物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于低功耗的需求向來(lái)旺盛,由于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量無(wú)須大量,但須能定時(shí)傳遞,所以低耗能相當(dāng)重要,因而促使低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)(LPWAN)的誕生,有趣的是,一般人提到諸如NB-IoT、LoRa與Sigfox等LPWAN技術(shù),皆會(huì)直覺(jué)認(rèn)定它們只存在著競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系;對(duì)此意法半導(dǎo)體產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理?xiàng)钫硎?,現(xiàn)在已有廠商采取「雙模式」做法。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的一大優(yōu)點(diǎn)在于能解決我們身邊最常見(jiàn)的問(wèn)題,如交通擁堵等。我之所以想討論物聯(lián)網(wǎng)在優(yōu)化交通方面的潛力是因?yàn)楫?dāng)今的世界人口和車輛數(shù)量眾多,當(dāng)世界大部分人口開(kāi)始居住在城市地區(qū)時(shí),這個(gè)問(wèn)題會(huì)變得更加嚴(yán)重。根據(jù)一項(xiàng)研究,到2030年,全球近60%的人口將居住在城市中。
無(wú)人經(jīng)濟(jì)當(dāng)?shù)?,從無(wú)人機(jī)送貨、無(wú)人車、無(wú)人銀行、無(wú)人酒店、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ),以至于無(wú)人工廠、無(wú)人商店等,背后無(wú)非都是人工智(Artificial Intelligence;AI)與物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things;IoT)技術(shù)整合后的各式智能物聯(lián)(AIoT)創(chuàng)新運(yùn)用。
高性能模擬和混合信號(hào)半導(dǎo)體及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應(yīng)商Semtech Corporation(NASDAQ:SMTC)日前宣布:物聯(lián)網(wǎng)(IoT)解決方案和服務(wù)的提供商IoTsens已將LoRa®器件和無(wú)線射頻技術(shù)(LoRa技術(shù))集成到其智能水務(wù)平臺(tái)之中。
快速發(fā)展的技術(shù)世界讓我們創(chuàng)造出了幾年前不可想象的產(chǎn)品和服務(wù)。隨著智能手機(jī)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者在任何地方都可以連接到互聯(lián)網(wǎng),未來(lái)幾年,將會(huì)產(chǎn)生更多的的連網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)在現(xiàn)今社會(huì)已被廣泛運(yùn)用,透過(guò)手機(jī)里的GPS功能來(lái)接收衛(wèi)星訊號(hào)即能迅速確定所在位置,再結(jié)合許多APP如Google Map、寶可夢(mèng)等,可享用與地址有關(guān)的多元服務(wù),而GPS伴隨著物聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)展,將會(huì)有越來(lái)越多的商業(yè)應(yīng)用,也需一并注意隱私保護(hù)議題。
一位正在某家傳統(tǒng)嵌入式系統(tǒng)廠商負(fù)責(zé)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)新部門(mén)的主管,分享了他從\"戰(zhàn)場(chǎng)壕溝\"看到的市場(chǎng)景象…
連網(wǎng)汽車商機(jī)正在蓬勃發(fā)展。據(jù)BI Intelligence數(shù)據(jù)顯示,連網(wǎng)汽車汽車市場(chǎng)5年的年復(fù)合成長(zhǎng)率為45%,是整體汽車市場(chǎng)的10倍。隨著物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展與普及,連網(wǎng)汽車安全特性將刺激市場(chǎng)需求,預(yù)期2020年全球75%的汽車將配備必要的連網(wǎng)硬件。
時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)的持續(xù)發(fā)展已導(dǎo)致IEEE 802.1和IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大更新。TSN本質(zhì)上是一個(gè)確定性以太網(wǎng)擴(kuò)展集,同時(shí)也是音頻視頻橋接(AVB)的后繼者——最初設(shè)計(jì)用于支持專業(yè)音頻和視頻環(huán)境(如現(xiàn)場(chǎng)DJ演出)中的實(shí)時(shí)媒體流傳輸?shù)腎EEE項(xiàng)目。
醫(yī)療產(chǎn)業(yè)(healthcare industry)正面臨轉(zhuǎn)型之際,為了在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中取得成功,醫(yī)療業(yè)者需要在流程和技術(shù)方面進(jìn)行重大投資以降低成本,提高醫(yī)療服務(wù)的可用性并改善醫(yī)療照護(hù)。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)將原本獨(dú)立編程的各種裝置,全結(jié)合在同一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)通常具備實(shí)時(shí)運(yùn)算、數(shù)據(jù)互連、資安整合、高性能、可靠、可擴(kuò)充等能力。由于當(dāng)前采用的云端解決方案仍有不少限制,因此有越來(lái)越多先進(jìn)且高價(jià)值的IIoT使用案例,開(kāi)始從云端轉(zhuǎn)向霧計(jì)算(fog computing)。
聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使工作變得更加智能化,并徹底改變了員工工作方式及與他人互動(dòng)的方式。工作場(chǎng)所變得更加智能,員工的工作效率更高,智能車間制定計(jì)劃安排的潛力也在不斷發(fā)展。
近日,Arm宣布推出一套基于PSA規(guī)范的全新物聯(lián)網(wǎng)解決方案——Arm SDK-700系統(tǒng)設(shè)計(jì)套件,以用于加速安全SoC的開(kāi)發(fā)。
阿里、京東、蘇寧等大型電商的倉(cāng)庫(kù)在近年來(lái)陸續(xù)應(yīng)用自動(dòng)分揀、機(jī)器人貨架等物流自動(dòng)化技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高效的作業(yè)效率。這令很多人將物流自動(dòng)化技術(shù)與智慧物流對(duì)等起來(lái)。
到目前為止,人們還是很難想象,機(jī)器人替換醫(yī)生在手術(shù)臺(tái)上幫人類做手術(shù)的場(chǎng)景。這幾年,無(wú)論是政府還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在積極構(gòu)建智慧醫(yī)療體系,但大多數(shù)患者表示智慧醫(yī)療體系的建立確實(shí)讓就診和掛號(hào)方便了很多,但是真要同意機(jī)器人在自己身上動(dòng)刀子,還是會(huì)再三猶豫。