戰(zhàn)場上，美國的“捕食者”無人機一度讓恐怖分子魂飛魄散;X47b與大黃蜂的協(xié)同起飛更讓人對無人機產生了無盡的幻想;科幻電影里，如《遺落戰(zhàn)境》《星際穿越》，無人機也成了必備的道具……而我們的身邊，無人機的身影也慢慢多了起來。

3個月前大疆無人機闖入白宮的消息讓大疆創(chuàng)新科技公司一下子躍入了公眾的眼簾。比起以往任何宣傳和廣告，這樣看上去極具互聯(lián)網(wǎng)思維的曝光使大疆瞬間光彩奪目，迅速成為各大科技媒體關注的焦點。先是汪峰用大疆無人機空降鉆戒向章子怡求婚，后有英國罪犯用大疆無人機向獄中同伙運毒，再后來，連荷蘭首相都造訪了大疆位于深圳的總部……

但現(xiàn)在，無人機和互聯(lián)網(wǎng)還沒有過多的交集。這不，美國市場調研機構BI Intelligence日前發(fā)布了一份針對商用無人機全球市場的調研報告。報告指出，全球商用無人機市場在不久的未來，將在包括農業(yè)、能源、基礎設施、礦業(yè)、建筑、房地產、新聞媒體和電影拍攝等領域逐漸成形。而電子商務和包裹快遞服務尚不會成為無人機早期發(fā)展階段的重點關注領域。

看到沒，里面幾乎沒有互聯(lián)網(wǎng)什么具體的事兒。前不久，大疆創(chuàng)新創(chuàng)始人汪滔還表達了對當前互聯(lián)網(wǎng)熱的一絲不滿，一次采訪中，他指出——

輕易走進“海量”“地板價”這樣的互聯(lián)網(wǎng)怪圈和濫用互聯(lián)網(wǎng)思維會遏制整個中國的產業(yè)升級?；ヂ?lián)網(wǎng)模式有時候是忽悠你放棄自己應該得到的合理利潤，用一種破壞性的方法獨霸整個行業(yè)。

一些投資人會在公司初創(chuàng)或者瓶頸期表示要么滿足地板價、海量，我給你投資，要不就投對手。當一個行業(yè)再也沒有合理利潤，除了少數(shù)的所謂的“霸主”過的半死不活之余，其他公司想進入也非常難。

那么，無人機真的和互聯(lián)網(wǎng)就沒有交集了嗎?答案無疑是否定的。既然不用互聯(lián)網(wǎng)思維改造企業(yè)，那就把無人機和互聯(lián)網(wǎng)相加，看看能結出什么果實。

近日，優(yōu)酷土豆集團宣布，與大疆創(chuàng)新達成戰(zhàn)略合作伙伴關系，將在航拍類視頻內容、資源置換、探索新商業(yè)生態(tài)等方面展開全面、深度的合作。發(fā)布會上，大疆創(chuàng)新展示了雙方合作的第一個成果，即大疆航拍App“DJI Pilot”上的“一鍵上傳至優(yōu)酷”功能。用戶使用這個功能，可以將使用無人機拍攝的視頻直接上傳到優(yōu)酷平臺。

從目前所掌握的信息來看，無人機與互聯(lián)網(wǎng)的交集才剛剛開始。那么，我們大可以根據(jù)現(xiàn)有應用來預測一下未來無人機會在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)怎樣大顯身手。

首先，無人機航拍視頻上傳網(wǎng)絡成為發(fā)展契機。

可以想象有一天，拍客們借助無人機航拍視頻短片上傳網(wǎng)絡與大家分享，業(yè)余愛好者也可以借由無人機航拍專業(yè)級的視頻而無需通過專業(yè)航拍團隊，網(wǎng)友可以在網(wǎng)上尋找前所未有的、豐富的航拍視頻和圖片資源而不必付費。在國內，這一切也許會從優(yōu)酷土豆和大疆的合作開始。

可以預計，這種合作可能會改變現(xiàn)有航拍產業(yè)的格局，使得這個產業(yè)不再是專業(yè)人士的專利;改變現(xiàn)有視頻網(wǎng)站業(yè)務模式，專業(yè)級的航拍視頻也許會給視頻網(wǎng)站帶來新的流量和利潤增長點;促進社交網(wǎng)絡的發(fā)展，使得網(wǎng)絡在滿足人們獵奇心理上更近一層;還將使得農業(yè)、地質、礦業(yè)、城建等行業(yè)更多地通過航拍上傳網(wǎng)絡走進大眾的視野，促進科技傳播。

特別是在當前，這將是無人機和互聯(lián)網(wǎng)結合的第一個“聚人氣”的功能，必將促進無人機和互聯(lián)網(wǎng)更為廣泛的結合。

其次，無人機將廣泛運用于基于互聯(lián)網(wǎng)的新媒體。

3月26日，紐約一家壽司店爆炸起火。引人注目的是，這次新聞事件使用了無人機進行報道?？梢钥隙ǎ瑹o人機在未來將極大地運用于媒體報道中，特別是在勇于嘗試新技術的新媒體中。

無人機的出現(xiàn)將使得媒體在報道新聞時未必非要“到現(xiàn)場去”，他們可以利用無人機在災難或突發(fā)事件現(xiàn)場傳回照片、音頻和視頻，而在現(xiàn)場的記者也可以利用無人機去查看他無法進入的地點，并獲取第一手資料。特別是諸如地震、核泄漏、海嘯等重大災害，無人機的應用將使得新聞能夠第一時間傳播出去。

同時，無人機的出現(xiàn)還將為“狗仔們”偷拍名人隱私帶來極大便利，屆時名人身邊是不是都要安裝微型雷達，以辨別周邊的無人機啊?肯定無疑的是，媒體這個對技術創(chuàng)新極為敏感的行業(yè)，是絕對不會錯過這個機會的。

再次，無人機將促進增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實技術的發(fā)展。

使用者可以操控無人機飛到想去的地方，通過無人機上的攝像頭，拍攝真實場景，并用在增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實技術里。在很多難以進入的地方，人們將不再需要親歷，就能收獲刺激的感官體驗。比如，無人機配合Oculus Rift(一款為電子游戲設計的頭戴式顯示器，是一款虛擬現(xiàn)實設備)使用，可以獲得虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實的體驗。借助“連接”方式，把人的感知帶到另一個真實空間。

如今，增強現(xiàn)實技術也早已用在了網(wǎng)絡中，比如，IBM Smarter Commerce 推出了一款針對實體零售店的增強現(xiàn)實應用，用戶通過移動設備的攝像頭對準零售店里貨架上的商品，屏幕上會出現(xiàn)虛擬的商品信息;Google 推出的增強現(xiàn)實游戲Ingress 則別具新意地在 Google Map 的基礎上把游戲搬到了室外，Ingress不僅讓玩家和虛擬內容互動，還能在真實世界里組隊打怪。

無人機由于體積孝操控簡單、成本低，在航拍上具有先天優(yōu)勢，必將大量應用于這個行業(yè)，促進行業(yè)的發(fā)展。

第四，無人機可在未來搭建特殊地區(qū)的空中網(wǎng)絡熱點。

谷歌很早就公布了利用熱氣球在某些地區(qū)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)接入，而Facebook則更進一步。有媒體報道，F(xiàn)acebook提出了一個利用太陽能無人機在全球提供互聯(lián)網(wǎng)的項目。他們預計，大約1000架這樣的無人機就能讓整個地球時刻保持著高速的互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接。隨后，谷歌也更新了他們的計劃，將利用無人機充當“Wi-Fi基地臺”，為全球數(shù)十億人提供無線網(wǎng)絡服務。

在我國，這個計劃也許未來也會實現(xiàn)。3月22日舉辦的2015中國(深圳)IT領袖峰會上，首次發(fā)布了中國IT領袖2015年產業(yè)八大預測，其中就有無人機。數(shù)字中國常務理事王維嘉拿無人機空中組網(wǎng)進行了舉例，看來類似技術國內相關機構也在進行論證甚至實施。

如果有一天，在一些特殊地點，比如災難現(xiàn)場，或者沒有通網(wǎng)的地方，放上幾架無人機，各類機構就能連上這些無人機Wi-Fi熱點上網(wǎng)踏浪，人們應該不會覺得驚奇。

第五，無人機可充當空中資源節(jié)點，為云計算和大數(shù)據(jù)服務。

云計算和大數(shù)據(jù)服務需要大量的數(shù)據(jù)節(jié)點來服務，特別是在沒有網(wǎng)絡覆蓋的區(qū)域，如果進行相關工作將極為不便。這時候，廉價的無人機就可以充當空中數(shù)據(jù)資源節(jié)點，將相關信息源源不斷地傳向下一個節(jié)點。而由于無人機價格低廉，數(shù)據(jù)節(jié)點可以模塊化，則極大降低了其使用成本。

有媒體預測，未來可以使用無人機在全國范圍內來巡視農田，可以比衛(wèi)星圖像更清晰地觀測到農作物長勢、自然災害、土壤變化等信息，無人機可以將收集的數(shù)據(jù)實時傳輸給大宗商品分析師，用以判斷全球農作物期貨市場走勢。再比如，目前轟轟烈烈的工業(yè)4.0。

很多人認為，工業(yè) 4.0 的本質就是互聯(lián)網(wǎng)，就是數(shù)據(jù)。那么，擁有各種先天優(yōu)勢的無人機在這場新的工業(yè)革命中，無疑會充當一個“馬前卒”的角色，成為空中數(shù)據(jù)傳輸?shù)睦鳌?/p>

第六，無人機還可以充當諸如快遞的角色，打通電商服務的“最后一公里”。

關于亞馬遜無人機的最新消息是，亞馬遜將自己的飛行試驗場遷移到了加拿大荒野的試驗點，以避開美國政府的監(jiān)管，測試開發(fā)自己的無人機快遞服務。在中國，京東、阿里巴巴、順豐也展示了無人機快遞服務，宣布自己的相關計劃。

其實，這項技術在未來有很大的發(fā)展空間，有助于打通電商整合社區(qū)服務的“最后一公里”，推進相關O2O企業(yè)的發(fā)展。同時，這種新技術還將有助于類似閃送等O2O“跑腿兒”公司業(yè)務的發(fā)展。借助這項技術，未來可以使用無人機充當短途的“快遞員”。

另外，在偏遠山區(qū)，也可以利用無人機為偏遠村落送貨，省去了人力送貨的無奈和辛勞。雖然現(xiàn)在無人機的成本還沒有人力成本低，但隨著時代的發(fā)展，無人機恐怕真的會取代人類快遞員，為我們提供“上門服務”。希望未來的一天，我們聽到敲門聲開門看到無人機時，不要驚掉下巴。

盡管目前受限于一些技術難題，以及相關制度的制約，無人機正式商用尚需時日(有專家預計無人機正式商用尚需5年時間)，但不可否認，屬于無人機的時代即將到來，而它和互聯(lián)網(wǎng)的結合無疑還有更多可能。那么，我想問的是，除了這幾點已經可以看到的應用之外，你還有更多的預見嗎?