www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 模擬 > 模擬
[導讀]NI(美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI) 作為致力于為工程師和科學家提供解決方案來應對全球最嚴峻的工程挑戰(zhàn)的供應商,今日宣布推出基于開放式模塊化架構的交鑰匙HIL仿真儀,旨在幫助汽車和航空航天行業(yè)的嵌入式軟件測試人員維護軟件質量,同時應對日益緊迫的時間要求、不斷變化的測試需求以及人手縮減等各種挑戰(zhàn)。

全新的HIL仿真儀基于開放的商用現(xiàn)成平臺,可降低開發(fā)和測試風險,而且無需犧牲靈活性

NI(美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI) 作為致力于為工程師和科學家提供解決方案來應對全球最嚴峻的工程挑戰(zhàn)的供應商,今日宣布推出基于開放式模塊化架構的交鑰匙HIL仿真儀,旨在幫助汽車和航空航天行業(yè)的嵌入式軟件測試人員維護軟件質量,同時應對日益緊迫的時間要求、不斷變化的測試需求以及人手縮減等各種挑戰(zhàn)。

由于NI系統(tǒng)均基于開放的現(xiàn)成軟硬件平臺,因而可輕松將相機處理和RF I/O等新技術以及傳統(tǒng)的HIL組件集成到單個系統(tǒng)中。 與現(xiàn)有方法不同的是,這種可變性使得工程師能夠跟上先進的駕駛員輔助系統(tǒng)、系統(tǒng)電氣化和先進的傳感器集成(即雷達)等先進技術的步伐。 借助NI的HIL仿真儀,測試工程師現(xiàn)在可以選擇基于工業(yè)標準平臺的開放式交鑰匙測試系統(tǒng),而不是功能固定的封閉式測試系統(tǒng)或者需要完全重新構建整個系統(tǒng)。

“我們之所以選擇NI HIL測試系統(tǒng),因為該系統(tǒng)基于標準的開放式平臺,使我們能夠減少測試的總成本以及硬件的長期維護和擁有總成本,”薩博航空的Anders Tunströmer表示,“這也使得我們能夠針對我們的需求自定義系統(tǒng),加快在鷹獅戰(zhàn)斗機的LRU集成測試中查找和修復嵌入式軟件缺陷的速度。”

借助HIL仿真儀,用戶可以:

· 自定義系統(tǒng),以納入相機數(shù)據(jù)、雷達目標射頻測量和生成、被動式進入和被動式啟動、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和FPGA等技術,用于運行先進的模型,從而確保最大化軟件的測試覆蓋范圍

· 交鑰匙HIL仿真儀使用VeriStand測試軟件進行開發(fā),可實現(xiàn)實時仿真、激勵生成和數(shù)據(jù)采集,從而幫助用戶快速開始進行測試,更及時發(fā)現(xiàn)更多缺陷

· 復用現(xiàn)有模型和硬件,使用ASAM XIL行業(yè)標準,輕松集成第三方軟件模型和第三方系統(tǒng)

“由于不斷變化的需求以及提高測試覆蓋率的需要,大多數(shù)HIL測試系統(tǒng)除了常用的組件外還需要一定程度的自定義,”NI數(shù)據(jù)采集部兼嵌入式系統(tǒng)部副總裁Chad Chesney表示,“NI已經(jīng)標準化這些測試系統(tǒng)的通用組件,使我們的客戶和合作伙伴能夠專注于其擅長的領域,確保開發(fā)出最可靠的創(chuàng)新控制系統(tǒng)。”

HIL仿真儀是基于PXI和CompactRIO開放式平臺開發(fā)的最新系統(tǒng), 采用了VeriStand實時測試配置和數(shù)據(jù)記錄軟件、LabVIEW系統(tǒng)設計軟件以及NI新開發(fā)的SLSC硬件,可實現(xiàn)標準化的信號路由、開關、負載和信號調理。NI HIL系統(tǒng)還搭載了實時操作系統(tǒng)和FPGA技術,在具有高度可自定義性的同時還可利用商用現(xiàn)成組件來降低長期維護風險。

如需深入了解HIL仿真儀,請訪問www.ni.com/hil-simulators。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉