當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧物流行業(yè)也得到了很大的發(fā)展。智慧物流是由IBM在2009年提出了，建立一個面向未來的具有先進、互聯(lián)和智能三大特征的供應(yīng)鏈，通過感應(yīng)器、RFID標簽、制動器、GPS和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的“智慧供應(yīng)鏈”概念。

我們說智慧化物流做不起來的時候，其實就是說我們沒有智慧化的需求。比如現(xiàn)在我們做皮箱的，它更多的滿足于市場的需求，而不是供應(yīng)鏈的需求，所以說在做的時候就更多的問題出現(xiàn)了。物流的需求是根據(jù)與市場的變化，而不是與長遠的計劃。

那他所給物流產(chǎn)生的需求也只是短期的或者是短途的物流需求，而不是長遠的。所以要有智慧化的物流，必須要有智慧化的需求。