SDH(Synchronous Digital Hierarchy,同步數(shù)字體系),根據(jù)ITU-T的建議定義,是為不同速率的數(shù)字信號的傳輸提供相應等級的信息結(jié)構(gòu),包括復用方法和映射方法,以及相關的同步方法組成的一個技術體制。
SDH(Synchronous Digital Hierarchy,同步數(shù)字體系),根據(jù)ITU-T的建議定義,是為不同速率的數(shù)字信號的傳輸提供相應等級的信息結(jié)構(gòu),包括復用方法和映射方法,以及相關的同步方法組成的一個技術體制。
SDH(Synchronous Digital Hierarchy,同步數(shù)字體系),根據(jù)ITU-T的建議定義,是為不同速率的數(shù)字信號的傳輸提供相應等級的信息結(jié)構(gòu),包括復用方法和映射方法,以及相關的同步方法組成的一個技術體制。
分區(qū)表是將大表的數(shù)據(jù)分成稱為分區(qū)的許多小的子集,類型有FAT16,FAT32,NTFS,exFAT,Ext2/3/4,HFS+,VMFS。另外,分區(qū)表的種類劃分主要有:range(范圍)、list(列表)和hash(散列)分區(qū)。劃分依據(jù)主要是根據(jù)其表內(nèi)部屬性。同時,分區(qū)表可以創(chuàng)建其獨特的分區(qū)索引。倘若硬盤丟失了分區(qū)表,數(shù)據(jù)就無法按順序讀取和寫入,導致無法操作。
硬盤主引導記錄 (MBR) , 位于硬盤的0柱面0磁頭l扇區(qū)處。其包括硬盤主引導記錄MBR和分區(qū)表DPT以及結(jié)束標志“55AA”[1], 這部分數(shù)據(jù)總共占512字節(jié), 其中MBR占其中的446個字節(jié),另外的64個字節(jié)交給了分區(qū)表DPT, 最后2個字節(jié)“55AA”是分區(qū)的結(jié)束標志。值得一提的是, MBR是由分區(qū)程序 (例如DOS的Fdisk.exe) 產(chǎn)生。
以太網(wǎng)是使用最廣泛的局域網(wǎng)技術。由于其簡單、成本低、可擴展性強、與IP網(wǎng)能夠很好地結(jié)合等特點,以太網(wǎng)技術的應用正從企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡向公用電信網(wǎng)領域邁進。以太網(wǎng)接入是指將以太網(wǎng)技術與綜合布線相結(jié)合,作為公用電信網(wǎng)的接入網(wǎng),直接向用戶提供基于IP的多種業(yè)務的傳送通道。以太網(wǎng)技術的實質(zhì)是一種二層的媒質(zhì)訪問控制技術,可以在五類線上傳送,也可以與其它接入媒質(zhì)相結(jié)合,形成多種寬帶接入技術。以太網(wǎng)與電話銅纜上的VDSL相結(jié)合,形成EoVDSL技術;與無源光網(wǎng)絡相結(jié)合,產(chǎn)生EPON技術;在無線環(huán)境中,發(fā)展為WLAN技術。
程控交換機,全稱為存儲程序控制交換機(與之對應的是布線邏輯控制交換機,簡稱布控交換機),也稱為程控數(shù)字交換機或數(shù)字程控交換機。通常專指用于電話交換網(wǎng)的交換設備,它以計算機程序控制電話的接續(xù)。程控交換機是利用現(xiàn)代計算機技術,完成控制、接續(xù)等工作的電話交換機。
路由算法,又名選路算法,可以根據(jù)多個特性來加以區(qū)分。算法的目的是找到一條從源路由器到目的路由器的“好”路徑(即具有最低費用的路徑)。算法設計者的特定目標影響了該路由協(xié)議的操作;具體來說存在著多種路由算法,每種算法對網(wǎng)絡和路由器資源的影響都不同;由于路由算法使用多種度量標準(metric),從而影響到最佳路徑的計算。
流量控制(traffic control)在不同的領域有不同的含義。如航空流量控制,網(wǎng)絡流量控制等。網(wǎng)絡流量控制(Network traffic control)是利用軟件或硬件方式來實現(xiàn)對網(wǎng)絡數(shù)據(jù)流量進行控制的一種措施。
擁塞的極端后果是死鎖。死鎖是網(wǎng)絡中最容易發(fā)生的故障之一,即使在網(wǎng)絡負荷不很重時也會發(fā)生。
擁塞現(xiàn)象是指到達通信子網(wǎng)中某一部分的分組數(shù)量過多,使得該部分網(wǎng)絡來不及處理,以致引起這部分乃至整個網(wǎng)絡性能下降的現(xiàn)象,嚴重時甚至會導致網(wǎng)絡通信業(yè)務陷入停頓,即出現(xiàn)死鎖現(xiàn)象。這種現(xiàn)象跟公路網(wǎng)中經(jīng)常所見的交通擁擠一樣,當節(jié)假日公路網(wǎng)中車輛大量增加時,各種走向的車流相互干擾,使每輛車到達目的地的時間都相對增加(即延遲增加),甚至有時在某段公路上車輛因堵塞而無法開動(即發(fā)生局部死鎖)。
在數(shù)據(jù)通信網(wǎng)中,按一種鏈路協(xié)議的技術要求連接兩個或多個數(shù)據(jù)站的電信設施,稱為數(shù)據(jù)鏈路,簡稱數(shù)據(jù)鏈。數(shù)據(jù)鏈路(data link) 除了物理線路外,還必須有通信協(xié)議來控制這些數(shù)據(jù)的傳輸。若把實現(xiàn)這些協(xié)議的硬件和軟件加到鏈路上,就構(gòu)成了數(shù)據(jù)鏈路。
隨著網(wǎng)絡技術的進步和各種網(wǎng)絡產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn),亟需解決不同系統(tǒng)互聯(lián)的問題。1977年國際標準化組織ISO專門設立了一個委員會,提出了異種機系統(tǒng)互聯(lián)的標準框架,即開放系統(tǒng)互聯(lián)參考模型(OSI/RM)該模型把網(wǎng)絡通信的工作分為7層,分別是物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡層、傳輸層、會話層、表示層和應用層。1至4層被認為是低層,這些層與數(shù)據(jù)移動密切相關。
時分復用方式工作,來自不同信息源的信元匯集到一起,在一個緩沖器內(nèi)排隊,隊列中的信元著個輸出到傳輸線路,在傳輸線路上形成首尾相接的信元流。
異步轉(zhuǎn)移模式(ATM)是一種以固定長度的分組方式,并以異步時分復用方式,傳送任意速率的寬帶信號和數(shù)字等級系列信息的交換設備。異步轉(zhuǎn)移模式是用于實現(xiàn)寬帶綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng)( B-ISDN )的基礎技術。它可綜合任意速率的話音、數(shù)據(jù)、圖像和視頻的業(yè)務。