12萬(wàn)元，讓市民更輕易進(jìn)入電動(dòng)汽車生活。

外觀微調(diào) 更顯前衛(wèi)

e6B在外形上相比現(xiàn)款e6車型稍作改變，其進(jìn)氣格柵采用了更大面積的鍍鉻裝飾，且鍍鉻飾板上科幻圖案搭配"BYD"背光車標(biāo)，讓整車彰顯科技感。不僅如此，經(jīng)過(guò)從新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠在加入LED日行燈后，看上去也使得車子更加時(shí)尚前衛(wèi)。

現(xiàn)款比亞迪e6的車身尺寸為4554mm*1822mm*1630mm，軸距為2830mm，相信e6B與其的數(shù)據(jù)不會(huì)有太大的出入。在這樣大尺寸設(shè)計(jì)下，給車子內(nèi)部提供了充裕的空間。

尾部造型上，e6B同樣在后保險(xiǎn)杠做了小改動(dòng)，并在后下層格柵以及兩側(cè)加裝鍍鉻裝飾條來(lái)突顯個(gè)性，而其余部分則與現(xiàn)款車型保持一致。

內(nèi)裝小改 空間寬敞

透過(guò)車窗可以看出，e6B的內(nèi)飾依舊保持原來(lái)的設(shè)計(jì)元素，唯獨(dú)方向盤換裝成類似比亞迪 G6的款式。然而，由于沒(méi)能夠進(jìn)入車廂內(nèi)去感受e6B帶給我們的感受，因此還不能輕易去判斷其內(nèi)飾設(shè)計(jì)、乘坐舒適度以及配置是否有所改變。

至于動(dòng)力系統(tǒng)，據(jù)比亞迪內(nèi)部人士表示，新車型將與現(xiàn)款e6保持一致?，F(xiàn)款采用的自主研發(fā)生產(chǎn)的”綠色之芯”ET——Power鐵電池(另配有備用電池)，在快充模式下，15分鐘左右便可充滿電池80%的電量。據(jù)悉，新的電池組將會(huì)安裝在車廂底部，因此后排地板變得平整了，并不像現(xiàn)款的e6那樣，地板是供起來(lái)的而影響后排乘坐空間。另外，該電池可以使得車子在綜合工況下可續(xù)駛里程為240-300Km，最高車速可達(dá)140Km/h。

另外，同時(shí)抓拍到另一輛比亞迪e6B，從外形上揣測(cè)，應(yīng)該是屬于低配版車型(與藍(lán)色車型相比則少了鍍鉻裝飾條)。

編輯總結(jié)：比亞迪憑借其國(guó)際領(lǐng)先的電池技術(shù)，另辟蹊徑，在電動(dòng)車領(lǐng)域發(fā)力這能否帶動(dòng)比亞迪汽車的騰飛呢?純電動(dòng)汽車的上市能否引領(lǐng)另一種汽車消費(fèi)潮流呢?我們目前不該去急于下結(jié)論。比亞迪目前正處于輿論的漩渦下，人們對(duì)”比亞迪”發(fā)展模式有了各種各樣的觀點(diǎn)。其實(shí)，拋開(kāi)曾經(jīng)的輝煌和傳奇 ，潛心研發(fā)技術(shù)才是企業(yè)要堅(jiān)持的。

( 編輯/董海榮 )