國家標準化管理委員會網站獲悉國家市場監(jiān)督管理總局(國家標準化管理委員會)批準了501項國家標準和6項國家標準修改單。在此次國家標準公告中,GB/T37845-2019《居家安防智能管理系統(tǒng)技術要求》位列其中。
打造智慧物流新體系,從攬收到運輸,從中轉分揀再到派送簽收,每一個作業(yè)環(huán)節(jié)都需要更加精準的把控。作為一家大數據服務供應商,萬博思圖前瞻性地布局物流數據業(yè)務,積極參與構建智慧物流生態(tài)體系,搭建功能完備的物流信息平臺,為順豐、德邦快遞等物流行業(yè)企業(yè)提供大數據整體解決方案。一件快遞經過訂單、收貨、中轉、派送、結算、售后六大環(huán)節(jié),將會產生客戶信息、訂單信息、貨物信息、快遞員信息、財務信息等多環(huán)節(jié)的交互數據運算,這是一個龐大的數據需求。在物流科技產業(yè)進階的過程中,關鍵環(huán)節(jié)是全流程的打通和協同,以及全流程數字化和智能化的建設。
隨著電商以及新零售等行業(yè)的飛速發(fā)展,物流、快遞業(yè)務需求量變得越來越大。然而物流行業(yè)迅猛增長的同時,對物流運輸、倉儲、流通加工以及信息管理等方面也提出了更高的要求。正因為如此,引入3D智慧物流系統(tǒng)成為了物流行業(yè)的當務之急。該系統(tǒng)通過3D視覺技術為機器人裝了一雙“眼睛”,并且能感知環(huán)境的變化,可以廣泛應用于分揀、計數、測量、運輸以及倉儲管理等領域。該系統(tǒng)不但可以大大節(jié)省人力成本,提升整體的分揀速度,而且還可以大大提高存儲空間的利用率,更加安全、高效、可控。
智慧物流近年來已成為物流發(fā)展的趨勢,在此次顧問團年會上也成為多位顧問團成員的共識。微軟全球資深副總裁王永東便認為,數字化轉型是重慶構筑面向未來的“人工智能+物流”新生態(tài)的第一步,而“人工智能+物流”則是傳統(tǒng)物流業(yè)數字化轉型的下一站。9月27日至28日舉行主題為“建設內陸國際物流樞紐:國際經驗借鑒與重慶實現路徑”的重慶市市長顧問團年會(以下簡稱顧問團年會),重慶市委常委、常務副市長吳存榮在會上表示,將進一步從鐵路、航空、水運、公路等方面完善互聯互通的立體綜合交通系統(tǒng)。
9月27日上午,云南省商務廳與蘇寧易購集團《戰(zhàn)略合作框架協議》簽約儀式在昆明舉行。云南省人民政府黨組成員、副省長張國華,蘇寧控股集團黨委常務副書記、蘇寧易購集團副總裁馬康和云南省發(fā)展改革委員會,云南省工業(yè)和信息化廳,云南省科技廳,云南省農業(yè)廳,云南省投資促進局及昆明市政府等相關單位領導出席見證簽約儀式。
據了解,為響應《中國制造2025》規(guī)劃,落實國家“智慧礦山”發(fā)展行動,2018年,包鋼集團與踏歌智行、包頭市政府、北方股份、北京航空航天大學、中國移動內蒙古分公司、華為集團正式簽訂合作協議,共同推進稀土露天礦(白云鄂博礦)無人駕駛示范樣板工程。目前,4臺經過改裝的無人駕駛重型運礦車已經在白云鄂博礦東采區(qū)進行調試,預計今年年底正式上線。在包鋼(集團)公司副總經理兼包鋼股份董事長李德剛看來,這是包鋼實現5G技術下智慧礦山藍圖的核心第一步。
隨著物聯網、人工智能等技術的發(fā)展,以及新零售、智能制造等領域對物流的更高要求,智慧物流市場規(guī)模將持續(xù)擴大。iiMedia Research(艾媒咨詢)數據顯示,當前物流企業(yè)對智慧物流的需求主要包括物流數據、物流云、物流設備三大領域,2018年智慧物流市場規(guī)模超過4000億元,預計到2025年,智慧物流市場規(guī)模將超過萬億。中共中央、國務院印發(fā)了《交通強國建設綱要》(以下簡稱為“綱要”)。綱要提出,到2020年,完成決勝全面建成小康社會交通建設任務和“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務,為交通強國的建設奠定堅實基礎。
去年10月,國務院辦公廳正式發(fā)布了《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃(2018—2020年)》,其中重點強調了對于新能源車的推廣政策,從配套設施、行業(yè)發(fā)展、規(guī)范管理方面,給車主和物流企業(yè)提供實實在在的福利,以實現產業(yè)轉型之路。各大車企也紛紛在新能源市場展開布局。江鈴汽車順應市場趨勢和政策號召,率先布局新能源商用車領域,積極引領智慧物流的轉型升級之路,并且長期堅持高研發(fā)投入,為技術進步提供了可靠保障。在“2018中國企業(yè)500強” 中,江鈴汽車研發(fā)強度位居第27位。
作為國內優(yōu)秀的云通信平臺與解決方案服務商,微網通聯旗下物聯網服務平臺與三大運營商、華為、阿里云等頭部廠商實現密切合作,不斷在物聯網解決方案方向深耕。其中,針對物聯網+冷鏈物流,微網通聯專門打造的“冷鏈物流綜合監(jiān)控系統(tǒng)”成為當前智慧物流行業(yè)大規(guī)模發(fā)展的有生力量之一。
近年來,隨著人口紅利逐漸消失,依賴人力的物流行業(yè)正努力從勞動密集型向技術密集型轉變,從傳統(tǒng)模式向智能物流升級。過去物流領域都在拼速度,拼服務,如今的物流公司同時也在拼“智慧”。通過人工智能,物聯網,5G等技術助推物流服務從倉儲、運輸、配送站等多維度全面升級。據目前現狀看,從“汗水物流”到“智慧物流”已經不遠了。
佛山是制造業(yè)大市,在強大的制造業(yè)和越發(fā)繁榮的消費市場背后,連接兩者發(fā)展的物流業(yè)扮演著重要角色。而在信息技術不斷滲透進各大產業(yè)的背景下,物流的智慧化發(fā)展也為佛山制造業(yè)轉型與消費提升注入新動力。根據佛山市商務局今年3月發(fā)布的信息,此次入選的智慧物流騰飛試點企業(yè)將有機會獲得資金扶持;而今年的扶持資金總額將上升至1000萬元。
伴隨著智慧零售的快速發(fā)展,在長三角這一片奮斗的大地上,蘇寧物流,擦亮智慧物流的“江蘇名片”,成為服務長三角消費者美好生活的有力踐行者。蘇寧物流“超級云倉”、新一代無人倉、5G無人車紛紛亮相,展現智慧物流硬核科技實力,引發(fā)網友熱烈反響。
隨著電子商務的蓬勃發(fā)展,強大、高效的物流支撐已是大勢所趨。傳統(tǒng)的物流方式效率低、需要人員多、成本高。而面對愈發(fā)沉重的物流壓力,商家也不可能再用傳統(tǒng)的方式去送貨,必須通過大數據的連接和社會化協同來提升效率?,F如今,將業(yè)務數據化,可視化十分重要,這是實現高效物流的第一步。
河南移動是我省居于主導地位的全業(yè)務綜合電信運營商,成立20年來,為助力地方經濟社會發(fā)展作出了積極貢獻。率先在全國范圍內實現了省內全部行政村和河南境內4G網絡的全覆蓋,積極推動鄭州成為全國首批5G示范城市,2018年啟動5G試驗網建設,在網絡建設和行業(yè)應用上取得了系列重大突破。
近年來,沈陽渾南區(qū)政府密切關注人工智能、大數據、云計算等科技的發(fā)展,并大力推動人工智能、大數據等技術與各行業(yè)的融合創(chuàng)新,加強技術開發(fā)和人才培養(yǎng),促進人工智能規(guī)?;瘧?,希望以科技賦能產業(yè)發(fā)展,最終實現人工智能產業(yè)生態(tài),促進沈陽產業(yè)發(fā)展、經濟繁榮。