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[導讀]最近,從市公安局交警支隊獲悉,三亞已從10月份開始調(diào)試安裝該系統(tǒng),一些功能測試和系統(tǒng)連接正在進行中,部分功能已投入使用,如駕駛?cè)嗣娌孔R別、車輛號牌識別、駕駛?cè)思败囕v信息系統(tǒng)核對等已啟動,其他功能正在測試中。

近日,朋友圈瘋傳這樣一則消息:史上最嚴的、令車主聞風喪膽的海燕系統(tǒng)全國啟用!車主們12分的駕照根本不夠一天就扣完……這是真的嗎?三亞會不會也同步啟用?最近,從市公安局交警支隊獲悉,三亞已從10月份開始調(diào)試安裝該系統(tǒng),一些功能測試和系統(tǒng)連接正在進行中,部分功能已投入使用,如駕駛?cè)嗣娌孔R別、車輛號牌識別、駕駛?cè)思败囕v信息系統(tǒng)核對等已啟動,其他功能正在測試中。

加強版的監(jiān)控

海燕系統(tǒng)是什么?海燕系統(tǒng)又稱海燕車輛二次分析系統(tǒng),是一種通過高科技抓拍交通違章的系統(tǒng)。通俗點理解,海燕系統(tǒng)就是加強版的監(jiān)控,搭載全新的二次分析系統(tǒng)單元,能將智能識別抓拍的照片進行更深層次的分析。“海燕車輛二次分析系統(tǒng)不像以前的監(jiān)控只是單純地拍照,而是升級了、智慧了、會分析了,夸張點說,你在車上發(fā)微信人家都知道。”一名業(yè)內(nèi)人士說。

據(jù)介紹,海燕系統(tǒng)主要由蘇州科達科技股份有限公司自主研發(fā),其“海燕車輛二次分析系統(tǒng)”是目前國內(nèi)最先進的技術(shù),主要是用來分析卡口車輛圖片更多細節(jié)信息。傳統(tǒng)的卡口系統(tǒng),只能提供時間、地點、車牌號碼這三個要素信息,而通過海燕系統(tǒng)對車輛進行二次分析,就可分析出車輛的車標、細分車型、車身顏色、年檢標、車擺物、是否系安全帶、是否在開車打電話等一系列細節(jié)信息,對整治城市交通等方面幫助很大。

據(jù)介紹,這項技術(shù)采用了GPU算法,同時通過運用人工智能的“深度學習”,借助上百萬張不同情形的照片讓海燕系統(tǒng)“記憶”,就會越來越提高它的捕捉識別能力,以最快速度篩選出類似違規(guī)照片,哪怕衣服顏色與安全帶相近,該系統(tǒng)仍能將不系安全帶的行為捕捉出來。

高清抓拍神器

據(jù)介紹,海燕系統(tǒng)有“車輛信息結(jié)構(gòu)化”、“車輛智能檢索”、“車輛緝查布控”、“車輛大數(shù)據(jù)分析研判”、“以圖搜車”等五大功能系統(tǒng)。甚至還有離線模式,也就說,真正意義上的可實現(xiàn)24小時監(jiān)控。“3000億級數(shù)據(jù)查詢只要0.2秒,分分秒秒都能捕捉到開車打電話、不系安全帶者。”交警相關(guān)人員介紹說,海燕系統(tǒng)的識別系統(tǒng)由是否系安全帶、號牌號碼、車輛品牌、車身顏色、經(jīng)過時間等組成。在是否系安全帶一項中,還有主、副駕駛之分,整個圖像、車牌等一目了然。

不管是白天還是黑夜,任何交通違章行為都逃不過“海燕”的眼睛。它打破了目前僅限于車牌號碼的局限,可對過車圖片進行二次識別。“海燕系統(tǒng)是目前國內(nèi)最先進的技術(shù),擁有三大殺手锏。一是拍攝清晰,采用高清攝像頭,駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)做的任何動作都很清晰。二是識別能力強,海燕系統(tǒng)可以識別3000多種車型、近200種車標,車型識別率超過98.6%。一旦違章,不管在哪里都可以找到你。三是處理速度快,海燕車輛二次分析系統(tǒng)每秒可處理15張以上的照片,可見其效率之高。”交警介紹說。

據(jù)介紹,海燕系統(tǒng)啟用后,駕駛證代扣分更困難了,因為海燕系統(tǒng)能清晰至人臉,面容與駕照相對不上號想扣都扣不了;套牌車將更容易被監(jiān)控發(fā)現(xiàn);不系安全帶、開車時接打電話者,被海燕系統(tǒng)分析出來,將面臨扣2分罰50元的處罰。

據(jù)悉,這套海燕系統(tǒng)目前在三亞正在調(diào)試階段,尚未正式推廣實施,不過其功能之強大也著實令不少駕駛?cè)寺勶L喪膽。

交警稱,雖然這套海燕系統(tǒng)對司機的監(jiān)管更嚴了,但說到底還是利大于弊,對道路安全和規(guī)范司機駕駛習慣有著積極的意義,而且還發(fā)揮著其他重要作用,譬如追蹤逃犯等。

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