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我的自學(xué)編程之路！
怎么算入門(mén)，我覺(jué)得可以入手做一些項(xiàng)目就算入門(mén)了。需要掌握至少一門(mén)編程語(yǔ)言，例如，C/C或者Java；需要學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法，至少掌握常見(jiàn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法；需要學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)庫(kù)知識(shí)，因?yàn)樽鲰?xiàng)目幾乎離不開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)必須掌握；掌握一門(mén)技能，例如后端開(kāi)發(fā)、web開(kāi)發(fā)、移動(dòng)端開(kāi)發(fā)、人工智能等...
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電子工程就業(yè)前景真的不如計(jì)算機(jī)嗎？
大家好，我是張巧龍，最近看知乎有一個(gè)話題，近兩百萬(wàn)的閱讀數(shù)。作者：和光同塵鏈接：https://www.zhihu.com/question/412463919/answer/1427626282EE夕陽(yáng)專(zhuān)業(yè)？麻煩先自主化了再說(shuō)夕陽(yáng)的話吧，頻譜儀都造不出來(lái)還夕陽(yáng)……本人本碩都是電...
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STM32跑分？看看你的能跑多少分！
大家好，我是張巧龍，提起MCU性能測(cè)試，最著名的就是CoreMark和Dhrystone。CoreMark以每秒迭代次數(shù)作為性能評(píng)價(jià)，而Dhrystone的DMIPS與Dhrystone標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)。本文討論CoreMark，先來(lái)看看MCU廠家如何宣傳自家產(chǎn)品性能。NXPi.MXRT...
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美軍近空支援中通信系統(tǒng)研究
摘 要：近空支援是美軍打擊地面目標(biāo)常用的作戰(zhàn)方式，文中介紹了美軍近空支援作戰(zhàn)的實(shí)施流程，并著重就近空支援作戰(zhàn)中涉及到的通信系統(tǒng)進(jìn)行了分析，最后介紹了美軍近空支援方面的最新發(fā)展動(dòng)向。
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新一代智能交通與物聯(lián)網(wǎng)
摘要：智能交通是大家都很關(guān)心的問(wèn)題，也是一個(gè)很難解決而且很難說(shuō)清楚的問(wèn)題。文章回顧了近年來(lái)國(guó)內(nèi)外在智能交通和物聯(lián)網(wǎng)方面的研究和應(yīng)用進(jìn)展,提出各個(gè)行業(yè)應(yīng)走到一起，共同為我們國(guó)家的物聯(lián)網(wǎng)提供很好的開(kāi)發(fā)應(yīng)用環(huán)境，制定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系框架，為未來(lái)的發(fā)展打下良好的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)。
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“安節(jié)通”車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)異軍突起讓運(yùn)輸車(chē)輛管理無(wú)限延伸
摘 要：日前，宇通客車(chē)與中國(guó)移動(dòng)、諾基亞西門(mén)子通信三方聯(lián)手在北京推出宇通客車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品"安節(jié)通" 智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)的推出是物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的一大示范應(yīng)用實(shí)踐。用戶(hù)只需花2 000多元，便可安裝一 個(gè)基本版本的“安節(jié)通''智能系統(tǒng)。在“安節(jié)通"系統(tǒng)的推廣期，中國(guó)移動(dòng)將為宇通提供一個(gè)包流量的包，而宇 通公司會(huì)為其客戶(hù)統(tǒng)一買(mǎi)單，從而打破了客車(chē)的信息孤島，讓客車(chē)像人一樣具有對(duì)外溝通和解決問(wèn)題的能力。
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關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的思考
摘 要：把物聯(lián)網(wǎng)真正做成商業(yè)模式，才能體現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)價(jià)值，才能真正賺錢(qián)。 商業(yè)模式應(yīng)具備的四大因素是創(chuàng)新、鎖定、互補(bǔ)、效率。其中，模式創(chuàng)新是基礎(chǔ)；鎖定關(guān)系 是保障；互補(bǔ)交叉是方向；提高效率是關(guān)鍵。車(chē)聯(lián)網(wǎng)改變了人們對(duì)智能車(chē)生活的理解，蘊(yùn)含 著巨大的商業(yè)價(jià)值，為車(chē)屏幕創(chuàng)造了基于3G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)價(jià)值。
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《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》解讀
摘要：國(guó)務(wù)院總理溫家寶2012年5月30日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，討論通過(guò)“十二五"國(guó)家戰(zhàn)略，性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》進(jìn)一步明確了我國(guó)"十二五"期間戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向和主要任務(wù)，有利于又好又快地培育和發(fā)展相關(guān)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
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IT業(yè)的變遷與后Facebook時(shí)代的預(yù)測(cè)
摘要：IT行業(yè)每隔十幾年就會(huì)發(fā)生一次驚天動(dòng)地的變革，并且重新劃分行業(yè)的勢(shì)力范圍。文中回顧了IT業(yè)界那些開(kāi)拓性的IT創(chuàng)新，探討了幾個(gè)主要時(shí)代變遷的本質(zhì)，同時(shí)對(duì)即將到來(lái)的后Facebook時(shí)代進(jìn)行了預(yù)測(cè)。給出了'‘計(jì)算機(jī)將開(kāi)始從我們眼前消失，并將融入我們身邊的物品之中"的結(jié)論。
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美國(guó)2013財(cái)年政府IT預(yù)算分析
摘 要 : 美國(guó)聯(lián)邦政府 2013 財(cái)年的政府 IT 預(yù)算預(yù)計(jì)將減少近 6 億美元，比 2012 財(cái)年減少 0.7%。預(yù)算將主要側(cè)重于聯(lián)邦 IT 投資回報(bào)率最大化、生產(chǎn)力差距和 21 世紀(jì)政府、商業(yè)與公民互動(dòng)和國(guó)家優(yōu)先事項(xiàng)等三大核心領(lǐng)域，主要貫穿“網(wǎng)絡(luò)安全”, 特點(diǎn)是少花錢(qián)，多辦事。
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日本電子產(chǎn)業(yè)還能否生存下去？
摘要:近年來(lái)，日本大多數(shù)電子廠商宣布出現(xiàn)巨額虧損，使得很多人對(duì)日本制造業(yè)再次產(chǎn)生了強(qiáng)烈的危機(jī)感。深陷危機(jī)的日本制造業(yè)還能否生存下去？日本制造業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)中的分工是否合理？文中將從進(jìn)出口貿(mào)易角度進(jìn)行分析。
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合作智能交通，確保高效安全 ——專(zhuān)訪西門(mén)子交通與物流集團(tuán)智能交通部總經(jīng)理殷之雄
摘要：時(shí)代發(fā)展的大趨勢(shì)對(duì)我們的交通出行造成的壓力不斷增加，城市化、全球化和人口變化對(duì)現(xiàn)在和未來(lái)的交通出行帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。文中通過(guò)對(duì)西門(mén)子交通與物流集團(tuán)智能交通部總經(jīng)理殷之雄的專(zhuān)訪，揭示了西門(mén)子公司希望與中國(guó)交通行業(yè)合作進(jìn)行智能交通建設(shè)，以確保高效、環(huán)保、安全地解決交通問(wèn)題的整體思路。
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MPU選型(一):ST篇
mpu選型，i.mx6ull、AM335競(jìng)品型號(hào)
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物聯(lián)網(wǎng)演義（一） ——物聯(lián)網(wǎng)概念的起源和演進(jìn)
摘 要:2010年是中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的''發(fā)展元年"，物聯(lián)網(wǎng)的概念在政府、行業(yè)和社會(huì)各領(lǐng)域已經(jīng)深入人心，并正 式列入國(guó)家''十二五發(fā)展規(guī)劃"，成為國(guó)家的重要戰(zhàn)略，性產(chǎn)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)熱潮在中國(guó)的興起只有短短兩年時(shí)間，便迅速 從技術(shù)層面上升為產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，這其中有政府對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的宏觀規(guī)劃的考慮，也有對(duì)全球技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的 判斷和借鑒。俗話說(shuō)，‘'羅馬不是一天建成的"，同樣，物聯(lián)網(wǎng)也不是一夜之間突然出現(xiàn)的。從概念形成之日到現(xiàn)在， 物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)走過(guò)了 11年的發(fā)展歷程。在這個(gè)時(shí)候，我們來(lái)回顧一下物聯(lián)網(wǎng)的前世今生，并了解一下除了“中國(guó)制造" 的物聯(lián)網(wǎng)之外，全球的主要經(jīng)濟(jì)體在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的政策和實(shí)踐情況，有助于我們更清楚地認(rèn)識(shí)現(xiàn)狀、把握未來(lái)。
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基于MT60561觸摸屏和PLC的裝配流水線控制系統(tǒng)
摘要：針對(duì)飲料加工車(chē)間流水線上四組傳送帶組成的一個(gè)橢圓工作臺(tái)上所需完成的加飲料、蓋蓋子、打標(biāo)簽等三個(gè)動(dòng)作，給出了采用西門(mén)子公司的S7-300型PLC作為控制器，并采用維綸MT6056I觸摸屏作為操作界面來(lái)設(shè)計(jì)飲料瓶自動(dòng)化裝配流水線的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。系統(tǒng)可大大解放勞動(dòng)力，提高企業(yè)生產(chǎn)效率。
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