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[導(dǎo)讀]21ic訊 首爾半導(dǎo)體日前宣布,其最終成功研發(fā)的適用于汽車前燈的LED光源在韓國(guó)首次量產(chǎn)。根據(jù)該宣告,首爾半導(dǎo)體生產(chǎn)的適用于汽車前燈的LED光源,已經(jīng)被全球第四的汽車制造商運(yùn)用到了韓國(guó)最優(yōu)秀的廂式轎車上。去年5月

21ic訊  首爾半導(dǎo)體日前宣布,其最終成功研發(fā)的適用于汽車前燈的LED光源在韓國(guó)首次量產(chǎn)。根據(jù)該宣告,首爾半導(dǎo)體生產(chǎn)的適用于汽車前燈的LED光源,已經(jīng)被全球第四的汽車制造商運(yùn)用到了韓國(guó)最優(yōu)秀的廂式轎車上。

去年5月,首爾半導(dǎo)體就已經(jīng)成功研發(fā)并向市場(chǎng)供應(yīng)了適用于汽車前燈的DRL(日間行車燈)LED光源。經(jīng)由專業(yè)的汽車零件制造商SL公司的渠道,首爾半導(dǎo)體向市場(chǎng)提供了全新的Z Power LED產(chǎn)品。LED汽車前燈所要求的技術(shù)非常高。在這樣的情況下,首爾半導(dǎo)體能自行研發(fā)并首次在韓國(guó)量產(chǎn)適用于汽車前燈的LED光源,可謂意義重大。


 
<圖片>適用于汽車前燈的首爾半導(dǎo)體Z Power產(chǎn)品

首爾半導(dǎo)體多年來專注于技術(shù)開發(fā),最終,其獲得了來自AEC(Automotive Electronics Council,汽車電子協(xié)會(huì))頒發(fā)的AEC-Q101證書。同時(shí),首爾半導(dǎo)體從去年就開始就為歐洲的制造商生產(chǎn)了一款適用于DRL汽車前燈的LED光源。與當(dāng)下的HID燈相比,使用了全新LED光源的汽車前燈擁有高效能、高發(fā)光強(qiáng)度以及超高的可靠性。同時(shí),該產(chǎn)品還具備了性能穩(wěn)定和樣式時(shí)髦的特點(diǎn)。

目前,市場(chǎng)對(duì)混合電動(dòng)汽車的需求正與日俱增,這也帶動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)LED汽車前燈的需求迅猛增長(zhǎng)。去年,全球LED汽車前燈市場(chǎng)達(dá)到了9.86億美元,該市場(chǎng)有望以年平均22%的高增長(zhǎng)速度,在將來的2014年達(dá)到21.6億美元。值得一提的是,LED汽車前燈市場(chǎng)有望以36%的年增長(zhǎng)率高速增長(zhǎng),此增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于LED汽車照明領(lǐng)域的整體發(fā)展速度。首爾半導(dǎo)體現(xiàn)在的產(chǎn)品線覆蓋了整個(gè)LED汽車照明領(lǐng)域,包括了室內(nèi)和室外的LED汽車照明產(chǎn)品,而這正好與當(dāng)下的市場(chǎng)趨勢(shì)保持了一致。除了韓國(guó)市場(chǎng),首爾半導(dǎo)體也以多樣化的汽車LED產(chǎn)品線,向美國(guó)和歐洲市場(chǎng)上的汽車制造商提供相關(guān)產(chǎn)品。

首爾半導(dǎo)體的副總裁John S.Bae表示:“首爾半導(dǎo)體在汽車照明領(lǐng)域里能取得這樣巨大的成功,要?dú)w功于SL公司的開發(fā)人員所做出的許多努力,是他們對(duì)首爾半導(dǎo)體的信任,把高科技運(yùn)用到了首爾半導(dǎo)體的產(chǎn)品上。”他還補(bǔ)充道:“憑著首爾半導(dǎo)體這款適用于汽車前燈的LED光源在韓國(guó)首次量產(chǎn)的實(shí)現(xiàn),我們完成了所有車用LED的產(chǎn)品組合。其結(jié)果就是,我們能在滿足國(guó)內(nèi)需求的同時(shí),也將能夠擴(kuò)大全球市場(chǎng)。”
 

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