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[導(dǎo)讀]在物聯(lián)網(wǎng)成“氣候”前,芯片制造商似乎都已將目光投入這個擁有巨大潛能的市場,希望能夠分一杯羹。物聯(lián)網(wǎng)就是將更多的設(shè)備和物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接。在今年的CES展會上,物聯(lián)網(wǎng)隨處可見,各大產(chǎn)品發(fā)布會上幾乎

在物聯(lián)網(wǎng)成“氣候”前,芯片制造商似乎都已將目光投入這個擁有巨大潛能的市場,希望能夠分一杯羹。

物聯(lián)網(wǎng)就是將更多的設(shè)備和物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接。在今年的CES展會上,物聯(lián)網(wǎng)隨處可見,各大產(chǎn)品發(fā)布會上幾乎都提及了“ToT”(物聯(lián)網(wǎng))這個詞以及它如何改變?nèi)伺c汽車、衣服和咖啡機(jī)等物體的互動。

讓物聯(lián)網(wǎng)由概念成為現(xiàn)實,盡管還有很多工作要做,但是這并沒有阻止到芯片公司涉足這一領(lǐng)域來定義我們未來“互聯(lián)世界”。這其中風(fēng)險也就非常高:能成功的芯片制造商可以在這個蘊含巨大價值的市場上呼風(fēng)喚雨,而落伍的芯片制造商則將成為失敗者。

物聯(lián)網(wǎng)有很多不同定義,但是都可以歸結(jié)為:將不同物體通過互聯(lián)網(wǎng)連接起來。物聯(lián)網(wǎng)概念可以應(yīng)用到不同產(chǎn)業(yè),包括智能城市,聯(lián)網(wǎng)汽車,遠(yuǎn)程監(jiān)控以及可穿戴技術(shù)等。

物聯(lián)網(wǎng)也吸引了很多科技大佬的關(guān)注。蘋果悄然推出了其HomeKit智能家居平臺;谷歌旗下Nest就是早期物聯(lián)網(wǎng)概念實踐者,提供了一種自主開發(fā)的恒溫器和煙霧監(jiān)測器,能夠向用戶的手機(jī)發(fā)送提醒通知。三星曾表示,到2020年,他們能夠讓所有三星產(chǎn)品之間實現(xiàn)互聯(lián)。其他還包括了August的聯(lián)網(wǎng)門鎖和水漏監(jiān)測傳感器。未來,隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的增多,它們之間將能夠?qū)崿F(xiàn)“交流”,讓家里、辦公室或者工廠變得更智能化。

現(xiàn)在,各大芯片制造商都在開發(fā)針對整個物聯(lián)網(wǎng)市場的產(chǎn)品,包括了處理器,無線電芯片以及存儲芯片。

大多數(shù)芯片制造商高管表示,只需要做很小的研發(fā)投入,他們就可以將現(xiàn)有的技術(shù)賣給新的產(chǎn)業(yè)。這種收益是的巨大的。IDC提供的數(shù)據(jù)顯示,在PC和平板電腦銷量遭遇到挑戰(zhàn)后,物聯(lián)網(wǎng)市場有望到2020年前實現(xiàn)每年13%的增長率,到2020年市場規(guī)模達(dá)到3.04萬億美元,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備超過10億。

想要實現(xiàn)這一目標(biāo),路徑很多,每家公司都在嘗試?yán)米约旱膬?yōu)勢來搶占新市場。

作為目前世界上最大的兩家芯片制造商,英特爾和高通押了多個賭注,它們希望能夠在某些物聯(lián)網(wǎng)市場中站穩(wěn)腳跟,其中包括建立基礎(chǔ)設(shè)施,聯(lián)網(wǎng)汽車和智能家庭。在PC芯片領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊——英特爾則將主要精力放在了可穿戴設(shè)備上。這家公司與運動眼鏡品牌Oakley和手表廠商Fossil合作設(shè)計新產(chǎn)品。另外,英特爾在CES上還展出了只有紐扣大小的芯片 Curie,這款芯片專為可穿戴設(shè)備而設(shè)計。而作為智能手機(jī)芯片領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊—高通則將重心放在了健康醫(yī)療和汽車領(lǐng)域。

Morningstar分析師布萊恩·克萊勒(Brian Colello)表示,對大型芯片制造商來說,采用這類策略合乎邏輯。依靠著各自的規(guī)模,他們可以以較低的風(fēng)險來獲得市場目標(biāo)。

“或許,他們贏不下全部,但是他們可能會在某個領(lǐng)域成功,這已經(jīng)足夠了。”克萊勒表示。

對于中型芯片制造商來說,他們則采用一個更有針對性的途徑。Broadcom公司 CEO麥格雷戈( McGregor)表示,這家公司希望能夠使用其在機(jī)頂盒領(lǐng)域優(yōu)勢來幫助有線電視公司將其設(shè)備重新定義為智能家庭的互聯(lián)樞紐。向PC市場提供圖形處理器的英偉達(dá)現(xiàn)在正進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,希望能夠“驅(qū)動”復(fù)雜的智能儀表盤和無人駕駛汽車。

Gartner分析師 Velosa表示,一些物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者到現(xiàn)在已經(jīng)成為微控制器(用于簡單功能的微型、廉價處理器)領(lǐng)域的主要參與者,其中包括Atmel, Freescale 和德州儀器。在英特爾和英偉達(dá)等大型廠商追逐更先進(jìn)產(chǎn)品(如汽車,高端智能手表)的同時,這些小型玩家應(yīng)該將它們的產(chǎn)品根植于各類新事物中,比如車庫門,電燈和蓮蓬頭等,這樣它們就有機(jī)會在消費者生活中扮演著一個重要角色。

Forrester分析師師弗蘭克·吉勒特(Frank Gillett)在談及這類微型控制器時表示:“小個頭,蘊含著大商機(jī)。”

分析師表示,由于微型控制器已出現(xiàn)在了不同領(lǐng)域,比如掃描槍,熱水器控制系統(tǒng),開發(fā)這類產(chǎn)品的公司在不同產(chǎn)業(yè)銷售產(chǎn)品方面已經(jīng)經(jīng)驗十足,因此他們就非常適合做物聯(lián)網(wǎng)。

"我認(rèn)為,微型控制器廠商擁有最佳優(yōu)勢,因為他們可以將其諸多產(chǎn)品銷售給廣泛的消費群體。”Atmel 高管 Reza Kazerounian表示。

進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)市場的方式有很多種,但是由于物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在仍處于起步階段,因此沒有哪家公司現(xiàn)在已壟斷市場,這也為未來留下了更廣闊的開拓空間。

為了能夠贏得新產(chǎn)業(yè),分析師認(rèn)為,芯片制造商將需要在處理、感知以及通信方面對其技術(shù)做更廣泛的開發(fā),同時還需要將軟件進(jìn)行整合,確保產(chǎn)品的安全等。

所有這類公司都需要打造一種 “入門”的策略,這里的入門指的是一個可以將所有物體連接起來的中央樞紐?,F(xiàn)在,兩個主要消費者入門產(chǎn)品就是智能手機(jī)和無線路由器。

由于現(xiàn)在還沒有哪家芯片制造商能夠滿足所有的要求,他們想要嘗試提供更完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù),分析師預(yù)期在芯片產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)很多合作和收購案。

高通的舉動就體現(xiàn)出了這一趨勢。去年,這家公司同意斥資25億美元收購英國芯片制造商CSR. 這項交易將使得高通能夠增加其在藍(lán)牙以及無線連接方面的能力。即便是如此,物聯(lián)網(wǎng)市場領(lǐng)導(dǎo)者也需要數(shù)年時間才能在新領(lǐng)域“亮劍”。

Morningstar分析師克萊勒表示:“我認(rèn)為,對芯片制造商來說,好消息是整個大環(huán)境將提供順風(fēng)車搭乘。但是,到底誰會坐上它,還很難說。”

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