近日自貢市公安局舉行“向人民報(bào)告——‘智慧公安’”專場新聞通氣會,介紹了自貢公安的大數(shù)據(jù)平臺以及智慧公安的建設(shè)情況。會上,在自貢公安機(jī)關(guān)“打防管控”中大顯身手的“黑科技”——“大數(shù)據(jù)·情指勤”實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng)揭開神秘面紗。據(jù)介紹,“大數(shù)據(jù)·情指勤”實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng)是自貢市公安局依托公安部、省公安廳、本地政府建立的數(shù)據(jù)資源庫,整合公安管控資源和社會治理資源,建立本地大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺。該系統(tǒng)是圍繞公安“打防管控”主業(yè),構(gòu)成的一個(gè)信息匯聚、合成研判、信息推送、服務(wù)實(shí)戰(zhàn)的公安大數(shù)據(jù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng)。
大數(shù)據(jù)(big data),IT行業(yè)術(shù)語,是指無法在一定時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合,是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。大數(shù)據(jù)是近年來大家提及比較多的熱詞,在各行各業(yè)應(yīng)用比較廣泛,國家已經(jīng)將大數(shù)據(jù)列為重點(diǎn)扶持的產(chǎn)業(yè),不管你是否認(rèn)同,我們已經(jīng)進(jìn)入了大數(shù)據(jù)時(shí)代。為了應(yīng)對大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來,全國各大院校紛紛響應(yīng)國家號召,開設(shè)大數(shù)據(jù)相關(guān)的專業(yè)。那么,什么是大數(shù)據(jù)呢?大數(shù)據(jù)專業(yè)發(fā)展前景如何?高考如何選擇學(xué)校?
對于視頻監(jiān)控行業(yè)來說,在GPU的CUBA模塊出現(xiàn)后(相關(guān)鏈接:為何GPU能在安防行業(yè)呼風(fēng)喚雨?十幾年前這件事改變了安防前端格局),前端攝像機(jī)對GPU的依賴就越來越重,一臺攝像機(jī)能夠搭載什么樣的智能算法,算力又如何很大程度上取決于GPU的性能。然而安防行業(yè)是一個(gè)場景化的行業(yè),GPU再好也有著它的局限性。在AI發(fā)展的浪潮下,越來越多的安防企業(yè)選擇自研芯片來適應(yīng)更細(xì)分的需求。各個(gè)安防企業(yè)都鉚足力氣或自研或合作生產(chǎn)安防芯片,幾乎每隔幾天就能蹦出一條非GPU安防芯片問世的新聞,在這個(gè)勢頭下,不少人都在心里打鼓:“是否GPU的王朝就要結(jié)束了?”
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,5G網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)覆蓋,安防領(lǐng)域或?qū)⒆钕仁芤?,而賽特威爾與LoRa Alliance的合作是公司開放共贏的體現(xiàn),公司在獲取LoRa聯(lián)盟的諸多便利之外,也增加了我司在國際智能安防領(lǐng)域的話語權(quán),為推動智能安防生態(tài)的進(jìn)程打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。12月LoRa Alliance成功與ZigBee Alliance以及LoRa Alliance達(dá)成合作,成為聯(lián)盟一員,共謀物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景,共創(chuàng)智能安防生態(tài)。
在數(shù)字信息化技術(shù)進(jìn)步帶來的社會發(fā)展和變革中,推動機(jī)場智慧化轉(zhuǎn)型,是產(chǎn)業(yè)與時(shí)代的對接,適應(yīng)了時(shí)代要求。而安防系統(tǒng)作為機(jī)場建設(shè)不可或缺的組成部分,隨著安防技術(shù)的智能升級,也給智慧機(jī)場建設(shè)帶來新的變革。民航局提出實(shí)施新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進(jìn)以“平安機(jī)場、綠色機(jī)場、智慧機(jī)場、人文機(jī)場”為核心的“四型機(jī)場”建設(shè),各地紛紛布局建設(shè)智慧機(jī)場。
傳統(tǒng)安防與人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的結(jié)合最后產(chǎn)生了“智慧”,并且成為了下一代安防技術(shù)發(fā)展廣被看好的方向,那么對于最近忽然火熱起來的5G技術(shù),“5G+智慧安防”又將會為當(dāng)下的安防行業(yè)帶來哪些有益的提升呢?這其中的必然性以及必要性如何?哪一產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)將會首先受其改變?
2020年1月1日,以創(chuàng)新物流為模式,促進(jìn)平臺經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)健康成長,加快在各行業(yè)領(lǐng)域推進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’為己任,以聚夢想·共奮進(jìn)為主題,互聯(lián)網(wǎng)物流創(chuàng)新企業(yè)座談會在南京博覽中心舉辦,眾多行業(yè)翹楚、業(yè)界名人齊聚金陵,共同討論未來互聯(lián)網(wǎng)物流的趨勢?;顒映鱿钨e有智通三千創(chuàng)始人蔣明輝、中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付、中國物流與采購聯(lián)合會物流信息服務(wù)平臺分會秘書長晏慶華、江蘇省互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會秘書長劉湘生、硅谷創(chuàng)業(yè)教父霍夫曼等,同時(shí)還邀請到和泰投資、渤海銀行、華泰保險(xiǎn)、七星創(chuàng)投、財(cái)中金控、華軟基金、中金資本、毅達(dá)資本、創(chuàng)合匯資本、中泰證券、高蓋茨律所、蘑菇車聯(lián)、奎鑫鋼首、元禾重元、聯(lián)創(chuàng)永宣等眾多合作伙伴以及智通三千全國各地的合伙人參與此次活動。
昨天,交通強(qiáng)國智慧物流論壇在溫舉行,共話《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》落實(shí),攜手推動智慧物流發(fā)展。近年來,溫州深入對接融入交通強(qiáng)國戰(zhàn)略和全省“四大”建設(shè),舉全市之力“大干交通、干大交通”,加快打造全國性綜合交通樞紐,扎實(shí)推進(jìn)空港、海港、陸港、信息港“四港”聯(lián)動發(fā)展,在全國交通版圖中的地位更加凸顯。論壇宣講了《綱要》物流工作部署,解讀了“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)工作”等貨運(yùn)物流發(fā)展政策和趨勢,介紹了國家物流平臺助力智慧物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。行業(yè)代表企業(yè)分享了智慧物流數(shù)字化解決方案、5G+交通物流數(shù)字化解決方案等物流信息化建設(shè)案例。在高端對話環(huán)節(jié),與會人員暢談“數(shù)字物流的發(fā)展與未來”。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的增長,消費(fèi)升級不斷加速,智慧物流行業(yè)發(fā)展前景更加廣闊。同時(shí)2019年是5G元年,極智嘉也將迎來更大的技術(shù)創(chuàng)新空間。近日揭曉36氪“新經(jīng)濟(jì)之王”權(quán)威年度評選,其中極智嘉榮獲“智慧物流之王”殊榮,成為唯一一家上榜的AI物流機(jī)器人企業(yè),這不僅是對極智嘉技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力和市場表現(xiàn)力的認(rèn)可,也是對極智嘉引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)地位的肯定。
1月2日,記者來到弘嘉孚國際物流有限公司,工作人員正在通過平臺系統(tǒng)對注冊車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,一旦車輛線路發(fā)生偏離,平臺跟蹤系統(tǒng)能及時(shí)提醒司機(jī)按照優(yōu)選線路行駛。在中車運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺大數(shù)據(jù)中心的顯示屏上,可以看清楚地看到運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)位置、運(yùn)輸線路,接入車輛數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)情況等內(nèi)容。記者了解到,公司通過“互聯(lián)網(wǎng)++”,通過搭建全國性的中車運(yùn)供應(yīng)鏈物流信息化運(yùn)營平臺,為貨源和運(yùn)力源用戶提供產(chǎn)品對接、信息發(fā)布、交易結(jié)算、車輛管理、軌跡可視化跟蹤等服務(wù),為生產(chǎn)企業(yè)和貨運(yùn)企業(yè)提供高效、智能的智慧物流供應(yīng)鏈解決方案。
2019年前十月全國二手車交易量為1185.3萬輛,同比增長4.62%;交易金額為7463.8億元,同比增長5.94%。艾瑞咨詢在《2019中國二手車電商行業(yè)研究報(bào)告》中指出,在乘用車“存量時(shí)代”的背景下,二手車行業(yè)將迎來更多機(jī)會,中國二手車市場交易額在過去8年間實(shí)現(xiàn)了超過22%的年復(fù)合增長率,并有望于在2019年突破萬億大關(guān)。但一半是海水,一半是火焰。二手車市場規(guī)模、發(fā)展速度在不斷發(fā)展的同時(shí),行業(yè)短板也不斷顯現(xiàn)。譬如二手車在全國范圍內(nèi)的流通程度不夠,標(biāo)準(zhǔn)化程度不夠以及消費(fèi)者售后管理得不到切實(shí)的保障。
為貫徹中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,落實(shí)2020年全國交通運(yùn)輸工作會議精神,推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和物流行業(yè)降本增效,1月3日,由交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司、水運(yùn)局和運(yùn)輸服務(wù)司共同指導(dǎo),溫州市人民政府、中國物流與采購聯(lián)合會和中國交通通信信息中心聯(lián)合主辦的“交通強(qiáng)國智慧物流論壇”在溫州順利舉辦。本次大會是國家物流平臺交接后第一次全國性的大會。大會通過論壇的形式為行業(yè)相關(guān)管理部門、交通運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)搭建了交流合作的平臺,共同學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國建設(shè)綱要,共同探究智慧物流發(fā)展道路。
在智慧物流概念出世的同一年,國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出,積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化,促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用;積極開發(fā)和利用全球定位系統(tǒng)(GNSS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、道路交通信息通信系統(tǒng)(VICS)、不停車自動交費(fèi)系統(tǒng)(ETC)、智能交通系統(tǒng)(ITS)等運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù),加強(qiáng)物流信息系統(tǒng)安全體系研究。近日,專注于出行場景的氣象服務(wù)商KuWeather公布與德邦快遞的合作。雙方自今年6月達(dá)成合作,目前已落地多個(gè)行業(yè)應(yīng)用場景,旨在提升物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率、管理貨物在途風(fēng)險(xiǎn),為用戶提供更快、更好的物流服務(wù)。
“近年來,四川省農(nóng)村物流雖發(fā)展較快,但由于農(nóng)村點(diǎn)多、面廣、業(yè)務(wù)分散等原因,仍面臨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不高、資源整合程度較低、運(yùn)營管理模式落后等問題”?!半娚?物流”為鄉(xiāng)村發(fā)展打開新通路。12月31日,在四川省交通運(yùn)輸系統(tǒng)和郵政管理局等部門的共同支持下,菜鳥鄉(xiāng)村與四川15個(gè)市州交通局、4個(gè)試點(diǎn)縣政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開展農(nóng)村數(shù)字物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
智慧物流不只是一個(gè)概念,對陜西而言,京東雙方的戰(zhàn)略合作協(xié)議主要將融合大數(shù)據(jù)、大通航、大物流三大產(chǎn)業(yè),不僅要解決“用無人機(jī)突破通航瓶頸、用農(nóng)村電商解決農(nóng)村扶貧、用大數(shù)據(jù)提升陜西物流水平”三個(gè)問題,更重要的是,這會讓陜西省成為未來全球范圍內(nèi)無人機(jī)物流趨勢以及智慧的規(guī)則制定者,而西安航天基地,則會是這種規(guī)則的一個(gè)現(xiàn)實(shí)標(biāo)桿。物流發(fā)展速度如同京東白條風(fēng)控系統(tǒng)升級速度,更加快速更加安全,不會有被盜刷的風(fēng)險(xiǎn)。