今天可以說(shuō)是中國(guó)金錢(qián)流動(dòng)最頻繁的一天，全民消費(fèi)的盛況一年盛過(guò)一年，每每在這時(shí)候，不得不讓人感嘆中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)能力。

與此同時(shí)，也是快遞員最忙碌的一天。為了讓用戶(hù)更快拿到包裹，商家們也是卯足了勁兒。

說(shuō)起快遞的速度，中國(guó)可謂是無(wú)出其右，因?yàn)閺?qiáng)大的人力資源以及完善的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)作過(guò)程很流暢快速。但是，在雙十一這堪稱(chēng)春運(yùn)的節(jié)日里，即使增加成倍的快遞員也無(wú)法承擔(dān)運(yùn)送如此量度的包裹，所以往往這個(gè)這個(gè)時(shí)候，我們收到快遞的時(shí)間比平時(shí)晚，甚至是晚上幾倍。

這個(gè)時(shí)候，如果我們能讓機(jī)器人來(lái)幫忙的話(huà)，應(yīng)該能分擔(dān)一些物流工作，提高訂單處理效率。

比如你看淘寶的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亞馬遜，自從2012年以6.78 億美元買(mǎi)下了自動(dòng)化物流提供商 Kiva 的機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)后，他們就開(kāi)始使用機(jī)器人來(lái)處理倉(cāng)庫(kù)的貨物盤(pán)點(diǎn)以及配貨等工作。目前亞馬遜的幾十個(gè)倉(cāng)庫(kù)里，有超過(guò)15000個(gè)Kiva機(jī)器人在辛勤工作。亞馬遜因此也被成為全球最高效的倉(cāng)庫(kù)。

亞馬遜倉(cāng)庫(kù)內(nèi)Kiva機(jī)器人正在工作

Amazon將倉(cāng)庫(kù)工作分解成兩部分：所有員工只需要在固定的位置進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)或配貨，而Kiva機(jī)器人則負(fù)責(zé)將貨物(連同貨架)一塊搬到員工面前。

其實(shí)，除了亞馬遜，國(guó)外還有很多倉(cāng)庫(kù)都開(kāi)始使用機(jī)器人，雷鋒網(wǎng)盤(pán)點(diǎn)了近年來(lái)比較受歡迎的幾家倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人。

Fetch和Freight機(jī)器人

Fetch 和Freight是硅谷機(jī)器人公司Fetch Robotics的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，F(xiàn)etch的機(jī)器人可以根據(jù)訂單把貨架上的商品拿下來(lái)，放到另一個(gè)叫Freight的機(jī)器人里運(yùn)回打包。Fetch相當(dāng)于 Kiva的升級(jí)版，F(xiàn)etch機(jī)器人具備自動(dòng)導(dǎo)航功能，可以在貨架間移動(dòng)，識(shí)別產(chǎn)品并將其取下貨架并運(yùn)動(dòng)到叫Freight的自動(dòng)駕車(chē)機(jī)器人里，F(xiàn)reight的作用則與Amazon的Kiva相當(dāng)。機(jī)器人可以自助規(guī)劃路線(xiàn)和充電，從而保證整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的無(wú)縫運(yùn)行。

Fetch Robotics是今年最亮眼的機(jī)器人公司之一，主要團(tuán)隊(duì)來(lái)自于大名鼎鼎的Willow Garage，這家硅谷公司在今年6月獲得了軟銀領(lǐng)投的2300萬(wàn)美元融資。

Bulter機(jī)器人

Bulter 機(jī)器人相當(dāng)于一個(gè)方形版本的Kiva，由總部位于印度古爾岡和新加坡的機(jī)器人公司Gray Orange制造。這家創(chuàng)業(yè)公司由Samay Kohli 和 Akash Gupta于2009年建立，當(dāng)時(shí)是希望做一些和教育培訓(xùn)相關(guān)的機(jī)器人，后來(lái)它演變成一個(gè)工業(yè)機(jī)器人制造公司。目前主要致力于在零售、物流以及倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人領(lǐng)域構(gòu)建業(yè)務(wù)。

自動(dòng)導(dǎo)向搬運(yùn)車(chē)(AGV)

自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)分為有軌RGV和無(wú)軌自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)AGV，無(wú)軌還能分為有無(wú)地標(biāo)(地標(biāo)還分磁導(dǎo)或條碼)，或采用三維坐標(biāo)定位(類(lèi)似無(wú)人汽車(chē)的研發(fā))。這類(lèi)小車(chē)屬于目前主流研究方向。使用環(huán)境也是跟搬送機(jī)器人類(lèi)似。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在汽車(chē)制造商和煙草配送商大量在使用AGV小車(chē)，作用也是為了提高效率，降低作業(yè)強(qiáng)度，降低成本。

Hi-tech Robotic Systemz的AGV同樣也是主要應(yīng)用于汽車(chē)或汽車(chē)零部件等領(lǐng)域，在造紙、制藥、重型機(jī)械和紡織工業(yè)也有著一定的業(yè)務(wù)往來(lái)。Hi-tech Robotic Systemz主要研究方向包括機(jī)器人、人工智能和控制領(lǐng)域，其業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)機(jī)器人價(jià)值鏈，包括需求分析、概念開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)集成等。

Click & Pick系統(tǒng)

Swisslog 是一家總部位于瑞士的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和配送物流解決方案提供商，其背后是工業(yè)機(jī)器人“四大天王”之一的KUKA(KUKA持有Swisslog的96%以上股份)。與Kiva等貨架式存儲(chǔ)不同，Swisslog的Click & Pick系統(tǒng)采用的是一種三維的立方體網(wǎng)格架系統(tǒng)，每個(gè)立方體內(nèi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的箱子裝著特定貨物，如果裝著所需貨物的箱子埋在別的箱子下面，機(jī)器人會(huì)把上面的箱子拿起來(lái)堆在旁邊，拿到貨物后再放好。據(jù)Sisslog稱(chēng)，Click & Pick一小時(shí)能處理一千張訂單，速度是人類(lèi)作業(yè)的4-5倍。

在國(guó)內(nèi)，雖然近年來(lái)機(jī)器人得到了快速的發(fā)展，但離歐美等國(guó)仍然有不小的差距。所以，在國(guó)內(nèi)目前還很難見(jiàn)到投入運(yùn)營(yíng)的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人。不過(guò)，隨著工業(yè)4.0的發(fā)展，尤其是國(guó)內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)達(dá)，在物流環(huán)節(jié)中引入機(jī)器人是必然地趨勢(shì)。近日，國(guó)產(chǎn)企業(yè)華昌達(dá)通過(guò)子公司以1400萬(wàn)美元收購(gòu)了一家注冊(cè)于美國(guó)新澤西州的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)W&H Systems Acquisition Corp.

在小編截稿之時(shí)，位于一線(xiàn)的天貓正發(fā)來(lái)捷報(bào)，天貓雙11全球狂歡節(jié)交易額超800億!小編已經(jīng)能夠想象此刻各大倉(cāng)庫(kù)里的景象。