2012年，我國物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，產業(yè)規(guī)模達3651.1億元，同比增長39%。而2011年的產業(yè)規(guī)模則為2627.4億元，同比增長30.2%。物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的規(guī)模連續(xù)兩年增速超過30%，那么未來幾年其發(fā)展趨勢將會怎樣呢?賽迪顧問副總裁李珂日前在接受記者采訪時說：“今年物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的規(guī)模可能會接近5000億元，未來兩年將加速發(fā)展，預計到2015年整個產業(yè)規(guī)模將達到7500億元。”

車聯(lián)網(wǎng)易 物聯(lián)網(wǎng)難

近幾年來，電子信息技術領域出現(xiàn)了大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)、智慧城市、半導體照明和物聯(lián)網(wǎng)等諸多熱詞，由于包括車聯(lián)網(wǎng)在內的智慧交通的快速發(fā)展，一些人認為物聯(lián)網(wǎng)將是幾大新技術中發(fā)展最快的領域。對此，李珂予以了否定。他說：“現(xiàn)在發(fā)展比較成熟的的確是城市的智慧交通，因為有著迫切的需求。而科學界對整個IT技術的發(fā)展有一個路線圖，就是從上個世紀的電視機到集成電路再到計算機、互聯(lián)網(wǎng)。未來幾年蓬勃發(fā)展的應該是移動互聯(lián)網(wǎng)或是基于互聯(lián)網(wǎng)的電子商務等，之后是云計算。物聯(lián)網(wǎng)的層級是高于移動互聯(lián)網(wǎng)和云計算的，即云計算和移動互聯(lián)網(wǎng)只是物聯(lián)網(wǎng)的一個節(jié)點，到2015年云計算時代才會真正到來，但云計算只是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的一種手段，計算是手段而不是目的，而基于移動互聯(lián)網(wǎng)的物物相連，才是我們的終極目標。因此專家認為，物聯(lián)網(wǎng)時代應該到2020年才會開始。”

當年“感知中國”的概念剛出現(xiàn)時，日本野村咨詢的分析師在接受記者采訪時曾表示，傳感器是中國物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。在賽迪顧問今年8月所推出的戰(zhàn)略性新興產業(yè)系列叢書《物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展及應用實踐》中，物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)被劃分為支持、感知、傳輸、平臺和應用5個層次，其發(fā)展是否與當初日本分析師的判斷相吻合呢?

李珂說：“按照國家物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，我們要加強兩頭，即感知層和應用層，其中感知層是核心和基礎，包括傳感器、芯片和軟件等，而應用是拉動整個市場發(fā)展和推廣的一個抓手，兩者相輔相成。如果只有感知沒有應用，也難以實現(xiàn)產業(yè)化。同樣，如果我們只是大規(guī)模開展應用，芯片、傳感器都買國外的，也起不到拉動國內產業(yè)增長的目的。目前來看，感知層的確是最薄弱的，因為應用層只要有錢投資建設就行，但研發(fā)一款集成電路或者傳感器，卻并非易事。”

地方政府偏好以市場換投資

據(jù)介紹，目前國家住建部批了106個智慧城市試點，每一個智慧城市都在上項目，如智能交通、智能醫(yī)療等，應用層的快速發(fā)展帶動了上游的傳輸元器件的采購生產。從各地的發(fā)展看，按省級區(qū)域分析，江蘇、廣東、北京和上海四地的產業(yè)規(guī)模比較大，如江蘇省物聯(lián)網(wǎng)的產業(yè)規(guī)模大概有七八百億元。

事實上，許多城市在智慧城市的建設中，都將智慧城市與物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的發(fā)展聯(lián)系在了一起。智慧城市建設需要投資，是要花錢的，而物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)則可以為一個地方帶來稅收和就業(yè)。現(xiàn)在地方政府有一個很明確的態(tài)度，就是產業(yè)發(fā)展和應用相結合。假設地方政府在政府采購中投入10億元搞智慧城市建設，那么企業(yè)要在當?shù)芈鋵崕變|元的投資項目，實際上就是“地方政府拿市場換投資”。

而這種模式的直接后果就是大型跨國公司在地方政府采購市場的日子越來越不好過了。“過去跨國公司可以在地方拿到訂單做完就走，但最近一兩年幾乎沒有這樣的案例了。”李珂解釋到：“跨國公司在地方設立分公司或投資都非常嚴格，很難滿足地方政府的要求。”

地方政府希望通過政府采購實現(xiàn)招商引資，李珂認為此舉可謂喜憂參半。他說：“對于地方政府來說，這樣沒有錯，花納稅人的錢當然希望解決就業(yè)和增加稅收。對物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展好的一面是，基本上杜絕了所謂的外企到地方賺一把就走的局面。但是反過來說，國家物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的發(fā)展要通過產業(yè)集聚培育龍頭企業(yè)，而地方政府現(xiàn)在的做法容易出現(xiàn)產業(yè)投資分散和重復建設，導致出現(xiàn)產能過剩。”尤其重要的是，這種產業(yè)的分散更多的是產業(yè)的簡單平移，而且地方政府更為偏愛企業(yè)投資建設制造基地，因為研發(fā)中心沒有什么稅收。顯然，目前的這種市場狀況更適合于國內企業(yè)，因為國內企業(yè)比較靈活，設立分公司程序比較簡單，而跨國公司則難以適應。

物聯(lián)網(wǎng)不該成為競爭的“紅海”

記者注意到，在《物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展及應用實踐》一書的封面有4個醒目的問題：探索物聯(lián)網(wǎng)本質，是“守成”還是“創(chuàng)新”?剖析物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)，是“泡沫”還是“引擎”?盤點物聯(lián)網(wǎng)應用，是“孤島”還是“大陸”?展望物聯(lián)網(wǎng)未來，是“紅海”還是“藍海”?作為該書撰文部的常務副主任，李珂是否尋找到了答案呢?

事實上，該書所提的4個問題，都是物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展現(xiàn)實中存在的問題。例如對物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)未來是“紅海”還是“藍海”的擔心，就是擔心物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)處于低層次產業(yè)規(guī)模的擴張。據(jù)介紹，中部地區(qū)某市在智慧城市建設的招標中，居然一下子來了26家企業(yè)，其中包括中興、華為、大唐、神州數(shù)碼等知名企業(yè)。“這些企業(yè)的水平差不了多少，到最后PK什么呢?可能就是價格競爭?，F(xiàn)在在智慧城市建設中，企業(yè)惡性競爭的苗頭已經出現(xiàn)。”李珂說。

據(jù)了解，無論智慧城市還是物聯(lián)網(wǎng)，企業(yè)所提供的解決方案主要就是系統(tǒng)集成。招標中的場景很是耐人尋味，投標的幾十家中國企業(yè)都是系統(tǒng)集成商，而用的芯片都是美國、日本生產的，結果外國企業(yè)掙了大錢，而國內企業(yè)卻在PK打價格戰(zhàn)。而且有些解決方案國內企業(yè)做不了，最后還是要找跨國公司進行合作，跨國公司只是從臺前走到了幕后。

對于前面提到的4個問題，李珂坦言：“其實我們也很難說現(xiàn)在有一個明確的答案。這本書之所以叫物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展與應用實踐，就是希望通過實踐去嘗試探索。”

鏈接

物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展三大趨勢

(一)產業(yè)鏈重點環(huán)節(jié)快速發(fā)展。中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下一個階段的目標就是完善物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)鏈，重點發(fā)展與物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)鏈緊密相關的硬件、軟件、系統(tǒng)集成以及運營與服務等核心領域，著力打造新型傳感器、傳感網(wǎng)核心芯片、傳感器節(jié)點、操作系統(tǒng)、中間件、數(shù)據(jù)庫軟件、應用軟件、系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡與內容服務等重要產品與解決方案，以系統(tǒng)集成與運營及服務為龍頭，帶動產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)突破。

(二)微電子技術持續(xù)發(fā)展。幾十年來，微電子技術促進了物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展。未來10~20年，傳統(tǒng)硅技術將進入成熟期。從總體發(fā)展看，傳統(tǒng)硅技術市場將一直延續(xù)到2047年(晶體管發(fā)明100周年)才趨于飽和(達到芯片特征尺寸的極限)并衰退。而當前微電子技術仍將依循“等縮比原理”和“摩爾定律”兩條基礎定律發(fā)展下去，在逼近傳統(tǒng)硅技術極限的過程中，不斷擴展硅的跨學科橫向應用和更先進的應用(量子、分子器件)。

(三)行業(yè)應用帶動產業(yè)發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)可以應用于智能工業(yè)、智能農業(yè)、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能環(huán)保、智能安防、智能醫(yī)療、智能家居、智能樓宇、智能金融等諸多領域。物聯(lián)網(wǎng)在這些領域的展開將是其自身發(fā)展的直接動力。下游應用的快速推廣與應用規(guī)模的持續(xù)擴張將直接拉動物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的發(fā)展。