www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 模擬 > 模擬
[導(dǎo)讀]1990年代末,輕晶圓廠/資產(chǎn)減輕(Fab-lite/asset-lite)策略開(kāi)始成形,當(dāng)時(shí)美國(guó)幾家 IDM 大廠相繼推出相關(guān)策略,將運(yùn)用第三方代工廠的比例調(diào)高,以降低制造成本。1998年,摩托羅拉半導(dǎo)體產(chǎn)品部門(之后獨(dú)立為飛思卡爾[F

1990年代末,輕晶圓廠/資產(chǎn)減輕(Fab-lite/asset-lite)策略開(kāi)始成形,當(dāng)時(shí)美國(guó)幾家 IDM 大廠相繼推出相關(guān)策略,將運(yùn)用第三方代工廠的比例調(diào)高,以降低制造成本。1998年,摩托羅拉半導(dǎo)體產(chǎn)品部門(之后獨(dú)立為飛思卡爾[Freescale])成為首家使用「資產(chǎn)減輕」術(shù)語(yǔ)的IDM大廠,該公司當(dāng)時(shí)宣布,在四年內(nèi)將其晶圓生產(chǎn)的50%轉(zhuǎn)移到第三方制造商。摩托羅拉的資產(chǎn)減輕速度很緩慢,這個(gè)策略之后曾重新啟動(dòng)數(shù)次,但一直持續(xù)。2003年,其半導(dǎo)體部門獨(dú)立而出,成立飛思卡爾公司。2011年,飛思卡爾晶片的外包比重約為28%,而2007年為15%。
我們可以說(shuō),還沒(méi)有其他任何一種趨勢(shì)如此迅速地席卷整個(gè)IC產(chǎn)業(yè),并激起如此多的辯論,在美國(guó)和歐洲的IDM大廠們開(kāi)始針對(duì)新的300mm晶圓廠控制資本支出,并提高第三方代工廠比例后,日本的東芝(Toshiba)、瑞薩(Renesas)、Sony和富士通(Fujitsu)也開(kāi)始采用減輕資產(chǎn)策略了。今天,幾乎所有的IDM(不包含英特爾和其他主要記憶體制造商)都將資本支出的目標(biāo)訂在不起過(guò)年銷售額的10%,而過(guò)去10年來(lái),在IC產(chǎn)業(yè)中,該數(shù)字的平均水準(zhǔn)都在20%以上。

輕晶圓廠/資產(chǎn)減輕策略讓業(yè)界猜測(cè)一些IDM廠商或許會(huì)成為無(wú)晶圓廠(Fabless),因?yàn)樗麄儙缀跬V沽藢?duì)先進(jìn)晶圓廠和數(shù)位CMOS技術(shù)的投資。事實(shí)上,一些IDM廠商們?nèi)鏛SI和 IDT 都采用了fab-/asset-lite策略,作為向無(wú)晶圓廠轉(zhuǎn)移的過(guò)渡策略,但也有許多其他的IC制造商堅(jiān)持「精簡(jiǎn)」商業(yè)模式是可持續(xù)的,長(zhǎng)期因?yàn)樗麄円芽s小了產(chǎn)品線,不再需要300mm晶圓制程或建造昂貴的晶圓廠。

隨著越來(lái)越多的大型企業(yè)都更加依賴他們的IC生產(chǎn)夥伴(包括 ST, NXP, 英飛凌、 瑞薩、索尼、富士通、東芝等),未來(lái)5-10年內(nèi),IDM占代工廠的比重應(yīng)該會(huì)逐漸加大。如下圖所示,生產(chǎn)先進(jìn)邏輯元件的公司數(shù)量,預(yù)計(jì)將從130nm世代的22家減少到22/20nm世代的3家。







本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉