兩會已經(jīng)成功落下帷幕，兩會上熱議的一個重點(diǎn)就是霧霾，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)13日在北京表示，要向霧霾等污染宣戰(zhàn)，因?yàn)檫@是社會關(guān)注的焦點(diǎn)問題。

然而，由“治霾”衍生出來的產(chǎn)業(yè)卻迎來重大的發(fā)展機(jī)遇，清潔能源再次成為發(fā)展和國家支持的重點(diǎn)，而智能電網(wǎng)也成為其中的一個重點(diǎn)發(fā)展的對象，從“治霾”中，智能電網(wǎng)行業(yè)哪些領(lǐng)域?qū)⑹芤婺?

特高壓

首先受益的也必然要說到特高壓，在兩會上，眾多能源行業(yè)的人大代表及委員紛紛表現(xiàn)出對特高壓發(fā)展的高度重視，今年特高壓也成功高調(diào)上了兩會。

在今年兩會上，眾多人大代表紛紛表示要建設(shè)特高壓的統(tǒng)一電網(wǎng)。特高壓作為霧霾治理的最為重要的手段，在于其“跨區(qū)送電”的優(yōu)勢，實(shí)施跨區(qū)送電項(xiàng)目，合理控制煤炭消費(fèi)總量，而在兩會期間，國家電網(wǎng)董事長劉振亞表示：今年5月份，高層將特高壓電網(wǎng)納入政治協(xié)商課題進(jìn)行對話，為解決霧霾問題做貢獻(xiàn)。

特高壓作為一種輸電技術(shù)，它可以使電力實(shí)現(xiàn)一個長距離、大容量、高效率、低損耗的傳輸。中國能源行業(yè)和中國電工電氣制造行業(yè)，在世界上是領(lǐng)先的。國內(nèi)首條特高壓輸電線路建于2007年，目前我國的特高壓輸電技術(shù)已經(jīng)處于世界前列，并承建了巴西等國的特高壓輸電線路。

從政策以及我國特高壓本身的發(fā)展?fàn)顩r看，特高壓在2014年必然迎來爆發(fā)年，投資機(jī)遇也必然不斷。

電力設(shè)備

特高壓在面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇的同時也必然帶動電力設(shè)備行業(yè)的增長，各國都已把社會電力消耗作為評定經(jīng)濟(jì)活動標(biāo)準(zhǔn)之一，而事實(shí)上，電力的確是生產(chǎn)及生活中最不或缺的能源之一，沒有電力供應(yīng)，工廠自動化設(shè)備無法啟動，家庭生活也將重回蠟燭時代。與此同時，各國為進(jìn)一步進(jìn)行合理電力調(diào)配，避免再一次出現(xiàn)美加大停電等嚴(yán)重事故，都在積極完善現(xiàn)有電力設(shè)施，并根據(jù)需求建設(shè)新電力設(shè)施，由此催生巨大的電力設(shè)備市場。

在霧霾嚴(yán)重的形勢下，能源轉(zhuǎn)型成為解決這個重大問題的必要手段，其中，電力設(shè)備在助力能源轉(zhuǎn)型中起著重要的作用，近日，平高電氣、西電等設(shè)備企業(yè)帶來高利潤彈性。據(jù)悉，“四交四直”有望在2014年得到實(shí)質(zhì)性的推動和規(guī)劃建設(shè)，電力設(shè)備企業(yè)將迎來發(fā)展機(jī)遇。

配網(wǎng)自動化

從2010年起，電網(wǎng)投資的重點(diǎn)一直都是圍繞解決“兩頭薄弱”的問題，即加快特高壓和配電網(wǎng)的建設(shè)。14年國網(wǎng)各項(xiàng)投資規(guī)劃中，配網(wǎng)自動化(主站+終端+通訊)的投資有望超百億，大大超過去年全年30億左右的投資規(guī)模。

配網(wǎng)自動化為的是提高供電可靠性和供電質(zhì)量。配網(wǎng)三批試點(diǎn)城市基本驗(yàn)收完畢，配電網(wǎng)自動化從之前的試點(diǎn)逐步過渡到各省網(wǎng)全面鋪開推廣的階段，后續(xù)全國城鎮(zhèn)改造所帶來的設(shè)備投資可超千億。在去年小范圍試點(diǎn)招標(biāo)的情況下，今年國網(wǎng)公司將對配網(wǎng)自動化進(jìn)行幾次大規(guī)模的集中招投標(biāo)，預(yù)計(jì)第一批集中招標(biāo)有望在2季度展開。主要的招標(biāo)形式是軟硬件分離，一次設(shè)備和二次設(shè)備分別招標(biāo)。主站終端分別招標(biāo)。這種招標(biāo)形式對于以配網(wǎng)自動化為主，沒有配網(wǎng)一次設(shè)備的企業(yè)來說更為有利。

電動汽車

在造成霧霾其中的一個重要原因就是汽車尾氣，未來要推動能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式的變革，其中一個重要的變革就是實(shí)現(xiàn)電動汽車的進(jìn)一步普及。

北京市推出電動出租車已經(jīng)有一段時間了，運(yùn)行效果如何?這輛出租車一款兩廂車，上車之后，記者的第一感覺是車內(nèi)空間較小，不過從汽車發(fā)動到行駛，噪音都很小，也沒有燃油出租車隱約的汽油味。乘坐過程中，感覺車體比較輕，加速非常快，整體比較舒適。電動出租車的起步價是十元，價格優(yōu)勢也吸引了相當(dāng)多的乘客。

在兩會上力推新能源汽車，因此，新能源汽車要想不斷占領(lǐng)汽車市場，其中要解決充電難的問題，而有著各地區(qū)政府的政策支持，電動汽車的高速發(fā)展不成問題。

智能電表

電表是構(gòu)連用戶及配電網(wǎng)之間的主要媒介。如今，電網(wǎng)智能化建設(shè)，正在促使電表智能化升級。目前全球正在使用的電表，包括工、商、住電表用戶數(shù)量龐大，全球共約有17億臺，若全面更換為智能電表，則市場規(guī)模將相當(dāng)可觀。

各國智能電表市場的發(fā)展主要還是來自國家政策的推動與主導(dǎo)，亦即透過法令與補(bǔ)助政策來推動智能電表的建置，例如歐盟便要求其成員國在2022年前要將電表全部更換為智能電表。

在各國政府主動積極推動下，智能電表安裝數(shù)量自2009年起，開始呈現(xiàn)大幅的成長雖然各國推動智能電表的力道與進(jìn)度不同，再加上較早開始智能電表布署的美國，2012年開始將有逐年減少的趨勢，不過隨著全球各國的加速建設(shè)，智能電表的布署量仍將持續(xù)增加，整體市場還是保持持續(xù)成長的狀態(tài)。

智能家居

全國兩會召開得火熱，各種議題陸續(xù)展開，尤其多種關(guān)于民生的話題受到國人的高度關(guān)注，這其中霧霾、新型城鎮(zhèn)化、智能養(yǎng)老等熱點(diǎn)詞匯吸引了網(wǎng)民的眼球。值得注意的是，這些火熱的詞匯與當(dāng)下爆紅的智能家居有著直接或間接的密切聯(lián)系，有專家表示，今年的兩會對民生問題關(guān)注，將為智能家居提供更廣闊的應(yīng)用空間，同時也提出更加實(shí)用創(chuàng)新的要求。

智能家居契合了環(huán)保的要求，物聯(lián)傳感市場部負(fù)責(zé)人表示，國家雖然出臺相關(guān)政策治理環(huán)境，提升空氣質(zhì)量，但霧霾整治絕非一日之功，要想提高室內(nèi)空氣質(zhì)量，配備SmartRoom智能家居必不可少，如室內(nèi)配備了空氣質(zhì)量傳感器、PM2.5吸頂探測器、溫濕度傳感器以及空氣凈化器，實(shí)時偵測屋內(nèi)的空氣中的顆粒大小和含量比重，一旦超過設(shè)定值，即自動開啟空氣凈化器吸附，保持屋內(nèi)濕度，稀釋塵埃濃度，吸附對人體有害的顆粒。

在解決霧霾的要求下，通過智能家居設(shè)備進(jìn)行霧霾的防治也將成為一個避免的手段，未來，需要科技在解決霧霾中發(fā)揮其重要作用。