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[導(dǎo)讀] 從制造大國(guó)到制造強(qiáng)國(guó),智能制造是必由之路。從重卡大國(guó)到重卡強(qiáng)國(guó),高端動(dòng)力是突破方向。在未實(shí)現(xiàn)智能制造以前,國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)制造流程多采用人力登記紙標(biāo)的方法,記載簡(jiǎn)單且費(fèi)時(shí)費(fèi)力,制造效能極其低下。近日,國(guó)內(nèi)首個(gè)重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造工廠———汽解放動(dòng)力惠山工廠投入使用。在這里,一臺(tái)奧威重型發(fā)動(dòng)機(jī)從零件組裝到下線僅需110秒。在智能工廠迸發(fā)出的生產(chǎn)高效率支持下,解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)總數(shù)突破第760萬(wàn)臺(tái)。來(lái)自中國(guó)汽車生產(chǎn)、科研等領(lǐng)域的300多名專家、學(xué)者見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻,并欣然舉辦“中國(guó)智能制造高峰論壇”,暢談國(guó)內(nèi)自主發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造未來(lái)。

 從制造大國(guó)到制造強(qiáng)國(guó),智能制造是必由之路。從重卡大國(guó)到重卡強(qiáng)國(guó),高端動(dòng)力是突破方向。在未實(shí)現(xiàn)智能制造以前,國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)制造流程多采用人力登記紙標(biāo)的方法,記載簡(jiǎn)單且費(fèi)時(shí)費(fèi)力,制造效能極其低下。近日,國(guó)內(nèi)首個(gè)重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造工廠———汽解放動(dòng)力惠山工廠投入使用。在這里,一臺(tái)奧威重型發(fā)動(dòng)機(jī)從零件組裝到下線僅需110秒。在智能工廠迸發(fā)出的生產(chǎn)高效率支持下,解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)總數(shù)突破第760萬(wàn)臺(tái)。來(lái)自中國(guó)汽車生產(chǎn)、科研等領(lǐng)域的300多名專家、學(xué)者見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻,并欣然舉辦“中國(guó)智能制造高峰論壇”,暢談國(guó)內(nèi)自主發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造未來(lái)。

在“中國(guó)智能制造高峰論壇”上,一汽解放公司總經(jīng)理助理,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮表示,幾年前,事業(yè)部決心發(fā)揮一汽解放人的智慧,要形成智能制造的“中國(guó)方案”’、“一汽方案”,從而帶動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部產(chǎn)能擴(kuò)大、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效益不斷提高。代表企業(yè)盈利能力的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率、銷售利潤(rùn)率、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率等指標(biāo)始終穩(wěn)居行業(yè)第一,充分釋放了智能制造帶來(lái)的價(jià)值和紅利。未來(lái)展望,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部將建立5G通訊技術(shù)和工業(yè)云、邊緣計(jì)算等技術(shù),不斷加深加寬制造領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景,不斷挖掘數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)和訓(xùn)練算法,為制造環(huán)節(jié)持續(xù)增效、降本、提質(zhì),向工藝設(shè)計(jì)、工廠規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場(chǎng)服務(wù)前后兩端進(jìn)一步研發(fā),來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的廣義智能制造的目標(biāo)。

2016年,一汽解放率先吹響智能制造號(hào)角,一汽解放“重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造試點(diǎn)示范”項(xiàng)目經(jīng)國(guó)家工信部評(píng)審,成為全國(guó)首批64個(gè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目之一后,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的智能制造程度不斷提高。歷時(shí)3年的發(fā)展,—汽解放動(dòng)力惠山工廠進(jìn)行著脫胎換骨的改造,通過(guò)數(shù)字化、場(chǎng)景化、智能化3個(gè)階段,完成了對(duì)智能制造的成功探索,形成27個(gè)模塊、476個(gè)場(chǎng)景、1692條智能化邏輯,率先建成了中國(guó)第一個(gè)重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造工廠:從最初單一的智能裝備,到逐步實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和數(shù)字化,并最終在大數(shù)據(jù)和智能供應(yīng)鏈的支持下,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的智能工廠和生產(chǎn)效率的大幅提升:產(chǎn)能提高52%,制造成本下降20.5%,產(chǎn)品不良率下降39.3%,單位產(chǎn)值能耗降低8%,年均降本2100萬(wàn)元,:物流準(zhǔn)確率提高50%......這讓更多解放動(dòng)力用戶可以花更少的錢,用上質(zhì)量更為上乘的發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

惠山智能工廠實(shí)現(xiàn)智能制造生產(chǎn)的智能機(jī)器人

—汽解放動(dòng)力惠山工廠向參加“中國(guó)智能制造高峰論壇”的專家和媒體記者展示出了這樣的一副景象:整個(gè)智能制造車間幾乎沒(méi)有工人,各種智能無(wú)人AGV小車載著零部件穿梭來(lái)往,大部分工序都是由機(jī)器人完成,智能物流系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了裝配線全自動(dòng)物流配送?,F(xiàn)場(chǎng)工作人員自豪地表示,通過(guò)應(yīng)用RFID、DNC等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),惠山工廠打造了集智能生產(chǎn)調(diào)度、智能生產(chǎn)保障和智能物流系統(tǒng)為一體的智能制造三大系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息的實(shí)時(shí)采集、算法決策和自動(dòng)反饋,在這一整套智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)井然有序地調(diào)配下,真正達(dá)到了人、機(jī)、物高度協(xié)同,調(diào)度時(shí)間下降98%,決策準(zhǔn)確率提高87%,決策耗時(shí)下降99%。奧威重型柴油機(jī)的1000多個(gè)零部件,110秒就可零差錯(cuò)組裝。在這里,智能化工廠,集自動(dòng)化、柔性化、集成化、智能化于一體,有效降低能源消耗、降低制造成本的同時(shí),極大提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)了綠色生產(chǎn)。

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