車聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)未來UBI車險(xiǎn)
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科技發(fā)展從網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、智能手機(jī)的普及,一直到這幾年討論熱度最高物聯(lián)網(wǎng)IoT(Internet of Things),10年前和現(xiàn)在的生活型態(tài)一比已經(jīng)有顛覆性的變化。人們對(duì)于智能裝置的習(xí)慣和依賴,讓許多科技大廠開始關(guān)注移動(dòng)裝置以外的新興應(yīng)用領(lǐng)域,而車聯(lián)網(wǎng)更是物聯(lián)網(wǎng)的其中一項(xiàng)如火如荼進(jìn)行中的重大應(yīng)用。
從安全出發(fā)推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)單說就是讓每一輛在路上行駛具備聯(lián)網(wǎng)能力的車輛,可以收發(fā)大量信息。當(dāng)交通工具(汽車、機(jī)車、大眾運(yùn)輸)加上聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后,假設(shè)今天我們開到了十字路口準(zhǔn)備會(huì)車時(shí),車用安全系統(tǒng)可透過運(yùn)算,在發(fā)生事故之前提出預(yù)警,大量減少因人為疏失而發(fā)生的交通意外,將安全防護(hù)升級(jí),讓車輛安全不只是在事故發(fā)生時(shí)能保護(hù)駕駛和乘客,更能提早預(yù)防。
顛覆傳統(tǒng)保險(xiǎn)模式的UBI車險(xiǎn)
而伴隨車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),更誕生出了新的車險(xiǎn)模式:UBI車險(xiǎn)(Usage Based insurance),是能依據(jù)駕駛行為來調(diào)整車險(xiǎn)的新型保費(fèi)模式。UBI車險(xiǎn)與傳統(tǒng)車險(xiǎn)最大的差別就是定價(jià)模式的改變,改成以駕駛的開車時(shí)間(長(zhǎng)途、短程)、開車習(xí)慣(急剎)定價(jià)來評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),因此結(jié)果更為精準(zhǔn)。UBI車險(xiǎn)模式從不只是保險(xiǎn)業(yè)者受到影響,汽車廠商、駕駛者到政府機(jī)關(guān)等都會(huì)因?yàn)閿?shù)據(jù)的獲得進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)的實(shí)時(shí)警示、車輛管理數(shù)據(jù),讓車與車之間的交通有更協(xié)調(diào)的運(yùn)作、提升道路安全,但這樣的模式僅限于駕駛和車輛本身,對(duì)于意外和第三方呢?畢竟不是路上每臺(tái)車都能聯(lián)網(wǎng)。
意外往往就出現(xiàn)在那臺(tái)沒聯(lián)網(wǎng)車
不論現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)、主被動(dòng)式安全系統(tǒng)的進(jìn)步到UBI車險(xiǎn)的出現(xiàn),這都是針對(duì)本身駕駛者和車體的安全思維而誕生。意外,就是意想不到才叫意外,巷口一開出去就被剛買菜回來,從騎樓沖出來的大嬸騎機(jī)車撞到,她摔傷了、你車撞壞了,畢竟人家機(jī)車可沒聯(lián)網(wǎng),也沒有ABS、VSC這樣的系統(tǒng),然而這一賠可能是幾十萬到千萬的金額。汽車保險(xiǎn)的重要可想而知。
目前各式汽車保險(xiǎn),就是針對(duì)各種意外情況所衍生設(shè)計(jì)出來的,不只是汽車本身價(jià)值影響了保險(xiǎn)挑選和意愿,還有自己的預(yù)算、車齡、停車場(chǎng)、交通狀況,而在挑車時(shí),光是價(jià)格、安全性、性能、顏色、配備…等太多東西,已經(jīng)讓大家想破頭了,好不容易決定買了車之后,除了領(lǐng)牌照外,買保險(xiǎn)又讓自己陷入另一種挑選的課題。原本的車體險(xiǎn)、第三責(zé)任險(xiǎn)、駕駛?cè)穗U(xiǎn)、乘客險(xiǎn)、強(qiáng)制險(xiǎn)就已經(jīng)讓自己暈頭轉(zhuǎn)向了,汽車銷售推的保全險(xiǎn)是不是真有這個(gè)必要呢?現(xiàn)在又多出了UBI車險(xiǎn)的模式,別讓汽車保險(xiǎn)成為自己購車的負(fù)擔(dān)阿!找個(gè)專業(yè)的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人規(guī)劃適合自己的車險(xiǎn)內(nèi)容,解決買車后保險(xiǎn)的煩惱吧!讓自己開的安全、開的放心。