物聯(lián)傳媒想來,NB-IoT正式商用已經(jīng)有三四年的時(shí)間。根據(jù)公開數(shù)據(jù),早在2020年10月前,全球NB-IoT連接數(shù)就已經(jīng)達(dá)到了1.4億,僅中國這一市場也早就突破了1億的NB-IoT終端數(shù)量。細(xì)分領(lǐng)域上,NB-IoT氣表、水表等頭部應(yīng)用雙雙突破2000萬,NB-IoT煙感、電動(dòng)車等...
物聯(lián)傳媒本文作者:短頸鹿先生說到智能家居,比爾蓋茨的住宅被認(rèn)為是第一個(gè)使用智能家居的家庭。其在1995年《未來之路》著作中首次提出物聯(lián)網(wǎng)概念,當(dāng)時(shí)智能家居被認(rèn)為是萬物互聯(lián)的最佳實(shí)驗(yàn)地。如今,伴隨著科技和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)逐漸影響到各行各業(yè),開始與我們的生活息息相關(guān),其中智能家...
大家上午好,之前看到一篇非常有意思的漫畫圖解,特此轉(zhuǎn)載給大家享用。
如何測量旋轉(zhuǎn)量和旋轉(zhuǎn)速度? 在我們的日常生活中,周圍有各種精密儀器和電子設(shè)備。
2021情人節(jié)后的第二天,英特爾新任CEO帕特·基辛格上任;英特爾正式迎來了自己的第八位CEO。對(duì)所有人來說,這都是個(gè)重要的日子。
物聯(lián)傳媒隨著5G技術(shù)的成熟和5G基站的普及,VR/AR眼鏡等5G智能穿戴、5GPad、5G隨行WiFi、智能家居等個(gè)人終端創(chuàng)新產(chǎn)品層出不窮。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到2020年12月,全球廠商總共發(fā)布了519款5G終端,已有303款實(shí)現(xiàn)商用。其中5G手機(jī)和5G固定無線接入設(shè)備(FWA)終端占...
最近幾個(gè)月里,先后有滴滴出行與比亞迪聯(lián)合打造的首款定制共享智能網(wǎng)約車D1正式投產(chǎn)并交付;華為與長安汽車、寧德時(shí)代聯(lián)合打造高端智能汽車新品牌;阿里和國內(nèi)最大的汽車企業(yè)上汽集團(tuán)與上海浦東新區(qū)政府合作,打造高端智能純電汽車品牌“智己汽車”。為什么會(huì)這樣?這個(gè)模式的優(yōu)劣勢(shì)是什么?科技公司...
任正非接受媒體采訪時(shí)曾說過:“如果我考不上大學(xué),養(yǎng)豬可能也是養(yǎng)豬狀元”。
無線深?!霸啤保@個(gè)概念,已經(jīng)滲透進(jìn)了我們生活的每一個(gè)角落。話說2021年春節(jié)很多人就地過年,親情只能通過視頻來傳達(dá),稱之為“云團(tuán)聚”。有些愛貓人士自己養(yǎng)不了喵星人,只能在網(wǎng)上對(duì)著別人拍攝的貓咪視頻垂涎三尺,稱之為“云吸貓”。更精妙的是“云備胎”。注意這里說的備胎和車無關(guān),而是女...
物聯(lián)傳媒本文作者:Vior.Liu作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的標(biāo)桿企業(yè),蘋果的一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著整個(gè)消費(fèi)電子界的神經(jīng)。無論是從軟件生態(tài)還是硬件研發(fā)上,蘋果在業(yè)內(nèi)都是數(shù)一數(shù)二的存在。蘋果這種軟硬通吃的布局放到物聯(lián)網(wǎng)來看起來仍然是恰如其分。從2014年開始,蘋果被爆出建立“ProjectTitan...
陳少昌老師講:對(duì)于剛?cè)胝n程兩個(gè)學(xué)時(shí)的學(xué)生來說,這樣的課外DIY,僅僅就是培養(yǎng)對(duì)課程的沉浸感。
學(xué)習(xí)嵌入式,或者說學(xué)習(xí)現(xiàn)代的計(jì)算機(jī)編程,如果你想學(xué)好,有一個(gè)比較要求,那就是你能接受它的設(shè)定、它的模式。
在FPGA研發(fā)及學(xué)習(xí)過程中,有一個(gè)關(guān)鍵步驟就是下板實(shí)現(xiàn),做硬件“硬現(xiàn)”很重要,一般來說用JTAG口比較常見一些,因此相信肯定有些大俠遇到過JTAG口失靈或者損壞無法使用的事情。
中制智庫消費(fèi)升級(jí)還是降級(jí)?制造業(yè)的方向選擇中國用短短40年的時(shí)間,走完了西方國家近300年的四次工業(yè)革命歷程。40年誕生了一大批成功的企業(yè),盡管有風(fēng)風(fēng)雨雨,但是總有一部電梯在托著大家上行,這就是中國的快速工業(yè)化進(jìn)程。當(dāng)前,對(duì)處于快速工業(yè)化后期階段的中國企業(yè)來說,產(chǎn)能過剩已經(jīng)是普遍...
物聯(lián)傳媒本文作者:市大媽最近,一則新聞吸引了小編的眼球:美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日下午3點(diǎn)55分,“毅力號(hào)”核動(dòng)力火星車經(jīng)過6個(gè)多月的飛行,成功著陸在火星表面的杰澤羅隕石坑,正式開啟探測未知之旅。整個(gè)著陸過程歷時(shí)7分鐘,被譽(yù)為“恐怖七分鐘”。迄今為止,所有火星探測任務(wù)中超過一半都以失...