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基于nRF905和555的智能路燈照明控制系統(tǒng)
目前，國(guó)內(nèi)大部分城市的道路照明管理系統(tǒng)至今仍在沿用相對(duì)單一的光控、時(shí)控等傳統(tǒng)控制方式。這些系統(tǒng)普遍存在著難以反饋路燈運(yùn)行狀態(tài)信息、難以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制等局限，節(jié)電效果不理想。另外我國(guó)大部分城市路燈采用&l
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基于單片機(jī)的太陽自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的研究
為了提高太陽光伏發(fā)電系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換效率，時(shí)太陽進(jìn)行自動(dòng)跟蹤是很有必要的。設(shè)計(jì)一種基于AT89C51單片機(jī)的太陽自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)。采用程序控制，利用光學(xué)傳感器對(duì)太陽能板做自動(dòng)定位和誤差校正，而通過單片機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)。理論分析和設(shè)計(jì)結(jié)果表明，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)太陽的自動(dòng)跟蹤，能大大提高太陽能的利用率。該系統(tǒng)價(jià)格低廉、性能可靠，具有較高的實(shí)用價(jià)值。
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iSuppli：三大利好促中國(guó)汽車電子市場(chǎng)2012年超過美國(guó)
據(jù)iSuppli公司，政府刺激措施、在國(guó)內(nèi)拓展新的市場(chǎng)以及轎車功能更加先進(jìn)，在這些因素的推動(dòng)下，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2012年超過美國(guó)。2012年中國(guó)汽車電子銷售額將從2009年的160億美元增長(zhǎng)到206億美元。而2012年美
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體驗(yàn)全新的MCU軟件方法
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基于VHDL和FPGA的多種分頻的實(shí)現(xiàn)方法
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基于MC68332平臺(tái)的ISP設(shè)計(jì)方案
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對(duì)稱多處理 (SMP) 的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
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HDMI和DisplayPort兩種接口技術(shù)分析
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基于Windows Mobile嵌入式系統(tǒng)的類圓管材識(shí)別與計(jì)數(shù)系統(tǒng)研究
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基于DSP芯片TMS320LF2407的人機(jī)界面設(shè)計(jì)
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基于System ACE的DSP文件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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以ARM7為核心的嵌入式工控網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
以ARM7為核心的嵌入式工控網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
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用PIC單片機(jī)控制DDS芯片AD9852實(shí)現(xiàn)雷達(dá)跳頻系統(tǒng)
DDS具有分辨率高、轉(zhuǎn)換速度快的優(yōu)點(diǎn)。在一些需要高頻率分辨率、高轉(zhuǎn)換速度的應(yīng)用場(chǎng)合,尤其是雷達(dá)及通信系統(tǒng)中的跳頻信號(hào)源中,DDS技術(shù)具有其它頻率合成方法無法比擬的優(yōu)勢(shì),是一種很有發(fā)展前途的技術(shù)。介紹了DDS的基本原理及DDS芯片的功能特點(diǎn)以及DDS芯片AD9852的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn),并采用PIC單片機(jī)控制AD9852,實(shí)現(xiàn)了跳頻頻率合成器。
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FPGA時(shí)序收斂
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MP3數(shù)字播放機(jī)系統(tǒng)的FPGA設(shè)計(jì)
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- ADI邀你共學(xué)電子尖端黑科技系列活動(dòng)（三）
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- 學(xué)習(xí)ST“電源與能源”課程，為電源設(shè)計(jì)添點(diǎn)“彩”
- 答題贏好禮：Power Integrations助力工業(yè)發(fā)展
- 加入Vicor，讓機(jī)器人供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)更有“料”
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