2019世界機器人大會8月20日在京開幕，本次以“智能新生態(tài)，開放新時代”為主題，其中機器人智慧物流專家極智嘉“Geek+”以物流機器人行業(yè)的先行者受邀亮相2019世界機器人大會。在開幕式當(dāng)天，政府領(lǐng)導(dǎo)一行百余人專程來到極智嘉展臺，對極智嘉的展位進行了參觀指導(dǎo)，以了解企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r并給予鼓勵。據(jù)悉，“物流機器人展區(qū)”是今年首次開設(shè)，充分證明了物流機器人和智慧物流行業(yè)的重要性和廣闊前景。

據(jù)了解，此次世界機器大會是由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部等部門、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會共同主辦，這說明政府將機器人技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的結(jié)合定為風(fēng)向標(biāo)。

此次極志嘉受政府邀約以智慧物流機器人龍頭企業(yè)參展，這是極智嘉多年鉆研人工智能和機器人技術(shù)創(chuàng)新、深耕物流領(lǐng)域、深度理解終端客戶對智能化和柔性化需求的結(jié)果。目前，極智嘉的解決方案覆蓋了豐富的揀選、搬運、分揀、智慧工廠等智慧物流場景。在傳統(tǒng)解決方案提供的業(yè)務(wù)模式外，還獨特創(chuàng)新了“機器人即服務(wù)”商業(yè)模式，最終客戶可按需租賃機器人、智能倉，或者由極智嘉全面代運營，最終賦能客戶以輕資產(chǎn)配置，緊跟智慧物流的大趨勢。

在大會上，極智嘉總裁郝旭東對未來的全球物流市場格局表示：“中國是全球最大的電商和制造市場，并有望成為全球最大的消費市場，密集的倉庫和工廠以及蓬勃的消費市場，是實踐和發(fā)展智慧物流應(yīng)用場景的沃土。物流產(chǎn)業(yè)升級和物流機器人創(chuàng)新在中國擁有最多機會和最強活力，基于復(fù)雜場景和大數(shù)據(jù)的智慧物流已經(jīng)在世界范圍內(nèi)蓬勃展開。極智嘉也將立足中國，放眼全球，成為引領(lǐng)世界的人工智能與機器人公司，賦能全球智慧供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)。”

物流機器人賦能企業(yè)：高效率、低成本、快速實施

作為中國物流機器人的先行者，極智嘉一直專注于利用人工智能和機器人的技術(shù)創(chuàng)新，推動物流行業(yè)的智能升級。

據(jù)了解在展會上，極智嘉展示了“貨到人”揀選機器人P800和柔性落地式分揀機器人S20。兩款機器人在電商零售、制造、鞋服、3C、汽車、醫(yī)藥、郵政和第三方物流等行業(yè)擁有廣泛應(yīng)用。極智嘉P800可搬運整個貨架到揀選工位，比起傳統(tǒng)的”人找貨“模式，效率顯著提升，可減少50%-70%人力勞動。在2018年雙十一期間，配置了P800的極智嘉智能倉成功處理訂單達500萬件，在2019年618期間，完成發(fā)貨逾2000萬件。在醫(yī)院物流方面，極智嘉里正在幫助北京一家三甲醫(yī)院升級手術(shù)耗材庫，通過部署P800機器人和揀選系統(tǒng)，提升手術(shù)耗材準(zhǔn)備的效率，簡化人工操作流程，實現(xiàn)耗材庫智能化管理。

極智嘉分揀機器人S20能讓包裹分揀更柔性、準(zhǔn)確、高效、可拓展，整體投資回報率更高。S20搭載了豐富的傳感系統(tǒng)，可敏銳感知四周環(huán)境，實現(xiàn)智能導(dǎo)航、自動充電、自動對接輸送帶等功能，完成全自動化智能分揀。在極智嘉的服務(wù)案例中，某電商倉庫對其快遞分撥中心進行智能化改造，上線了200臺S20分揀機器人并搭配系統(tǒng)進行作業(yè)。系統(tǒng)上線后，分揀效率達每小時1萬件。憑借高效、準(zhǔn)確、可靠、柔性的解決方案，極智嘉在國際布局、項目數(shù)量及行業(yè)多樣性方面均高速發(fā)展。目前極智嘉擁有專利數(shù)近400個，業(yè)務(wù)已實現(xiàn)全球覆蓋。

在日本物流機器人市場，占有率位列第一。極智嘉被知名投資研究機構(gòu)CB Insight評選為獨角獸企業(yè)，并入選權(quán)威機器人研究咨詢機構(gòu)《機器人商業(yè)評論》的2019年度RBR50榜單，成為首家入榜的中國AI物流機器人企業(yè)。

新型“物流機器化智慧交通”：極可靠、高穩(wěn)定、零事故

郝旭東在采訪時指出，要實現(xiàn)產(chǎn)品的商業(yè)化必須有三個重要的前提：

第一，效率必須要足夠高，因為產(chǎn)品不等同于玩具，企業(yè)要用就一定要達到商業(yè)效果。

第二，投資回報率。郝旭東說：“極智嘉的的目標(biāo)是做到兩年內(nèi)的輸入輸出對等交換，這其中要求既要有好的效果，又能夠有可以接受的價格”。

第三，安全、可靠、穩(wěn)定三要素必不可少。不論是在商用還是工業(yè)上，若故障百出，尤其是在倉庫，比如失火，這是完全不可以接受的。

在物流機器人研發(fā)問題上，只有滿足了這三點才能夠真正實現(xiàn)智慧物流機器人的商業(yè)化，但立足于當(dāng)下，至少在三年內(nèi)的機器人研發(fā)的差異還是相差甚大的，一時還不能做到同質(zhì)化，尤其是在可靠性、穩(wěn)定性、安全性方面，但目前極智嘉的智慧物流機器人完全做到了這三點：極可靠、高穩(wěn)定、零事故。

據(jù)郝旭東表示，在可靠性方面，極智嘉的機器人已經(jīng)做到了“五個九、六個九”，六個九是“99.9999%”，這就意味著“一百萬件貨當(dāng)中最多只能有出一個誤差，一次差錯。”他說：“這個要求是很高，但是我們做到了。”而穩(wěn)定性就是對故障率的要求，據(jù)了解極智嘉在去年雙十一，極智嘉做到了五百萬件無差錯，事實上極智嘉已經(jīng)超出“六個九”。與此同時，今年618其也做到了兩千萬單無差錯。完美地做到了高穩(wěn)定性。

為了保障機器人的穩(wěn)定性，極智嘉在零下幾十度的地方、以及各種極端場景對其機器人進行測試。目前為止，他們的機器人已測試運行累計五千萬公里。經(jīng)過檢驗證明，極智嘉機器人的穩(wěn)定性、可靠性超前。此外，還獲得了歐洲的CE認證、美國的CR認證、FCC認證，確保機器人安全性。極智嘉中國物流機器人的先行者，不單單從“極可靠、高穩(wěn)定、零事故”有優(yōu)勢，若從團隊出發(fā)，他們在技術(shù)上就已經(jīng)贏了。其三位創(chuàng)始人是清華計算機和機器人的專家，他們自2014年就著手于此領(lǐng)域的研究，到2015年正式推向了市場，所以他們的先發(fā)優(yōu)勢一直都保留了下來。

據(jù)郝旭東坦言：“目前在多個方面，基本上在一些主要的指標(biāo)當(dāng)中，極智嘉都是全球排名第一的”。當(dāng)郝旭東在被問及“無人駕駛技術(shù)是否也應(yīng)用在智慧物流機器人上”，他表示：“我們根據(jù)自動駕駛的底層技術(shù)多傳感器的融合，利用這些傳感器自己繪制一張圖，機器人自己則可以根據(jù)憑借著圖進行導(dǎo)航的規(guī)劃：規(guī)劃路徑。我們和自動駕駛不一樣的是因為我們是多機器人，最多的有幾百臺，在未來可能會超過一千臺。這更像一個城市的智慧交通一樣，需要有一個大規(guī)模的集群調(diào)度，為了完成一個任務(wù)，大家協(xié)作來完成。”極智嘉在未來要打造的是一個新型“物流機器化智慧交通”，絕不會是一個簡單的“無人駕駛技術(shù)的移植”。

同時在展會上極智嘉總裁郝旭東向各級領(lǐng)導(dǎo)介紹了公司的發(fā)展歷程、創(chuàng)新技術(shù)實力，以及行業(yè)布局和國際客戶市場的快速拓展，還特別分享了極智嘉作為龍頭機器人企業(yè)，積極布局智慧物流，持續(xù)推動全球智慧供應(yīng)鏈發(fā)展的未來藍圖。

在聽取介紹的過程中，北京市委書記蔡奇、工業(yè)和信息化部部長苗圩等領(lǐng)導(dǎo)深入詢問了極智嘉的客戶發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展情況，同時并給予指導(dǎo)。作為領(lǐng)導(dǎo)人唯一參觀指導(dǎo)的物流機器人企業(yè)，極智嘉將一如既往地專注于利用人工智能和機器人的技術(shù)創(chuàng)新，并攜手行業(yè)合作伙伴，共同打造智慧物流的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推動人工智能驅(qū)動的數(shù)字化供應(yīng)鏈變革，讓更多智慧物流場景在中國落地開花，并影響和引領(lǐng)世界智慧物流發(fā)展。

隨著未來消費升級的加速、以及5G的落地，包括極智嘉在內(nèi)的物流機器人企業(yè)都將會迎來更大的技術(shù)創(chuàng)新空間和市場前景。物流機器人將能夠應(yīng)用于更加多樣、復(fù)雜的場景中，加速智慧物流的落地?，F(xiàn)在的四大機器人家族，都被歐洲和日本占據(jù)著上風(fēng)，但我們認為未來的機器人如果依然有四大家族的話，或者說前兩名、前三名，這很可能是來自于中國的。