一年一度的CEATEC JAPAN 2010展會，今日于日本千葉縣的幕張國際展示場熱鬧展開，主要日本電子大廠正全力展示最新產(chǎn)品，此次展會主題涵蓋綠色能源和材料、數(shù)字家庭和個人消費電子、顯示技術(shù)裝置、零組件技術(shù)與設(shè)備、以及企業(yè)與社會創(chuàng)新方案等。其中結(jié)合石英組件與微機電技術(shù)的大廠Epson Toyocom，也在會場上展示一系列QMEMS技術(shù)為基礎(chǔ)的組件解決方案，并且接橥未來Epson在QMEMS各類組件的具體發(fā)展策略與趨勢。


在會場上，Epson展示了最新款的6軸陀螺儀產(chǎn)品，可精確搜集汽車各個角度翻轉(zhuǎn)強度的數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)，進行各項測試驗證應(yīng)用。另外Epson也展示薄度僅有0.38mm、可應(yīng)用在智能卡的感測組件產(chǎn)品，相關(guān)QMEMS技術(shù)也可將SIM卡和RFID組件整合在一起。

陀螺儀正是目前Epson強力拓展的感測組件項目，以往Epson的陀螺儀產(chǎn)品多是集中應(yīng)用在高階數(shù)字相機的光學防手震領(lǐng)域，出貨比例高達3～4成左右，相關(guān)市占率更高達七成以上，其次則是游戲機動作感測應(yīng)用，現(xiàn)在Epson更積極擴張自身在車用電子領(lǐng)域的影響力。除此之外，針對市場上正在發(fā)展的新應(yīng)用，例如智能型手機和iPad-Like相關(guān)媒體平板裝置，Epson也正在規(guī)劃切入。

甫上任三個多月的 Epson Toyocom社長矢島虎雄在接受采訪時指出，利用獨家QMEMS技術(shù)所量產(chǎn)的頻率組件和感測組件，只是既定發(fā)展的項目之一，未來結(jié)合石英組件和半導體制程的QMEMS技術(shù)，將會有更多的應(yīng)用可能性。QMEMS組件必須朝向高附加價值的方向，拓展更多的發(fā)展空間。

Epson Toyocom 常務(wù)取締役兼營業(yè)統(tǒng)括部長林睦夫進一步說明指出，高附加價值的QMEMS方案，必須開發(fā)新的應(yīng)用領(lǐng)域：提供多軸陀螺儀整合提高感測精確度的韌體和算法解決方案，并積極在新興市場擴展，避開低廉價格和少量多樣的區(qū)塊，是提高QMEMS技術(shù)產(chǎn)品附加價值的重要關(guān)鍵。在擴展陀螺儀新應(yīng)用部分，iPhone之外的智能型手機、游戲遙控、車用電子、健康管理及智能電網(wǎng)和智慧電表，會是備受期待的發(fā)展方向。此外包括中國的山寨機和相關(guān)手機芯片組，也是Epson正在擴展合作的新領(lǐng)域。

QMEMS技術(shù)是Epson獨家的技術(shù)強項，相關(guān)制程可將尺寸不斷微型化，并且在薄度上也有所精進。因此，相關(guān)前端制程仍是以日本為核心，后端封裝制程大部分已經(jīng)移往海外市場，集中在中國、馬來西亞和泰國等地。海外市場也成為QMEMS組件最主要的銷售地，比例在70％左右。

值得注意的是，Epson正在積極搶攻車用電子領(lǐng)域，一方面自行開發(fā)DSP處理器結(jié)合QMEMS感測組件的HDR攝影鏡頭設(shè)計，可進一步取代CCD鏡頭，應(yīng)用在夜間駕駛以及光影對比變化強烈的行車環(huán)境中。另一方面，Epson也推出可感測前方行人移動、并且透過聲音警示行人來車狀況的石英微機電產(chǎn)品。

Epson Toyocom營業(yè)統(tǒng)括商品企畫戰(zhàn)略部部長宮澤健表示，Epson已經(jīng)和主要的Tier 1汽車零配件大廠建立供需合作關(guān)系，針對車用導航裝置提供相關(guān)以QMEMS技術(shù)為基礎(chǔ)的感測陀螺儀產(chǎn)品。除此之外，QMEMS技術(shù)為基礎(chǔ)的頻率組件，也是車用領(lǐng)域的重要項目之一。目前Epson的QMEMS單軸陀螺儀組件，已經(jīng)可以應(yīng)用在側(cè)面車身的安全氣囊產(chǎn)品，至于前方方向盤的安全氣囊應(yīng)用，Epson 也正在計劃推出相適應(yīng)的方案。此外，HDR攝影鏡頭也可進一步與主動安全防護設(shè)計結(jié)合在一起，搭配設(shè)計雷達偵測車身防護平臺。除了既定的單軸和即將量產(chǎn)的 6軸陀螺儀之外，Epson也計劃開發(fā)3軸QMEMS陀螺儀產(chǎn)品。宮澤健認為，包括個人導航、動作感測、以及PDR（Pedestrian Dead Reckoning）三大應(yīng)用，會是驅(qū)動陀螺儀普及化的主要方向。