明天將舉行本年度首期購車搖號，普通小客車本期基準中簽率約為0.9%，中簽比約為110.7:1。同時，今起搖號程序公布，市民可自行驗算搖號結果。其中個人新能源車通過審核數(shù)小于指標配額，將無需搖號直接配給。審核結果已在北京緩解擁堵網站（www.bjhjyd.gov.cn）上公布，申請人可登錄網站或到各區(qū)(縣)對外辦公窗口查詢。

本期搖號明天上午10點舉行，首都之窗將現(xiàn)場網絡直播，搖號工作結束25分鐘后，可通過北京緩解擁堵網站（www.bjhjyd.gov.cn）查詢當期搖號結果，1小時后也可通過撥打電話12580查詢當期搖號結果。

普通車搖號 一個指標約111人“搶”

今天上午同時公布的還有普通小客車申請審核情況，截止到2014年2月8日24時，普通小客車指標申請有1818640個個人有效編碼通過審核、單位共有27071個。

記者了解到，從今年開始，個人搖號實行階梯中簽率，累計參加搖號24次（含）以內未中簽的，中簽率為當期基準中簽率；累計參加搖號25次至36次未中簽的，中簽率自動升為當期基準中簽率的2倍；累計參加搖號37次至48次未中簽的，中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍，以此類推。

據此，享受2倍中簽率的相當于有兩個該申請者在參加搖號，因此會有2個搖號基數(shù)序號，3倍中簽率的會有3個搖號基數(shù)序號，以此類推。本期普通小客車指標搖號共有2235804個搖號基數(shù)序號。

經統(tǒng)計核實，2013年6月26日、7月26日中簽未用個人普通小客車配置指標共計1129個，因而本期搖號，普通小客車配置指標申請中將產生20195個個人中簽編碼。

記者上午了解到，本期個人基準中簽率=配置指標數(shù)÷搖號基數(shù)序號總數(shù)×100%，即20195÷2235804×100%≈0.9%。通過中簽比計算約為110.7:1，相當于一個指標有111人“搶”。

按照累計中簽辦法，累計參加25次至36次未中簽的申請人中簽率為1.8%，此前預測將有39萬人，同時預測有2.5萬人是第37次參加搖號，享受3倍中簽率，為2.7%。

名詞解釋：什么是搖號基數(shù)序號？

每期搖號池中的申請編碼會按照一定的順序進行排列，搖號基數(shù)序號就是申請編碼在搖號池中的排序號碼，由于每期搖號申請編碼數(shù)量發(fā)生變化，所以申請人的搖號基數(shù)序號也會相應發(fā)生變化，每一期都不一樣。

享受2倍中簽率的相當于有兩個該申請者在參加搖號，因此會有2個搖號基數(shù)序號，3倍中簽率的會有3個搖號基數(shù)序號，以此類推。

中簽結果：以后個人可自行驗算

為進一步體現(xiàn)小客車指標搖號工作的公開、公平、公正性，今天起，北京緩解擁堵網站提供搖號程序下載服務，申請人可自行下載搖號程序和“搖號池編碼文件”，進行搖號結果驗算。

申請人登錄系統(tǒng)進入用戶中心，在“結果公示”功能區(qū)點擊下載“搖號程序及數(shù)據”，市民可根據需要選擇下載當期或以往各期“搖號池編碼文件”，同時查看相應的“搖號池編碼文件”MD5碼和隨機種子數(shù)。

輸入查詢期的“文件MD5碼”和6位隨機種子數(shù)后，程序即可顯示查詢期全部中簽編碼。當期的“搖號池編碼文件”在搖號日前一天公布，隨機種子數(shù)由6名申請人代表在搖號日當天現(xiàn)場隨機抽取產生。

同時提示，為確保搖號結果驗證的真實性，請從北京緩解擁堵網站（www.bjhjyd.gov.cn）下載搖號程序和“搖號池編碼文件”。

新能源車

今天上午，記者從小客車指標調控管理辦公室了解到，經審核，截止到2014年2月8日24時，示范應用新能源小客車指標共有1428個個人有效編碼通過審核、單位有2537個。

由于本期個人示范應用新能源小客車指標通過審核數(shù)小于本期指標配額1666個，根據《北京市小客車數(shù)量調控暫行規(guī)定》（2013年修訂）有關規(guī)定，本期個人示范應用新能源小客車指標無需搖號，直接配置。

而單位示范應用新能源小客車指標也是1666個，將從2537個單位通過審核編碼中搖號產生，中簽比約為1.52:1。

另外記者今天上午從北京市新能源汽車基礎設施建設發(fā)布會獲悉，目前，比亞迪、北汽、長安、上汽、江淮和華晨寶馬等六家企業(yè)共8款車型申報。明天將第一次公布首批新能源車目錄中的兩款車型，均出自申報車型。

市科委新材料與新能源處處長許心超介紹，明天共有個人1428個和單位2537個有效編碼參與新能源車搖號，也將第一次公布首批新能源車目錄中的兩款車型，第二次將在下月10號公布，逐步分批公布。

許心超表示，這六家車企申報后，要經過安全性、服務性和符合性驗證。“其中安全性最為重要，采取一票否決，而符合性驗證主要是進行抽檢，首批第一次公布的兩款車型現(xiàn)已完成全部檢測，明天予以公布。”

同時，按照規(guī)劃，將于今年6月份和9月份陸續(xù)公布第二批和第三批新能源車目錄。而且將吸納更多車企車型，其中包括奇瑞等國內品牌，和一些國外品牌等。許心超表示，今年將加速新能源車的投入使用，明年將迎來拐點。

今年各期搖號指標數(shù)公布

今天上午，小客車指標調控管理辦公室公布今年各期購車指標配置數(shù)量。

其中，今年普通小客車指標13萬個。其中，個人指標占年度指標88%，為114400個。按照整數(shù)平均分配原則，前五期每期配置19066個，其余19070個指標在第六期分配；單位指標占年度指標6%，為7800個，每期配置1300個;營運車指標占年度指標6%，為7800個，按照有關規(guī)定進行配置。

同時公布的還有示范應用新能源小客車指標配置方案，該指標今年共計2萬個。其中，個人指標占年度指標50%，為10000個。按照整數(shù)平均分配原則，前五期每期為1666個，其余1670個指標在第六期分配；單位指標占年度指標50%，為10000個，每期指標分配數(shù)量與個人指標分配相同。