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意法半導(dǎo)體推出用于汽車導(dǎo)航的陀螺儀

時(shí)間：2009-06-24 05:57:00

關(guān)鍵字：汽車導(dǎo)航陀螺儀意法半導(dǎo)體 PS

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[導(dǎo)讀]　意法半導(dǎo)體的全系列單軸（偏航）和雙軸（俯仰和滾轉(zhuǎn)，俯仰和偏航）MEMS陀螺儀提供業(yè)內(nèi)最寬的量程范圍，從30dps一直到6,000dps（度/每秒）。這款設(shè)計(jì)創(chuàng)新的傳感器的每個(gè)軸同時(shí)提供兩個(gè)不同的輸出：一個(gè)是未放大的數(shù)

意法半導(dǎo)體的全系列單軸（偏航）和雙軸（俯仰和滾轉(zhuǎn)，俯仰和偏航）MEMS陀螺儀提供業(yè)內(nèi)最寬的量程范圍，從30dps一直到6,000dps（度/每秒）。這款設(shè)計(jì)創(chuàng)新的傳感器的每個(gè)軸同時(shí)提供兩個(gè)不同的輸出：一個(gè)是未放大的數(shù)值，用于一般角運(yùn)動(dòng)檢測(cè)；另一個(gè)則是用于高分辨測(cè)量的4倍放大信號(hào)，以增強(qiáng)設(shè)計(jì)靈活性和用戶體驗(yàn)。

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用于汽車導(dǎo)航的陀螺儀

意法半導(dǎo)體的全新陀螺儀在很寬的溫度和時(shí)間范圍內(nèi)擁有卓越的穩(wěn)定性，零角速率電平的典型靈敏度小于0.05dps/°C，因此在實(shí)際應(yīng)用中無(wú)需再做溫度補(bǔ)償設(shè)計(jì)。由于影響輸出信號(hào)的噪聲級(jí)極低，可忽略不計(jì)（在全量程30dps時(shí)，0.014dps/sqrt(Hz)），所以測(cè)量精度得到保證。

新系列的高性能MEMS陀螺儀能夠承受機(jī)械應(yīng)力，因?yàn)槠鋸?qiáng)健的制程已成功地應(yīng)用到已售出的數(shù)億支意法半導(dǎo)體的加速計(jì)中，工作電源電壓范圍2.7到3.6V。5x5mm的LGA封裝以及創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方法，確保在空間受限的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高集成度，性能和焊接穩(wěn)定性高于體積厚重的陶瓷封裝。

全量程范圍30dps一直到6,000dps的新系列MEMS陀螺儀（偏航，俯仰和滾轉(zhuǎn)，俯仰和偏航）的樣片現(xiàn)已上市，預(yù)計(jì)2009年第三季度開始量產(chǎn)。樣片包括LPR503AL和LPY550AL。前者是一款俯仰和滾轉(zhuǎn)雙軸陀螺儀，全量程為30dps和120dps；后者是一款俯仰和偏航雙軸陀螺儀，全量程為500dps和2,000dps。

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