2019年9月19日，在南寧正式舉行了中新南寧國際物流園新中智慧園試運營儀式。本次運營儀式邀請的嘉賓有：南寧市政府、自治區(qū)商務廳、自治區(qū)北部灣辦負責人，新加坡太平船務集團董事總經(jīng)理等。

新中智慧園試運營，標志著廣西推進西部陸海新通道建設重點項目——中新南寧國際物流園(一期)建設取得了階段性成果。

商業(yè)巨頭青睞廣西

2017年4月28日，南寧市政府、自治區(qū)商務廳與新加坡太平船務集團簽署了合作共建物流園框架協(xié)議;2018年1月24日，自治區(qū)政府批復同意設立中新南寧國際物流園，并將其列為自治區(qū)重點園區(qū)、自治區(qū)統(tǒng)籌推進的重大項目。

中新南寧國際物流園由自治區(qū)政府和新加坡太平船務集團共同打造，旨在發(fā)揮新加坡在物流與供應鏈管理領域的優(yōu)勢，借力新加坡太平船務集團50年船務、物流的相關經(jīng)驗及資源優(yōu)勢，為廣西“向海經(jīng)濟”集聚新動能。

“最近，廣西被列為自由貿(mào)易試驗區(qū)，南寧榮登2019年國家物流樞紐榜單，可謂雙喜臨門。”張松聲說，西部陸海新通道開辟了一條新的物流大通道，把整個中國西部跟東盟甚至中東、非洲連接起來，給新加坡企業(yè)帶來巨大商機，而廣西正是西部陸海新通道一個非常重要的節(jié)點。

作為東南亞最大的集裝箱班輪公司、新加坡商業(yè)巨頭，太平船務緊緊抓住“一帶一路”倡議帶來的巨大商機，搶先在“一帶一路”有機銜接的重要門戶——廣西設點布局，中新南寧國際物流園便是其中之一。

打造智慧物流樞紐

按照規(guī)劃，中新南寧國際物流園總投資超100億元，將建成集信息交易、集中倉儲、配送加工、多式聯(lián)運、輔助服務和產(chǎn)品批發(fā)交易中心、物流金融中心等于一體的現(xiàn)代物流多功能園區(qū)，努力打造內(nèi)外聚合、縱橫聯(lián)動、時間最短、成本最優(yōu)的多式聯(lián)運國際貿(mào)易新通道，提高西部陸海新通道的物流效率，帶動冷鏈物流、倉儲等行業(yè)進入。

記者看到，中新南寧國際物流園位置十分優(yōu)越：緊鄰規(guī)劃鐵路玉洞貨運站與南寧綜合保稅區(qū)，便捷連接南寧南貨運站和南寧吳圩國際機場，向北通過蘭渝鐵路及甘肅的主要物流節(jié)點連通中亞、南亞、歐洲等地區(qū)，向南通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸通達新加坡及東盟主要物流節(jié)點。

據(jù)中新南寧國際物流園相關負責人介紹，園區(qū)規(guī)劃建設以產(chǎn)業(yè)鏈為主、相應配套為輔的 “一軸帶四區(qū)”格局：

保稅加工區(qū)。以國務院批準南寧為跨境電商綜合試驗區(qū)為契機，將園區(qū)規(guī)劃建設成為以跨境電商物流為主、保稅產(chǎn)品加工與倉儲為輔、廣西全面對接東盟乃至整個亞歐的國際貿(mào)易物流供應鏈。

產(chǎn)業(yè)配套區(qū)。設立中國-東盟多式聯(lián)運產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)加工以及結(jié)合城市綜合配送、大宗貨物集散倉儲物流產(chǎn)業(yè)鏈。

智慧物流區(qū)。以信息化為核心，建設智能化綜合冷鏈物流及GSP高標醫(yī)藥倉儲等現(xiàn)代精益供應鏈物流產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建區(qū)域產(chǎn)業(yè)加工與倉儲物流供應鏈數(shù)據(jù)交換中心，打造西部陸海新通道連結(jié)中國與東盟、新加坡及整個亞歐的多式聯(lián)運智慧物流信息平臺。

樂活生活區(qū)。借鑒新加坡的城市規(guī)劃與現(xiàn)代建筑設計理念，創(chuàng)建產(chǎn)城融合的園區(qū)示范樣板，營造具有活力的高尚生活配套社區(qū)。

2019年5月13日，國際陸海貿(mào)易新通道廣西推介會在新加坡舉行，會上還舉辦了中國-東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟落戶中新南寧國際物流園的啟動儀式。據(jù)悉，中新南寧國際物流園將為聯(lián)盟成員提供項目落地企業(yè)孵化的資金支持與法律支持，引進東盟各國主要物流企業(yè)入駐，促進廣西與東盟各國間先進制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)移，加強廣西與東盟企業(yè)間的物流、貿(mào)易合作，同時為國內(nèi)企業(yè)與東盟企業(yè)交流合作提供平臺與機會。未來，中新南寧國際物流園將打造成為西部陸海新通道的旗艦型示范項目、中國新的產(chǎn)業(yè)集群高地、面向東盟開放與合作示范區(qū)。

項目建設快馬加鞭

9月19日，記者在中新南寧國際物流園新中智慧園E地塊2號庫看到，這里負責貨物分揀的是AGV(自動導引運輸車)機器人。機器人通過大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，自動優(yōu)化了傳統(tǒng)物流純?nèi)肆浟鞒蹋粌H提高了分揀準確率及效率，還能降低運營成本。

“新中智慧園去年10月12日開工建設，日夜奮戰(zhàn)，不到一年的時間就實現(xiàn)了試運營。”張松聲語帶喜悅。

新中智慧園是中新南寧國際物流園(一期)產(chǎn)業(yè)布局的綜合智慧物流板塊的重要組成部分，具備面向東盟、中國西部地區(qū)的冷鏈物流與綜合智慧物流配送的分撥中心功能，建成后將進一步提升廣西區(qū)域內(nèi)城市間和城市內(nèi)部的集中配送及輻射東盟等物流規(guī)模與能力。

中新南寧國際物流園項目共分三期開發(fā)建設。作為自治區(qū)北部灣辦牽頭協(xié)調(diào)推進的重大項目之一，今年該項目獲得了廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展專項資金支持。目前，一期重點引進項目工程已全面開工建設。

除硬件建設步伐加快外，中新南寧國際物流園招商引資也有新突破。記者從自治區(qū)北部灣辦獲悉，如今，中新南寧國際物流園引進了萬緯物流、復星國藥、百世集團、百勝集團、寶供投資等一批知名企業(yè)。同時，項目二期的前期招商也已全面鋪開，相繼與國內(nèi)外特別是東盟國家知名物流及制造業(yè)龍頭企業(yè)開展洽談。

“中新南寧國際物流園將充分利用廣西自貿(mào)試驗區(qū)的政策、區(qū)位、配套設施及多式聯(lián)運等優(yōu)勢條件，開放創(chuàng)新服務，打造一站式服務平臺，招商引進更多更好的中外企業(yè)落戶園區(qū)投資及拓展業(yè)務。”中新南寧國際物流園相關負責人表示。