www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應用
[導讀]開發(fā)具有高氧氣還原催化活性、抗甲醇干擾和高穩(wěn)定性的廉價氧氣還原催化材料一直是業(yè)內(nèi)研究的熱點領域。隨著全球能源危機的到來,以及環(huán)境污染問題的日益嚴重,可持續(xù)能源的開發(fā)利用越來越多地被人們關注并寄予厚望,

開發(fā)具有高氧氣還原催化活性、抗甲醇干擾和高穩(wěn)定性的廉價氧氣還原催化材料一直是業(yè)內(nèi)研究的熱點領域。

隨著全球能源危機的到來,以及環(huán)境污染問題的日益嚴重,可持續(xù)能源的開發(fā)利用越來越多地被人們關注并寄予厚望,其中就包括可持續(xù)能源的儲存與轉(zhuǎn)化。

氧氣還原催化材料引關注

燃料電池因其優(yōu)越的性能和環(huán)境無污染性,一直是可持續(xù)能源研究領域的熱點之一。燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率高,它可以直接將燃料的化學能轉(zhuǎn)化為電能,中間不經(jīng)過燃燒過程,因而不受卡諾循環(huán)的限制。燃料電池系統(tǒng)的燃料—電能轉(zhuǎn)換效率在45%~60%,而火力發(fā)電和核電的效率大約在30%~40%。

其中,作為整個燃料電池反應決速步驟的陰極氧氣還原反應尤為重要,因為其效率高低直接決定整個燃料電池的效率水平。

然而,由于其采用貴金屬鉑或合金納米粒子作為電極催化材料,使燃料電池的發(fā)展受到很大限制。據(jù)初步估算,燃料電池中鉑材料的成本占整個燃料電池成本的40%左右。此外,鉑催化劑還具有另一大缺點——抗甲醇毒化性較差,而這直接導致電池的使用效率大大降低。

因此,開發(fā)具有高氧氣還原催化活性、抗甲醇干擾和高穩(wěn)定性的廉價氧氣還原催化材料一直是業(yè)內(nèi)研究的熱點領域。

銀的價格不到鉑的2%,且對氧氣還原具有一定的催化活性,很有希望成為用來替代鉑的氧氣還原反應電催化劑。不過,從實際效果來看,銀的性能還遠不如鉑催化劑。

考慮到催化劑的電催化活性與催化劑顆粒之間有效的電子傳遞有著密切的關系,中科院過程所的研究人員經(jīng)過不懈努力,終于研發(fā)出一種將銀納米粒子與高導電性載體碳納米管復合的方法,從而有效地提高了銀納米粒子的電催化活性。

與零維的銀納米粒子相比,一維銀納米線(Ag NWs)由于其超高的導電性,也是另一種潛在的高效氧還原催化劑。但目前報道其效果還無法令人滿意。研究人員覺得,導致銀納米線催化活性低的主要原因可能與其低長徑比有關,因而無法形成有效的電子傳遞通道。

銀納米網(wǎng)與石墨烯“完美結(jié)合”

如果能夠制備一種由具有高長徑比的銀納米線組成的二維銀納米網(wǎng)絡結(jié)構材料(Ag NN)),由于具有更好的電導和熱導性能,因此與零維、一維材料相比應該會具有更好的催化活性與穩(wěn)定性能。并且,由于它們不容易發(fā)生聚集、溶解以及Ostwald熟化,Ag NN有望成為一種新型的氧氣還原反應高活性電催化劑。

此外,為了提高催化劑的電催化活性,研究人員又通過用更高導電性的石墨烯作為負載材料,得到了進一步提升復合材料的電催化活性的效果。

最近,從中科院過程工程研究所傳來好消息,在國家自然科學基金委的大力支持下,該所的研究人員發(fā)展了一種簡單普適的方法,制備了由長徑比高達2000的銀納米線自編織而組成的銀納米網(wǎng)/石墨烯納米復合材料。

研究人員通過采用多酸(POMs)作為唯一的還原劑、包覆劑,在室溫下一步同時還原金屬離子以及氧化石墨(GO),成功大規(guī)模地制備了二維Ag NN@POM-GNSs納米復合材料,多酸在銀納米網(wǎng)與石墨烯之間同時起了鏈接劑的作用。

研究發(fā)現(xiàn),該材料具有很好的電催化氧氣還原反應性能,其電催化的起始電位已經(jīng)接近了商業(yè)鉑/碳材料,并且在很大電壓范圍內(nèi),比鉑/碳材料具有更大的極限電流密度及更好的穩(wěn)定性能,還具有很好的抗甲醇干擾性能。

尤其值得注意的是,該復合材料具有比商業(yè)化的鉑/碳材料更好的催化穩(wěn)定性,有望實現(xiàn)對貴金屬鉑的替代。特別是這種復合材料制備工藝簡單,可方便地實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),產(chǎn)業(yè)化前景樂觀,值得期待。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉