www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 網(wǎng)絡層
[導讀]一直走在路上的央企改革,在十八屆三中全會之后,開始進一步提速。消息人士向記者透露,“2014年,國務院國資委可能會在78家鋼鐵、煤炭、建筑、食品、汽車等競爭性央企中,合并10家企業(yè)左右”,其目標是促

一直走在路上的央企改革,在十八屆三中全會之后,開始進一步提速。

消息人士向記者透露,“2014年,國務院國資委可能會在78家鋼鐵、煤炭、建筑、食品、汽車等競爭性央企中,合并10家企業(yè)左右”,其目標是促進分類監(jiān)管的實施,在實現(xiàn)“一企一策分好類”之后,第二步就要重組,組建資本運作平臺,形成“國資委-平臺-企業(yè)”的三層架構。

記者從國資委官方未能直接驗證這一消息的可靠性,不過,2013年12月29日,國務院國資委召開“中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核工作會議”,國資委副主任、黨委副書記黃淑和的講話似乎透露了這種可能。

在題為“以管資本為主深化中央企業(yè)業(yè)績考核”的講話中,黃淑和副主任進一步強調了分類監(jiān)管的重要性以及可行的方式方法,并在講話最終著重強調,“企業(yè)因重組整合、淘汰落后產(chǎn)能、清理低效無效資產(chǎn)而對當期經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大影響時,國資委在考核目標確定或考核結果核定時將予以酌情考慮”。

據(jù)來自國資委內部人士表示,“對企業(yè)重組可能造成的業(yè)績影響在考核上給予酌情考慮,以前從沒有這樣強調過,這應該是為下一步穩(wěn)步推進央企的整合鋪路。”

混合所有制助推央企重組加速

有消息顯示,除了能源等保障性行業(yè)之外,其他競爭性行業(yè)的央企都可能要面臨重組。

“區(qū)別于此前單純央企之間的重組合并,這種重組更側重引入多種所有制經(jīng)濟,其目標就是要加快國有企業(yè)股權多元化改革,積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟。”業(yè)內人士表示。

事實上,自從國資委成立以來,中央企業(yè)一直處在重組的進程之中,央企的總數(shù)量也在逐年遞減,但是重組的速度有明顯減慢的趨勢。

2003年國資委成立伊始,第一任國資委主任李榮融提出,要培育30~50家具有國際競爭力的大企業(yè),“這是我一生的夢想”,由此開始了央企重組的加速度時代。

這是一場舉世矚目的央企重組大戲,但基本上只限于央企內部企業(yè)之間的重組。“十一五”期間將國有資本向關系國家安全和國民經(jīng)濟命脈的重要行業(yè)和關鍵領域集中,這些行業(yè)和領域是軍工、電網(wǎng)電力、石油石化、電信、煤炭、民航、航運等。當時設定的目標是至2010年,將196家央企數(shù)量隨之縮減至80~100家。

然而,央企數(shù)量尚未縮減到100家,央企自愿重組的內生動力就已經(jīng)不足。此后,央企重組開始進入國資委主導時代,但略顯強硬的“拉郎配”方式終究不是市場化的操作手段。王勇時代,國資委對央企重組進一步提出“成熟一家重組一家”的思路,央企重組的速度開始下降。

截至2013年3月8日,國資委履行出資人職責的央企共116家。而在此后國資委負責人的發(fā)言中,對央企數(shù)量的強調明顯被弱化。

十八屆三中全會提出要發(fā)展混合所有制經(jīng)濟,提出“國有資本投資運營要服務于國家戰(zhàn)略目標,更多投向關系國家安全、國民經(jīng)濟命脈的重要行業(yè)和關鍵領域,重點提供公共服務、發(fā)展重要前瞻性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)、保護生態(tài)環(huán)境、支持科技進步、保障國家安全”。同時要求要“準確界定不同國有企業(yè)功能”。

這相當于為央企的重組式改革提出了新的命題,據(jù)此,國務院國資委很快做出應對和部署,提出了四種企業(yè)不同的改革思路。

這四種改革思路是“第一,涉及到國家安全的少數(shù)國有企業(yè)和國有資本投資公司、國有資本運營公司,可以采用國有獨資的形式。第二,涉及國民經(jīng)濟命脈和重要行業(yè)及關鍵領域的國有企業(yè),可以保持國有絕對控股。第三,涉及支柱產(chǎn)業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)等行業(yè)的重要國有企業(yè),可以保持國有相對控股。第四,國有資本不需要控制可以由社會資本控股的國有企業(yè),可以采取國有參股的形式,或者是可以全部退出”。

由此,鋼鐵、煤炭、建筑、食品、汽車等競爭性央企成為了重組的首要目標,而其行業(yè)企業(yè)的央企數(shù)量在央企總數(shù)量中也幾乎占到了2/3的數(shù)量。

在安邦咨詢看來,從“管企業(yè)”到“管資本”是比較大的改革,需要建立新的國有資本投資和運營公司,這涉及到利益調整、人員安排、資本安排、權力轉移等等,不僅難度更大,而且需要進行系統(tǒng)設計,改革操作將更加復雜,而且還要超越國資委的權力范圍。

在十八屆三中全會為國企改革定調之后,不少律師、會計師行業(yè)的專業(yè)人士就對此保持密切關注,有接近國資委高層的人士甚至向記者表示,“這種以發(fā)展混合所有制經(jīng)濟為目標的改革可能會在6年之內就會完成。”

央企資產(chǎn)轉讓進場交易出新規(guī)

來自業(yè)內的分析顯示:競爭性行業(yè)企業(yè)的同業(yè)合并,除了會成為央企重組的方向之外,在地方國企改革中,類似的資產(chǎn)重組步伐也可能會成為主流,即以同業(yè)合并、突出主業(yè)為主,推進資產(chǎn)同質、市場同向的國資重組。

作為國資重組的最敏感問題,資產(chǎn)轉讓的透明性與公允性是關注的焦點,如何實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值增值,避免流失,也就成了國企改革方案落地的一個重點。

1月7日,國資委產(chǎn)權局在國資委網(wǎng)站發(fā)布《關于中央企業(yè)資產(chǎn)轉讓進場交易有關事項的通知》,在國資人士看來,“這個通知,不但有助加速即將啟動的央企重組,同時也可能是十八屆三中全會后國企總體改革方案的一部分。”

根據(jù)這一通知,“資產(chǎn)轉讓按照有關規(guī)定需進行資產(chǎn)評估的,應當進行評估并履行相應的核準、備案手續(xù),首次掛牌價格不得低于經(jīng)核準或備案的資產(chǎn)評估結果。”同時規(guī)定,“如擬確定新的掛牌價格低于資產(chǎn)評估結果的90%,應當獲得相關資產(chǎn)轉讓行為批準機構書面同意。”

值得注意的是,通知首次強調了央企資產(chǎn)轉讓不得對受讓方的資格條件作出限制的規(guī)定,明確表示,“除國家法律法規(guī)或相關規(guī)定有明確要求的,資產(chǎn)轉讓不得對受讓方的資格條件作出限制。”

同時,為了避免了交易完成后多次支付的潛在隱患,通知要求“資產(chǎn)轉讓成交后原則上應當一次性支付全部交易價款”。

以管資本為主深化央企考核

盡管從“管企業(yè)”到“管資本”是比較大的改革,是塊“硬骨頭”,但剛剛結束的“中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核工作會議”即強調了“以管資本為主深化中央企業(yè)業(yè)績考核”的方向,這意味著,國資委“管資本”的動作有可能會從“考核”上先行入手。

黃淑和表示,國資委要以管資本為主進一步深化經(jīng)濟增加值考核,在考核上要努力做到“三個注重”:一要注重資本投向,二要注重資本回報,三要注重資本紀律。

針對央企要發(fā)展混合所有制經(jīng)濟的目標,國資委提出要“積極探索與混合所有制經(jīng)濟相適應的考核方式”,提出“考核責任全覆蓋,無論采取何種股權形式,都要明確國有資本保值增值的責任主體,產(chǎn)權延伸到哪里,責任就覆蓋到那里”。

同時,“分類考核”被重點強調,盡管國務院國資委自成立以來一直都非常重視對中央企業(yè)的分類考核,但伴隨國有企業(yè)股權多元化的改革,對國企功能定位的重新劃定,分類考核的創(chuàng)新和完善成為重點和難點。

黃淑和表示,“建立長效激勵約束機制是三中全會提出的一項重要任務。目前,中央企業(yè)實行的是年度考核和任期考核相結合的考核制度,年度考核和績效薪酬掛鉤,任期考核和中長期激勵銜接。從執(zhí)行情況看,中央企業(yè)負責人的年度績效薪酬政策落實得比較到位,但與任期考核相聯(lián)系的中長期激勵尚未建立。”

同時,國資委鼓勵央企對此進行大膽探索,并強調探索過程中要牢牢把握三點,“一是中長期激勵應當與業(yè)績考核緊密掛鉤。二是應把企業(yè)是否創(chuàng)造價值作為中長期激勵的重要前提。沒有創(chuàng)造價值或經(jīng)濟增加值沒有改善的,原則上不能實施中長期激勵。三是激勵的水平要適度,避免引發(fā)不平衡和新的矛盾。”

截至目前,央企總數(shù)量還有113家。而在這一階段,央企改革進入由外延式向內涵式的成長階段,管理提升成了央企改革的重要話題,但是,借助怎樣的內外部手段,能夠有效強化央企管理提升的效率,成為接下來央企改革面臨的重要問題。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉