我們都害怕科幻小說之中的夢魘成真，或許《2001：太空漫游(2001：A Space Odyssey)》之中懷有惡意的計算機(jī)可能會加入《魔鬼終結(jié)者(The Terminator)》之中的殘酷的機(jī)器人部隊，來奪取你的工作。

站在更現(xiàn)實的層面來說，你可能會害怕公司里的數(shù)據(jù)分析師找到任何的借口自動把你踢出公司。高效率的機(jī)器人可能取代人類似乎是無法避免的?；蛟S這一天已經(jīng)即將到來。但是它并不會像好萊塢電影里所設(shè)想的情況那么地糟糕。至少目前還沒到這個地步。

IBM(IBM)、Alphabet(GOOGL)旗下的谷歌(Google)、特斯拉(Tesla Motors, TSLA)和其他公司所研發(fā)的人工智能系統(tǒng)以及所帶來的成本減少效應(yīng)已經(jīng)足以造成一陣旋風(fēng)。受惠于這些新科技，工作的樣貌將會有大幅度的改變。

駿利資產(chǎn)管理集團(tuán)(Janus Capital Group)的產(chǎn)品組合經(jīng)理比爾・葛洛斯(Bill Gross)在5月4日的投資展望報告當(dāng)中指出，“未來當(dāng)新的科技結(jié)合目前現(xiàn)存的商業(yè)模式之后，幾乎所有產(chǎn)業(yè)的員工人數(shù)都會減少。他指出，在接下來的10至15年估計將減少數(shù)百萬的工作機(jī)會”。

例行性的工作，像是數(shù)據(jù)的輸入會變得更自動化。但這只是冰山一角，會受到影響的專業(yè)人士的類型可能會讓你相當(dāng)?shù)爻泽@。包括卡車司機(jī)、律師、護(hù)士甚至是核能技師的工作，都有可能被機(jī)器人取代。

葛洛斯表示，“醫(yī)藥、制造相關(guān)甚至是服務(wù)密集的工作都有被取代的風(fēng)險。投資經(jīng)理人也是一樣。因為科技的變化，會受到威脅的不只有藍(lán)領(lǐng)階級的勞工，還包括白領(lǐng)階級的員工”。

牛津大學(xué)(Oxford University)的研究人員針對未來的就業(yè)市場以及易受計算機(jī)化影響的職位進(jìn)行調(diào)查，他們統(tǒng)計出來會遭到取代的職缺數(shù)量相當(dāng)?shù)伢@人。

研究人員表示，“根據(jù)我們的調(diào)查指出，美國約有47%的勞工都將受到影響”。

不需要太慌張?

其他人則認(rèn)為不需要太過驚慌。

麥肯錫(McKinsey)7月份的報告指出，“自動化在接下來的十年當(dāng)中只會對部份的職位造成影響。它將會對所有的工作造成大小程度不一的影響”。

但這不一定就是壞事。新的科技會逐漸提升產(chǎn)量、創(chuàng)造出價值更高、薪資更高的工作。它也有可能創(chuàng)造出一些目前不存在的工作機(jī)會。

世界經(jīng)濟(jì)論壇(World Economic Forum)當(dāng)中有一項熱門的估計數(shù)據(jù)，預(yù)估目前約有65%的小學(xué)新生將從事現(xiàn)在還沒有人從事的工作。

而接下來的數(shù)年，特定領(lǐng)域的工作數(shù)量將會減少，并對勞動力帶來影響。美國勞動統(tǒng)計局(Bureau of Labor Statistics, BLS)在去年12月份的報告指出，美國整體的工作量在2014年至2024年將成長6.5%。而勞動力則將成長5.1%。

以下列出了一些未來將會因為自動化受到影響的中產(chǎn)階級工作。盡管自動化將改變工作的樣貌，但仍有些領(lǐng)域的工作機(jī)會將會成長，而有部份領(lǐng)域的工作機(jī)會則會減少，還有一些領(lǐng)域工作數(shù)量的成長速度會低于各產(chǎn)業(yè)的平均。

卡車司機(jī)

在藍(lán)領(lǐng)階級的工作之中，將會因為自動化而受到相當(dāng)大威脅的其中一項工作就是卡車司機(jī)。在2015年的5月份，在內(nèi)華達(dá)州許可戴姆勒(Daimler, DDAIF)旗下品牌Freightliner所制造的18輪的貨車Inspiration上路之后，自動駕駛貨車就已經(jīng)行走在該州的高速公路上了。目前駕駛室當(dāng)中仍需要有人監(jiān)控。

而特斯拉的CEO 艾隆・馬斯克(Elon Musk)在他最近的“秘密計劃”當(dāng)中也指出公司計劃生產(chǎn)自動駕駛的電動車。

Baird的分析師Benjamin Hartford表示所有卡車界的領(lǐng)導(dǎo)品牌都在研發(fā)卡車的自動駕駛科技。

UPS已經(jīng)在許多卡車上部署了協(xié)助駕駛的系統(tǒng)，但是它們也指出要達(dá)到完全自動化還很遠(yuǎn)，法令會是個重要的關(guān)鍵。

目前的就業(yè)市場當(dāng)中，卡車司機(jī)有短缺的現(xiàn)象，自動駕駛卡車將能夠填補(bǔ)這些空缺。但如果推出大量的無人自動駕駛卡車，司機(jī)和其他的工會可能會抗拒。

Hartford表示，“這將會是一個潛在的問題”。

直到2024年，預(yù)估的卡車司機(jī)的工作機(jī)會成長率將低于4%。而輕型的卡車送貨服務(wù)公司像是UPS(UPS)和FedEx(FDX)的工作機(jī)會將僅會成長3%。

自動卡車的數(shù)量增加將會使專業(yè)卡車司機(jī)的工作數(shù)量在2020年減少至350萬人。

美國勞動統(tǒng)計局表示，“透過GPS的技術(shù)改良，將會使輕型卡車的駕駛更有效率，額外的卡車司機(jī)需求可能有限”。

律師

Ross是一個使用IBM華生(Watson)超級計算機(jī)來進(jìn)行法務(wù)研究的人工智能系統(tǒng)。它能夠搜尋成千上萬個檔案，找到律師在法庭當(dāng)中能夠使用的數(shù)據(jù)。IBM表示華生能在15秒中讀取4千萬份的文件，這能夠取代一些基層的律師。

在2016年的早期，Ross的發(fā)明公司Ross Intelligence推出了這個系統(tǒng)。它目前已經(jīng)在部份的律師事務(wù)所，包括有著超過900名律師的國際律師事務(wù)所BakerHostetler進(jìn)行相關(guān)的作業(yè)。該新創(chuàng)公司的共同創(chuàng)辦人和執(zhí)行長Andrew Arrude表示使用者可以用口頭的方式向它提出問題，而Ross則會讀取法律的條文并回傳一個有引用數(shù)據(jù)的答案以及相關(guān)的條文。

機(jī)器學(xué)習(xí)讓計算機(jī)有自我學(xué)習(xí)的能力，不需要撰寫程序，這能夠使系統(tǒng)更有效率。

Arruda告訴IBD，“所有的軟件將能夠以人工智能的方式自行更新調(diào)適。如此一來，它們就能夠?qū)W得更快、作得更多、更好。

當(dāng)Ross能夠處理更繁重的工作后，律師就能夠處理更多的案件，作更深入的調(diào)查。美國勞工局估計律師的工作數(shù)量截至2024年將成長6%。但是如果有更多的律師事務(wù)所開始使用像Ross一樣的人工智能系統(tǒng)，那成長率就有可能再降低。

護(hù)理/健康照顧人員

Alphabet旗下的谷歌表示它的Deep Mind科技研發(fā)公司目前已經(jīng)在倫敦的Moorfields Eye Hospital開始運(yùn)用人工智能的方式工作。它的目標(biāo)是為一些疾病，像是老年性黃斑病變(Aged-related Macular Degeneration, AMD)研究治愈的方法，這種疾病在老年人之中相當(dāng)?shù)爻Ｒ姟?/p>

谷歌在它的網(wǎng)站上表示，“透過早期發(fā)現(xiàn)以及治療，機(jī)器學(xué)習(xí)有幫助人們挽救視力的潛力”。

嬰兒潮世代所需要的醫(yī)療保健與日俱增，而隨著人工智能和機(jī)器人的技術(shù)逐漸進(jìn)步，將能夠緩解這些需求。美國勞工局預(yù)估專業(yè)護(hù)士以及注冊護(hù)士的工作數(shù)量截至2024年將成長16%。

保險核保人員

核保人員會評估保險客戶的潛在風(fēng)險，并用來決定保險覆蓋范圍的大小以及要收取多少的保費(fèi)。自動核保軟件可以讓核保人員處理的速度加快。

美國勞工局表示，“當(dāng)科技進(jìn)步，會有越來越多的核保決策采用自動化的方式”。因此截至2020年核保人員的需求將減少11%。

測量員

測量專員和技師的工作機(jī)會截至2024年將會減少8%。

美國勞工局指出，“新型的測量技術(shù)，像是機(jī)器人全站儀(robotic total stations)能夠讓測量員在短時間內(nèi)完成更多的工作，因此會減少測量員的需求”。但有一些尚無法自動化的任務(wù)仍需要測量員，像是邊界的劃分以及工地的測量。

地理學(xué)家

地理學(xué)家藉由研究地球的地貌來繪制地圖并分析地理數(shù)據(jù)來創(chuàng)建報告。他們使用的是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等相關(guān)的工具。

有一半以上的地理學(xué)家都在聯(lián)邦政府工作。先進(jìn)的計算機(jī)科技能夠創(chuàng)造出更快、更有效率的工作流程，同時也因為政府預(yù)算的縮減，預(yù)估工作機(jī)會將減少2%。

警察、消防和救護(hù)調(diào)度員

調(diào)度員的工作數(shù)量預(yù)估到2024年為止將減少3%。

美國勞工局表示，“因為科技的進(jìn)步，使災(zāi)難應(yīng)變中心合并，調(diào)度員的需求數(shù)量將減少。盡管如此，就業(yè)的前景仍是不錯的，因為這份工作的壓力相當(dāng)?shù)卮螅性S多員工因此離開了這個工作職位”，人員的更迭使職缺釋出。

銀行職員

從1970年代ATM開始大為盛行之后，有些產(chǎn)業(yè)觀察家認(rèn)為銀行行員將會減少。但是這并沒有發(fā)生。

美國勞工局指出，“銀行行員的數(shù)量和銀行分行的擴(kuò)張有關(guān)，大多數(shù)的行員都在分行中工作”。

但隨著在線和移動網(wǎng)絡(luò)銀行的普及，分行的數(shù)量也減少了。根據(jù)市場研究公司SNL Financial的統(tǒng)計，美國在2015年關(guān)閉了92,997間分行，較2014年減少了1,614間。

SNL在1月12日的報告當(dāng)中指出，“從2009年開始銀行的分行數(shù)量就開始呈現(xiàn)減少的趨勢”。美國勞工局預(yù)估銀行行員的數(shù)量截至2024年將會減少8%，預(yù)估的工作數(shù)量為480,500個。

核能工程師

美國核能研究所(Nuclear Power Institute)的數(shù)據(jù)顯示目前美國的發(fā)電量約有19%來自于核能。近年來核電因為較便宜、汅染較低而使較多人更愿意接受核電廠。核電的競爭仍相當(dāng)?shù)丶ち?。維護(hù)成本較低的再生能源，像是太陽能以及風(fēng)力都越來越熱門。仍需要一些工程師持續(xù)維持并升級現(xiàn)有的核電廠，但預(yù)估工作機(jī)會將會減少5%。

機(jī)械繪圖師

繪圖師使用軟件將建筑師和工程師的設(shè)計轉(zhuǎn)換為相關(guān)的技術(shù)圖表。美國勞工局表示計算機(jī)輔助以及其他自動化的工具能夠讓制圖師完成更多的任務(wù)，因此工作機(jī)會預(yù)估將減少3%。

美國在線求職網(wǎng)站公司的Monster Worldwide的副總裁Matt Anchin表示，盡管在一些領(lǐng)域當(dāng)中，會因為人工智能、機(jī)器人以及自動化而使就業(yè)機(jī)會減少，但因為生產(chǎn)力的增加以及新的工作機(jī)會，將會促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

Ahchin指出，就業(yè)市場將會有迅速的發(fā)展，他對未來的前景表示樂觀。

他告訴IBD，“移動科技創(chuàng)造出了許多的機(jī)會”，我們認(rèn)為這是一個連鎖反應(yīng)。

“我們從那些新型的共乘公司，像是Uber、Lyft。可以看到人類對于新技術(shù)有著十分良好的適應(yīng)能力”。