www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]原文作者結(jié)合網(wǎng)上的測(cè)評(píng)和個(gè)人見解,整理出了這份2014年令人期待的13款電動(dòng)汽車名單,其中不包括依模型造出成品正待售的那些汽車;價(jià)格為稅前和打折前的金額。1.寶馬i3這是原文作者與寶馬 i3 這是黑白款的寶馬i3我個(gè)

原文作者結(jié)合網(wǎng)上的測(cè)評(píng)和個(gè)人見解,整理出了這份2014年令人期待的13款電動(dòng)汽車名單,其中不包括依模型造出成品正待售的那些汽車;價(jià)格為稅前和打折前的金額。

1.寶馬i3

這是原文作者與寶馬 i3

這是黑白款的寶馬i3

我個(gè)人非常喜歡寶馬i3。我知道這不是特斯拉,但在我看來,它仍是輛好車。以下是一些寶馬i3的相關(guān)數(shù)據(jù):時(shí)速從0加到60英里(96km/h)只需7秒左右;轉(zhuǎn)彎半徑極小(小于11碼/10米);續(xù)航里程為81—100英里(130—161公里);平滑度等級(jí)我給它打10分。

價(jià)格41350美金

2.寶馬i8(插電式混合動(dòng)力跑車)

事實(shí)上我并不大想把這輛車算進(jìn)來,因?yàn)樗呀?jīng)開始出售了。寶馬i8的性能極佳:綜合馬力為357;扭矩420英尺磅,踩油門的瞬間能達(dá)到44%;4.5秒內(nèi)完成百公里加速;預(yù)計(jì)油耗率為95MPG。

價(jià)格:136000美金

3.TeslaModelX

之所以把TeslaModelX排在寶馬后面,是因?yàn)镸odelX的上市時(shí)間估計(jì)得拖到2014年年末,而且還可再往后推遲。不過,我認(rèn)為ModelX依然很值得期待。例如,與ModelS相似的配置以及略顯邪惡的鷹翅門設(shè)計(jì),定會(huì)令人趨之若鶩。為ModelX的研發(fā)斥資430萬美金的ElonMusk說這款車最終的性能會(huì)比初期定位更贊(初期定位http://evobsession.com/top-statements-chuckles-from-elon-musk-in-q2/)。

這或許就是13年3月份宣布將汽車發(fā)布從2013年年末推遲至2014年年末的原因,當(dāng)時(shí)這則信息一定對(duì)那些在限定期內(nèi)預(yù)定ModelX的人造成了不小的打擊。順便說一句,ModelX初設(shè)性能中包括,4.4秒內(nèi)完成百公里加速(這個(gè)速度比寶馬I8更快,而它的價(jià)錢僅為i8的一半)。另外,ModelX還將配有ModelS所沒有的四輪驅(qū)動(dòng)。

價(jià)格:6萬美金

4.大眾e-Up

大眾e-Up,2014年是否會(huì)在美國售出目前尚未可知——不過可能性似乎不大——但是e-Up即將在歐洲推出。你可以點(diǎn)此閱讀我在巴塞羅那試駕之后對(duì)e-Up作出的完整評(píng)價(jià)(http://evobsession.com/volkswagen-e-review-full-review-test-drive-videos/)。總的來說,我認(rèn)為這是輛好車。它在英國售價(jià)約為31610美金,跟上面那些車相比明顯便宜多了,我覺得它跟在美國售價(jià)28800的尼桑Leaf有得一拼,雖然就我個(gè)人而言,我更傾向于選擇Leaf。

價(jià)格:待公布

5.大眾e-Golf

大眾e-Golf預(yù)計(jì)將于2014年第四季度進(jìn)入美國市場(chǎng)。它于2013年11月在洛杉磯車展上首次亮相北美。目前已知的相關(guān)數(shù)據(jù)包括:4.2秒內(nèi)從靜止加速至25英里每小時(shí)的速度,加速至62英里每小時(shí)大約需要10.4秒;滿電狀態(tài)下大約能行駛70到90英里;電動(dòng)機(jī)馬力為115;扭矩為199磅/英尺(約270牛頓/米)。

價(jià)格:待公布

6.凱迪拉克ELR(插電式混合動(dòng)力汽車/增程電動(dòng)車)

事實(shí)上,圣誕老人于2013年12月就帶來了首輛凱迪拉克ELR,但是我們?nèi)匀粚⑺阕魇?014年的一款新車。凱迪拉克ELR的定價(jià)偏高,很多人可能會(huì)說跟價(jià)錢更便宜些的TeslaModelS一比,簡(jiǎn)直毫無道理。但是對(duì)于想要一輛插電式混合動(dòng)力汽車的凱迪拉克迷而言,ELR看起來還不錯(cuò)。它可以僅憑電力行駛35英里,而且還是輛閃亮奪目的凱迪拉克。

價(jià)格:75000美金

7.起亞SoulEV

據(jù)報(bào)道這款一次充電可以行駛120多英里的車售價(jià)僅為35000美金,這絕對(duì)是輛有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車。讓我們對(duì)它的表現(xiàn)拭目以待。有報(bào)道認(rèn)為起亞SoulEV將會(huì)在2014年對(duì)美國市場(chǎng)造成巨大的沖擊,但是也有人認(rèn)為那應(yīng)該是2015年才會(huì)發(fā)生的事。但是2014年它的本土市場(chǎng)韓國,已經(jīng)做好迎接起亞SoulEV的準(zhǔn)備了。再過不久SoulEV就會(huì)現(xiàn)身各國市場(chǎng)了,起亞準(zhǔn)備讓這輛車成為首款侵襲全球市場(chǎng)的電動(dòng)車。我只能期待買桃紅色的人會(huì)少點(diǎn)。

價(jià)格:待公布(大概會(huì)在35000美金左右)

8.奔馳B級(jí)電動(dòng)車

這款來自梅賽德斯奔馳的靚車單次充電可以行駛124英里(200千米)。這個(gè)距離遠(yuǎn)勝大多數(shù)的電動(dòng)車。它百公里加速時(shí)間為7.9秒。大概會(huì)在2014年年末進(jìn)入德國市場(chǎng),目前還未公布它在美國開賣的時(shí)間,不過它在2013年時(shí)已經(jīng)在紐約車展上亮相過了。

價(jià)格:待公布

9.保時(shí)捷Panamera(插電式混合動(dòng)力)

事實(shí)上,保時(shí)捷PanameraPlug-inSE-Hybrid取代了PanameraHybrid,這款插電式混合動(dòng)力車的電量大概可以跑22英里,對(duì)插電式混合動(dòng)力車而言還不賴。這款車的油耗預(yù)計(jì)為53英里每加侖;除此之外輸出功率為416馬力;扭矩為435英尺磅;百公里加速為5.2秒。而且,它的賣相極佳??紤]到保時(shí)捷的使用期,該公司計(jì)劃售出該車1萬輛。

價(jià)格:99000美金

10、11、12:威亞VTRUX卡車、廂式車以及多功能車(插電式混合動(dòng)力車,增程電動(dòng)車)

去年在墨西哥開設(shè)工廠之后,威亞提前交付了多筆訂單,威亞VTRUX的技術(shù)已為世人所熟知,由于生產(chǎn)量的提高,2014年威亞應(yīng)該會(huì)收獲頗豐。如果你覺得雪佛蘭卡車和VTRUX廂式車的供應(yīng)量不足,現(xiàn)在可以重新考慮VTRUX啦。威亞最近還取得了南海岸空氣質(zhì)量管理局,價(jià)值2000萬美金的50輛插電式混合動(dòng)力卡車訂單。

卡車價(jià)格(按體積計(jì)算):79000美金

13.尼桑e-NV200

目前這車已經(jīng)在英國、巴塞羅那(它的產(chǎn)地)、紐約、日本等地進(jìn)行測(cè)試,如果試行項(xiàng)目不出意外的話,我覺得我們將會(huì)在2014年看到更多的尼桑e-NV200。尼桑已經(jīng)公布說,此車2014年將會(huì)在日本售出,其他地區(qū)的情況目前還不清楚。

價(jià)格:待公布

2014年對(duì)于高價(jià)電動(dòng)汽車而言似乎會(huì)是很重要的一年,各車競(jìng)相爭(zhēng)艷,很難說哪輛車給人的影響最為深刻,但我個(gè)人覺得ModelX,三款VTRUX,BMWi3,以及KiaSoulEV非常出色,具有改變電動(dòng)車史的潛力。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉