在太陽直射之下，車內(nèi)溫度會迅速攀升，尤其是夏天，攀升速度更是驚人。美國一項研究表明，氣溫35度時，封閉轎車的車廂在太陽下15分鐘后會達到60攝氏度。我國也有人做過類似的測試，在實時氣溫32度的情況下，10分鐘車內(nèi)氣溫升至接近40度，20分鐘之后，升至48度。而醫(yī)學研究表明，41度左右是一般人承受的極限溫度。在這樣的溫度下，人體的排汗、呼吸、血液循環(huán)等一切臟器及代謝系統(tǒng)都會喪失。尤其是孩童，身體發(fā)熱速度更快，短時間內(nèi)就可能喪失生命。

據(jù)外媒New Atlas報道，盡管大多數(shù)人可能從未這樣做，但事實是，有些司機有時確實忘記了他們的車內(nèi)有嬰兒或?qū)櫸?，而將其滯留在停放的車輛中，最糟糕的情況下可能會導致熱死或悶死。然而新開發(fā)的雷達傳感器可以阻止這種情況的發(fā)生。

由加拿大滑鐵盧大學的科學家開發(fā)的圓盤形裝置直徑僅為3厘米(1.2英寸)，設計可安裝在汽車車頂或后視鏡上。它由車輛的電池供電，但通過無線方式運行。

每當駕駛員離開汽車時，傳感器都會自動發(fā)出雷達信號，該信號到達車廂內(nèi)的所有區(qū)域。如果這些信號隨后被活著的嬰兒或動物反射回傳感器，則在設備的微處理器上運行的基于人工智能的算法會自動識別與呼吸有關(guān)的運動。隨后傳感器將發(fā)出警報，以警告駕駛員，并防止車門鎖死。據(jù)說該系統(tǒng)在檢測汽車中的生物時具有100%的準確度。由于該設備能夠確定存在多少此類生物，因此可用于使車輛符合拼車專用道的條件等。一旦進一步開發(fā)，該技術(shù)還可能能夠用于監(jiān)視駕駛員的生命體征，檢測他們是否喝醉或過于疲勞。這項研究由一家大型汽車零部件制造商提供部分資金，該公司計劃在明年將“價格合理”的設備推向市場。