2019年三季度已經(jīng)過(guò)去，本月開(kāi)始A股上市公司將陸續(xù)交出前三季度成績(jī)單。在已發(fā)布三季度業(yè)績(jī)預(yù)告的北京上市公司中，萬(wàn)集科技凈利潤(rùn)增幅最大，公司在2019年半年報(bào)中寫(xiě)明，預(yù)計(jì)今年前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7000萬(wàn)元-9000萬(wàn)元，而上年同期為虧損1598.45萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)537.92%-663.05%。這一業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)離不開(kāi)目前全國(guó)各地正火熱推廣的ETC業(yè)務(wù)。今年以來(lái)，交通部等部門(mén)陸續(xù)出臺(tái)文件明確提出：“2019年底前各省(區(qū)、市)高速公路入口車(chē)輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。”

記者根據(jù)東方財(cái)富Choice統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月8日，剔除5家業(yè)績(jī)預(yù)告類(lèi)型為“不確定”的公司，已有35家北京地區(qū)上市公司預(yù)告了三季度業(yè)績(jī)。其中，扭虧、減虧、預(yù)增、略增的“報(bào)喜”公司13家，預(yù)減或略減的公司8家，首虧的公司8家，增虧或續(xù)虧的公司6家。

而據(jù)記者了解，萬(wàn)集科技的專(zhuān)用短程通信系列產(chǎn)品主要應(yīng)用于ETC，根據(jù)萬(wàn)集科技2019年半年報(bào)顯示，該業(yè)務(wù)占公司營(yíng)收的比重為64.56%。而ETC推廣給萬(wàn)集科技帶來(lái)的紅利在今年上半年已經(jīng)顯現(xiàn)，數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，萬(wàn)集科技實(shí)現(xiàn)ETC業(yè)務(wù)收入2.09億元，較去年同期增長(zhǎng)138.76%，其中車(chē)載標(biāo)簽銷(xiāo)售收入達(dá)到1.8億元，路側(cè)天線430套，銷(xiāo)售收入達(dá)到1273萬(wàn)元。

《證券日?qǐng)?bào)》記者以投資者身份致電萬(wàn)集科技，相關(guān)工作人員告訴記者，今年上半年公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)確實(shí)主要來(lái)自ETC業(yè)務(wù)。目前公司ETC業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額排名前三。公司在10月15日之前還會(huì)發(fā)布一份三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告。除萬(wàn)集科技外，探路者也預(yù)計(jì)三季度業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。公司表示，預(yù)計(jì)今年前三季度將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9686萬(wàn)元-1.01億元，同比增長(zhǎng)282.82%-302.58%。

對(duì)此，探路者稱(chēng)，主要是由于公司戶(hù)外用品主業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，品牌文化和品牌精神對(duì)用戶(hù)的傳播影響進(jìn)一步增強(qiáng)，更具體驗(yàn)感的線下店鋪升級(jí)改造有序推進(jìn)，銷(xiāo)售終端的精細(xì)化管理和渠道結(jié)構(gòu)持續(xù)完善，預(yù)計(jì)年初至下一報(bào)告期期末戶(hù)外用品主業(yè)銷(xiāo)售收入穩(wěn)健增長(zhǎng);同時(shí)公司合理有效控制各項(xiàng)費(fèi)用支出，且預(yù)計(jì)本期非經(jīng)常性損益較上年同期也有所增長(zhǎng)，非戶(hù)外主業(yè)的虧損情況也較上年同期有所減少。

部分汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司或虧損

《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，受汽車(chē)行業(yè)整體低迷影響，部分北京地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司預(yù)計(jì)在今年三季度出現(xiàn)虧損。

東方園林、合眾思?jí)?、弘高?chuàng)意、華誼嘉信等預(yù)計(jì)在今年三季度出現(xiàn)首虧。其中，東方園林虧損幅度最大，預(yù)計(jì)虧損6億元-8億元，而上年同期為盈利9.7億元。與此同時(shí)，北新建材、北緯科技、全聚德、久其軟件、利德曼、博暉創(chuàng)新等公司公告三季度業(yè)績(jī)預(yù)減。

北斗星通在半年報(bào)中指出，預(yù)計(jì)今年1月份-9月份虧損1000萬(wàn)元-3500萬(wàn)元，而上年同期為盈利5361萬(wàn)元，主要原因是受汽車(chē)行業(yè)下滑影響，智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)訂單需求下降，及上半年虧損影響，預(yù)計(jì)截至三季度累計(jì)歸母凈利潤(rùn)仍然處于虧損狀態(tài)。未來(lái)，公司將持續(xù)聚焦主業(yè)，并加大智能網(wǎng)聯(lián)及基礎(chǔ)板塊的研發(fā)投入。

京威股份在2019年半年報(bào)中表示，預(yù)計(jì)今年1月份-9月份凈利潤(rùn)虧損1.8億元-2.6億元，而去年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為7.78億元。對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)，京威股份表示，主要是由于2018年1月份-9月份出售北京不動(dòng)產(chǎn)及部分公司股權(quán)損益影響;此外，2018年下半年處置了子公司寧波福爾達(dá)100%股權(quán)、上海福宇龍100%股權(quán)、上海福太隆54.4%股權(quán)以及天津威卡威100%股權(quán)，其2019年1月份-9月份財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不再包含在合并范圍中;同時(shí)還受到聯(lián)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)影響。