2011年時，分析師曾預(yù)言，到2020年市場上將有500億臺智能互聯(lián)設(shè)備。這在當(dāng)時聽起來簡直是天文數(shù)字。但到了2017年，隨著我們朝這個數(shù)字飛速邁進(jìn)，再也沒有人覺得這是天方夜譚了。

從汽車到冰箱，各類智能產(chǎn)品已經(jīng)開始收集各種各樣的數(shù)據(jù)，并利用這些數(shù)據(jù)改善產(chǎn)品的設(shè)計、制造、可維護(hù)性以及客戶滿意度。無論您的產(chǎn)品是否屬于智能產(chǎn)品，智能互聯(lián)的產(chǎn)品都必將主宰產(chǎn)品設(shè)計的未來。

保持競爭力的關(guān)鍵在于要懂得如何充分利用物聯(lián)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)并了解這些數(shù)據(jù)如何改變?nèi)藗儗ξ磥懋a(chǎn)品設(shè)計的期望。

利用性能化分析(Performance-Based Analysis，以下簡稱PBA)根據(jù)真實(shí)數(shù)據(jù)展開設(shè)計

根據(jù)“假設(shè)”的行動有可能出錯，在產(chǎn)品設(shè)計上也同樣如此。

在傳感器還無法服務(wù)于設(shè)計流程的年代，主觀假設(shè)盡管弊端重重，卻是開發(fā)周期中不可或缺的一環(huán)。原型測試采取的手段通常就是讓使用者提供反饋，報告你的設(shè)計在試驗臺上或?qū)嵉販y試中的表現(xiàn)如何，然后盡力解讀這些反饋意見，再通過有依據(jù)的猜想來提出合理的設(shè)計改進(jìn)，接下來再重復(fù)整個過程。

這里的問題在于，無論根據(jù)多么充分，猜想都可能是錯誤的。猜想錯誤，產(chǎn)品就可能就會設(shè)計過度或設(shè)計不足——設(shè)計過度會增加設(shè)計、制造所需的時間和成本，設(shè)計不足則導(dǎo)致產(chǎn)品在投入實(shí)際使用后暴露出缺陷或?qū)е抡倩亍?/p>

而現(xiàn)在，標(biāo)準(zhǔn)提高了。產(chǎn)品設(shè)計師可以利用真實(shí)數(shù)據(jù)做出準(zhǔn)確無誤、有據(jù)可依的設(shè)計決策——而無需借助主觀假設(shè)。性能化分析(PBA)讓這樣的設(shè)計實(shí)踐成為可能。

“PBA”這個術(shù)語對很多人來說可能有點(diǎn)陌生，但它的概念其實(shí)很簡單：

PBA其實(shí)就是從產(chǎn)品原型中收集可用的數(shù)據(jù)，然后充分利用這些信息來優(yōu)化設(shè)計和開發(fā)周期。

要想明白個中原理，不妨想象一下現(xiàn)在要為一輛新賽車設(shè)計前懸架。當(dāng)配備傳感器的懸架原型做好測試準(zhǔn)備之后，裝到車上，讓駕駛員開著這輛車在賽道上行駛。

有了真實(shí)數(shù)據(jù)作為依據(jù)——而不是依靠假設(shè)，就可以在原型測試期間做出設(shè)計變更。

以往做測試得到的反饋可能是“第一個彎道上感覺懸架偏軟，第二個彎道上時覺得偏硬”這種模糊的說法，必須費(fèi)力“破解”其中的實(shí)際含義才能將其轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的設(shè)計變更。而有了PBA，就可以把賽道行駛數(shù)據(jù)全都放到CAD程序中，然后結(jié)合實(shí)際情境查看這些真實(shí)數(shù)據(jù)?？梢酝ㄟ^運(yùn)行“第一個彎道”的數(shù)據(jù)流，以可視化方式觀察彎道行駛期間懸架承受的應(yīng)力和作用力，然后確定相應(yīng)的最優(yōu)設(shè)計變更。

換言之，借助PBA，可以收集來自傳感器的真實(shí)數(shù)據(jù)，從而跟蹤了解原型在測試條件下的性能表現(xiàn)，并將這些數(shù)據(jù)導(dǎo)入CAD系統(tǒng)，分析其行為原因，據(jù)以進(jìn)一步改進(jìn)設(shè)計。這就是根據(jù)真實(shí)數(shù)據(jù)、針對具體用例做出設(shè)計決策的過程。

與未來接軌的設(shè)計流程

隨著物聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)推動市場轉(zhuǎn)型，設(shè)計師的角色也在逐漸轉(zhuǎn)變。設(shè)計師需要綜合利用所有產(chǎn)品數(shù)據(jù)，設(shè)計出更持久，制造可行性更好，并且能夠更好滿足客戶需求的產(chǎn)品。

在這場轉(zhuǎn)型之旅中，隨著設(shè)計師個人角色的轉(zhuǎn)變，擁有PBA將有助成功。你將學(xué)會用CAD系統(tǒng)為自己的智能互聯(lián)產(chǎn)品建模、用PLM系統(tǒng)管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)及其可追溯性，或者用物聯(lián)網(wǎng)平臺捕捉產(chǎn)品生成的數(shù)據(jù)——然后，把這些數(shù)據(jù)重新輸入CAD系統(tǒng)，以便對設(shè)計進(jìn)行分析、改進(jìn)和優(yōu)化。

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