西門子是中國(guó)交通及物流行業(yè)長(zhǎng)期可靠的合作伙伴。西門子交通與物流集團(tuán)整合了西門子在交通、運(yùn)輸和物流管理方面的優(yōu)勢(shì)，可以為客戶優(yōu)化其客運(yùn)及貨運(yùn)服務(wù)提供全面的解決方案。其業(yè)務(wù)范圍涵蓋了從鐵路自動(dòng)化到基礎(chǔ)設(shè)施物流，從智能交通系統(tǒng)到電動(dòng)交通技術(shù)等多個(gè)方面。在過去的幾十多年間，西門子交通與物流集團(tuán)成功地為中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展和現(xiàn)代化作出了貢獻(xiàn)。在軌道交通方面，集團(tuán)為北京、上海、廣州、深圳、南京、重慶、蘇州的城市軌道交通建設(shè)提供信號(hào)系統(tǒng)，還為多條主要干線鐵路提供了先進(jìn)的信號(hào)控制系統(tǒng)；在基礎(chǔ)物流方面，包括為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓提供了世界一流的行李處理系統(tǒng)，以及為北京綜合郵件處理中心提供先進(jìn)的信函分揀機(jī)；在道路交通方面，為武漢提供了中國(guó)迄今為止最大的城市交通控制系統(tǒng)交鑰匙項(xiàng)目；在電動(dòng)交通方面，成功在上海建立電動(dòng)汽車充電設(shè)施。西門子交通與物流集團(tuán)在中國(guó)的總部設(shè)于北京，并在西安成立了合資企業(yè)，為中國(guó)和海外市場(chǎng)生產(chǎn)信號(hào)控制系統(tǒng)。

2012年5月23日，借陜西省公安廳科技處和陜西安全技術(shù)防范管理辦公室舉辦《2012中國(guó)（西安）國(guó)際社會(huì)公共安全產(chǎn)品暨警察反恐技術(shù)裝備博覽會(huì)》的機(jī)會(huì)，《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》雜志記者對(duì)西門子交通與物流集團(tuán)進(jìn)行了采訪。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：在西門子眼中，目前全世界范圍內(nèi)，智能交通發(fā)展的現(xiàn)狀怎樣？而中國(guó)智能交通又有怎樣的特點(diǎn)？

西門子：世界各地的城市都面臨一個(gè)相同的難題:如何讓擴(kuò)建潛力越來越小的路網(wǎng)滿足日益增加的交通流量的需求，同時(shí)還要滿足城市的流動(dòng)性要求和環(huán)保要求。眾所周知，中國(guó)的智能交通在經(jīng)歷了兩個(gè)五年計(jì)劃的發(fā)展后，總體上取得了一定的成果，基本構(gòu)建了中國(guó)智能交通科技的基礎(chǔ)。西門子在中國(guó)智能交通行業(yè)的發(fā)展已有十多年，我們也見證了中國(guó)近幾年的快速發(fā)展，特別是通過技術(shù)引進(jìn)和自主創(chuàng)新，

一些先進(jìn)技術(shù)逐漸在中國(guó)部分大城市交通部門得到應(yīng)用。以區(qū)域發(fā)展情況看，北京、上海、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的智能交通建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，而中西部地區(qū)主要還集中在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，城市內(nèi)部的智能交通系統(tǒng)有待繼續(xù)建設(shè)和完善。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：顯而易見，西門子在傳統(tǒng)交通行業(yè)領(lǐng)域能夠提供幾乎涵蓋所有環(huán)節(jié)的產(chǎn)品，而在智能交通時(shí)代，西門子將如何定位自己的角色？西門子將以哪個(gè)角度作為切入點(diǎn)？

西門子：時(shí)代發(fā)展的大趨勢(shì)對(duì)我們的交通出行造成的壓力不斷增加。城市化、全球化和人口變化對(duì)現(xiàn)在和未來的交通出行帶來了巨大挑戰(zhàn)。越來越多的人員和貨物必須在盡可能短的時(shí)間里安全地運(yùn)送到其目的地。這個(gè)艱巨的任務(wù)只能采用一流的解決方案來完成一一同時(shí)這些方案必須經(jīng)濟(jì)環(huán)保。這正是西門子憑借作為跨國(guó)企業(yè)可獲得的各種資源，每天致力于完成的目標(biāo)。西門子致力于提供全面的解決方案，兼顧安全、高效和環(huán)保各個(gè)方面，無論該解決方案的應(yīng)用對(duì)象是大城市、小村莊還是高速公路系統(tǒng)。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：在西門子眼中，智能交通的'‘智能化"體現(xiàn)在哪里？而西門子在這方面有什么獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)？

西門子：首先，西門子擁有市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的豐富交通經(jīng)驗(yàn)。在交通管理的發(fā)展歷史中，西門子書寫了重要的篇章，我們?cè)谌蛞呀?jīng)設(shè)計(jì)和搭建了1000多個(gè)交通管理中心，這是其他公司所無法比擬的。憑借我們多年來在交通領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，我們的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)必然會(huì)為每個(gè)新客戶和新項(xiàng)目帶來大力幫助。

其次，西門子提供綜合、綠色的智能交通管理解決方案。我們的模塊化交通管理中心平臺(tái)，將目前普遍存在的孤島式交通管理、交通控制和停車誘導(dǎo)等應(yīng)用進(jìn)行深入的整合，以解決不同城市所面臨的交通問題，避免擁堵，提高交通暢通性，減少交通引起的總體環(huán)境壓力，而在從前這幾乎是不可能的。

同時(shí),西門子擁有客戶友好的創(chuàng)新管理。多年來，城市交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷發(fā)展，一般情況下各種新老設(shè)備都在同時(shí)使用。有鑒于此，我們特別注意我們的新技術(shù)必須具備與現(xiàn)有系統(tǒng)兼容的特性。在實(shí)現(xiàn)和實(shí)施我們的每一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)時(shí)，我們都充分考慮了將新的交通管理和交通控制中心與現(xiàn)有設(shè)備和系統(tǒng)有機(jī)銜接、共同工作，以保證項(xiàng)目實(shí)施能夠節(jié)約相應(yīng)的市政預(yù)算。

此外，西門子還有一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，即從產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就專注于打造可持續(xù)性的系統(tǒng)。早在開發(fā)過程中，就考慮到產(chǎn)品的整個(gè)使用周期。西門子使用可再生材料，為可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的環(huán)境管理認(rèn)真地履行著自己應(yīng)盡的責(zé)任。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：西門子在華與本土企業(yè)有多種合作體系，在智能交通領(lǐng)域，西門子的合作平臺(tái)是怎樣的？合作如何開展？對(duì)于合作伙伴，西門子能提供什么樣的幫助，以及對(duì)他們的要求是怎樣的？

西門子：西門子致力于成為中國(guó)“綜合綠色交通”建設(shè)的忠實(shí)合作伙伴。我們?cè)笧橹袊?guó)城市交通提供咨詢，借鑒先進(jìn)的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國(guó)城市的實(shí)際情況，采用多種分析方法提供建議和咨詢服務(wù)。

西門子同時(shí)期待與中國(guó)城市建立定期的聯(lián)絡(luò)溝通機(jī)制，如高層互訪、研討會(huì)等，加深合作。西門子財(cái)務(wù)服務(wù)集團(tuán)在中國(guó)通過一流的解決方案來滿足客戶的融資需求。世界各地要求更好更安全的交通運(yùn)輸解決方案的呼聲越來越高，但是迫切需要進(jìn)行改造的項(xiàng)目卻常常受到有限的公共資金的影響。與西門子財(cái)務(wù)服務(wù)一起合作，我們可以向公共部門提供一系列個(gè)性化的融資解決方案，這些解決方案已經(jīng)成功地在世界各地執(zhí)行和實(shí)施了最先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)。

西門子愿與本地交通與物流行業(yè)專業(yè)人才進(jìn)行交流。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：如何面對(duì)跨國(guó)企業(yè)在技術(shù)上的競(jìng)爭(zhēng)及本土企業(yè)在產(chǎn)品上的追趕？如何應(yīng)對(duì)成本方面的局限性？

西門子：西門子公司是世界上最成功的創(chuàng)新技術(shù)交通基礎(chǔ)設(shè)施的供應(yīng)商之一。全球范圍的人們都在使用我們的先進(jìn)技術(shù)和解決方案。

創(chuàng)新是西門子的生命之源，西門子在全球30多個(gè)國(guó)家擁有160個(gè)研發(fā)基地，在中國(guó)擁有16個(gè)研發(fā)中心，全球研發(fā)人員約為27800人，2011財(cái)政年度研發(fā)投資達(dá)39.25億歐元，占營(yíng)業(yè)收入的5.3%。我們認(rèn)為，持續(xù)的創(chuàng)新能夠使我們?nèi)〉米吭降某晒Ｎ覀儾粩嗟財(cái)U(kuò)大自身的技術(shù)領(lǐng)先地位以及質(zhì)量和可靠性，從而使我們能夠隨時(shí)為客戶提供最新、最有效的解決方案。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：在演講中，西門子提到了陜西太白縣的智能交通系統(tǒng)，在中國(guó)西部，最能夠被接受的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)有哪些？這些技術(shù)、產(chǎn)品、平臺(tái)在普及過程中，遇到的主要困難是什么？

西門子：在西門子基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，匯集了交通、運(yùn)輸和物流管理方面所需的所有專業(yè)知識(shí)和技能。國(guó)際和本地專業(yè)知識(shí)的結(jié)合，可確保項(xiàng)目運(yùn)作始終安全順利。

為了減少道路上四處駕駛尋找停車位的車輛，西門子提供先進(jìn)的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和車位管理系統(tǒng)，通過優(yōu)化的停車方案及停車位的使用率改善城市的交通，真正體現(xiàn)智能的交通應(yīng)用。

交通量的不斷增加導(dǎo)致越來越多的高速公路和快速公路出現(xiàn)交通擁堵，尤其在高峰時(shí)段，這種擁堵對(duì)旅行時(shí)間、交通安全和與交通有關(guān)的污染排放均會(huì)產(chǎn)生負(fù)面的影響。西門子提供實(shí)時(shí)交通管理和先進(jìn)的控制系統(tǒng)，幫助提高高速公路的使用效率和效益，縮短旅行時(shí)間，減少高速公路上的交通擁堵。

通常城市交通主干道極易出現(xiàn)交通中斷和行車速度減緩的情況。西門子提供智能交通信號(hào)燈控制解決方案，我們稱其“綠波”，它能夠使整條車龍連續(xù)順暢地通過各個(gè)交叉路口。此外，西門子還擁有其他智能交通解決方案，包括旅行信息解決方案，從相關(guān)數(shù)據(jù)的采集一直到路邊交通信息顯示或通過互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)設(shè)備獲得綜合交通信息等，從而使出行者綜合使用各種交通方式，提高出行效率。

戰(zhàn)略管理解決方案，主要是將多個(gè)交通及運(yùn)輸系統(tǒng)提供的功能整合到一個(gè)平臺(tái)上，全面整合城市中發(fā)揮不同作用的各個(gè)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)包括所有路況控制和管理方案在內(nèi)的交通戰(zhàn)略，使子系統(tǒng)之間完美互動(dòng)。

西門子致力于提供高效、環(huán)保、安全的智能交通解決方案，愿作為中國(guó)城市的合作伙伴，為解決城市擁堵問題貢獻(xiàn)自己的力量。

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