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智能工廠(chǎng)帶動(dòng)制造業(yè)變革 5種做法降低成本提高生產(chǎn)力

隨著云端、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等新技術(shù)以及工業(yè)4.0與智能工廠(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等概念報(bào)到后，已經(jīng)帶動(dòng)整個(gè)制造業(yè)出現(xiàn)變革。制造業(yè)也可引進(jìn)協(xié)作機(jī)器人(Cobot)或讓工作空間個(gè)人化等作法進(jìn)而提高生產(chǎn)力。

智能應(yīng)用
2018-05-10

智慧工業(yè) 智能工廠(chǎng) 物聯(lián)網(wǎng) 制造變革
人工智能熱潮下物聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)如何發(fā)展

嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會(huì)主題討論會(huì)（總第23次）

智能應(yīng)用
2018-05-10

人工智能嵌入式系統(tǒng) 大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
以書(shū)會(huì)友——智聯(lián)網(wǎng)＆LPWAN研討曁新書(shū)發(fā)布會(huì)圓滿(mǎn)舉行！

以書(shū)會(huì)友——智聯(lián)網(wǎng)&LPWAN研討曁新書(shū)發(fā)布會(huì)由物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)主辦、電子工業(yè)出版社、工信智創(chuàng)咖啡和星河互聯(lián)協(xié)辦。現(xiàn)場(chǎng)聚集了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的專(zhuān)家、百余位物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者、以及物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)忠實(shí)粉絲，共話(huà)技術(shù)、趨勢(shì)、資本等熱點(diǎn)話(huà)題。物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)創(chuàng)始人彭昭、物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO兼LPWAN全國(guó)低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)趙小飛分享了新書(shū)精華并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽售。

網(wǎng)絡(luò)層
2018-05-09

通信網(wǎng)絡(luò) lora sigfox lpwan
淺談物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為什么如此緩慢

如今在我們身邊已經(jīng)可以看到許多物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備了，大到智慧城市、無(wú)人商店，小到智能手環(huán)、智能溫度控制儀等，我們已經(jīng)享受到了物聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的便利，但與此同時(shí)，科幻電影中萬(wàn)物互聯(lián)的場(chǎng)景依然還比較遙遠(yuǎn)，我們總是習(xí)慣性的把未來(lái)預(yù)估的足夠近，但是技術(shù)的發(fā)現(xiàn)顯然拉遠(yuǎn)了我們與未來(lái)的距離。

智能應(yīng)用
2018-05-09

信息化大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
交通大數(shù)據(jù)助力智慧出行，哪些系統(tǒng)集成工程是基礎(chǔ)？

交通數(shù)據(jù)采集是實(shí)現(xiàn)智慧出行的大前提，經(jīng)由城市統(tǒng)一云腦的處理，生成滿(mǎn)足不同行業(yè)需求的決策支持系統(tǒng)，服務(wù)于政府、企業(yè)和市民，其中，蘊(yùn)含多個(gè)系統(tǒng)集成工程。

智能應(yīng)用
2018-05-09

系統(tǒng)集成智慧交通物聯(lián)網(wǎng)
OT與IT全面整合，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIOT）開(kāi)啟大連結(jié)時(shí)代

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)被視為下一代制造系統(tǒng)的骨干架構(gòu)，透過(guò)OT與IT的串連，讓制造系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的信息可以被完整擷取并無(wú)縫串流，從而達(dá)到智能制造愿景。

智能應(yīng)用
2018-05-09

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù)
如何看待人的自駕車(chē)角色

自駕車(chē)熱潮，在美國(guó)亞利桑那州Uber自駕車(chē)發(fā)生死亡車(chē)禍后略微降溫，Uber也暫停自駕車(chē)服務(wù)。有人說(shuō)，自動(dòng)反應(yīng)，要比自動(dòng)、手動(dòng)的切換更靈活、更精確，但你感覺(jué)安全嗎?

智能應(yīng)用
2018-05-09

智慧交通自駕車(chē) 物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)如何幫農(nóng)業(yè)提升產(chǎn)值質(zhì)量？

科技應(yīng)該要服務(wù)農(nóng)業(yè)，黃能富一開(kāi)場(chǎng)即指出：我們的農(nóng)業(yè)和科技走得太遠(yuǎn)，應(yīng)該把它們?nèi)诤掀饋?lái)。物聯(lián)網(wǎng)怎么幫農(nóng)業(yè)提升產(chǎn)值、質(zhì)量?農(nóng)業(yè)目前碰到的最大問(wèn)題是缺工，如何利用自動(dòng)化來(lái)補(bǔ)足人力需求?

智能應(yīng)用
2018-05-09

自動(dòng)化大數(shù)據(jù) 智慧農(nóng)業(yè) 物聯(lián)網(wǎng)
成功進(jìn)行云計(jì)算遷移的八個(gè)步驟

根據(jù)調(diào)查，英國(guó)企業(yè)的云采用率現(xiàn)在已接近90%，并且不久之后，所有組織都將在一定程度上從云計(jì)算的靈活性、效率和成本節(jié)約中受益。經(jīng)過(guò)第一次采用的浪潮，人們看到企業(yè)增加了他們遷移到云中的工作負(fù)載和應(yīng)用程序的復(fù)雜性。

智能應(yīng)用
2018-05-08

云計(jì)算大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
區(qū)塊鏈對(duì)非洲可能產(chǎn)生巨大變化

非洲大陸的許多國(guó)家，如津巴布韋、南蘇丹和尼日利亞，通貨膨脹的問(wèn)題嚴(yán)重，人民對(duì)貨幣失去信心，導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)力下降。而加密貨幣吸引人的地方在于分布式賬本，在去中心化的情況之下，加密貨幣能夠成為人民對(duì)法定貨幣的替代品。

智能應(yīng)用
2018-05-08

智能化大數(shù)據(jù) 區(qū)塊鏈物聯(lián)網(wǎng)
穿戴式產(chǎn)品應(yīng)跳脫“配戴”思維智能服飾更貼近生活應(yīng)用

隨著智能手機(jī)的應(yīng)用興起，再加上物聯(lián)網(wǎng)概念不斷延伸，讓硬件廠(chǎng)商將腦筋動(dòng)到穿戴式產(chǎn)品上，使得這些衣飾配件漸漸步向智能化，也讓科技產(chǎn)品與人們的生活可以更加貼合。

智能應(yīng)用
2018-05-08

智能化智能家居穿戴式產(chǎn)品
車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)臨？商用市場(chǎng)先普及

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是IT產(chǎn)業(yè)這幾年的熱門(mén)議題，不過(guò)業(yè)者指出，在自用車(chē)的消費(fèi)性市場(chǎng)中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)仍處于觀(guān)望期，因此初期應(yīng)用將以商務(wù)車(chē)為主，尤其是環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單的大陸型國(guó)家長(zhǎng)距離運(yùn)輸，將會(huì)是最理想應(yīng)用領(lǐng)域，而在商用領(lǐng)域普及后，其技術(shù)也會(huì)趨于穩(wěn)定，此時(shí)才會(huì)將應(yīng)用延伸到私家車(chē)輛。

智能應(yīng)用
2018-05-08

智能化車(chē)聯(lián)網(wǎng) 市場(chǎng)化智慧交通
無(wú)所不在的智慧：物聯(lián)網(wǎng)、霧運(yùn)算到云端大數(shù)據(jù)

早在2014年，臺(tái)積電董事長(zhǎng)張忠謀在股東會(huì)上表示：“物聯(lián)網(wǎng)是下一個(gè)大事!”物聯(lián)網(wǎng)頓時(shí)成為熱門(mén)產(chǎn)業(yè)，但到底什么是物聯(lián)網(wǎng)?它跟大數(shù)據(jù)有何關(guān)系?

智能應(yīng)用
2018-05-08

大數(shù)據(jù) 霧運(yùn)算物聯(lián)網(wǎng)
Arm發(fā)布Artisan®物理IP，將加速基于臺(tái)積電22nm ULP/ULL平臺(tái)的主流移動(dòng)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備SoC設(shè)計(jì)

Arm宣布旗下Arm®Artisan®物理IP將應(yīng)用于臺(tái)積電基于Arm架構(gòu)的SoC設(shè)計(jì)22nm超低功耗(ULP)和超低漏電(ULL)平臺(tái)。臺(tái)積電22nmULP/ULL技術(shù)針對(duì)主流移動(dòng)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化，與上一代臺(tái)積電28nm HPC+平臺(tái)相比，在提升基于Arm的SoC性能的同時(shí)，更顯著降低功耗和硅片面積。

感知層
2018-05-07

低功耗傳感器物聯(lián)網(wǎng)
正在逐漸融合的區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)

現(xiàn)在正是開(kāi)始考慮物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈融合的時(shí)候了!大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的集中式架構(gòu)意味著可能缺乏彈性，透過(guò)新興的區(qū)塊鏈(Blockchain)技術(shù)，將有助于提高系統(tǒng)彈性。

智能應(yīng)用
2018-05-07

大數(shù)據(jù) 區(qū)塊鏈物聯(lián)網(wǎng)

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物聯(lián)網(wǎng)

智能工廠(chǎng)帶動(dòng)制造業(yè)變革 5種做法降低成本提高生產(chǎn)力

人工智能熱潮下物聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)如何發(fā)展

以書(shū)會(huì)友——智聯(lián)網(wǎng)＆LPWAN研討曁新書(shū)發(fā)布會(huì)圓滿(mǎn)舉行！

淺談物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為什么如此緩慢

交通大數(shù)據(jù)助力智慧出行，哪些系統(tǒng)集成工程是基礎(chǔ)？

OT與IT全面整合，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIOT）開(kāi)啟大連結(jié)時(shí)代

如何看待人的自駕車(chē)角色

物聯(lián)網(wǎng)如何幫農(nóng)業(yè)提升產(chǎn)值質(zhì)量？

成功進(jìn)行云計(jì)算遷移的八個(gè)步驟

區(qū)塊鏈對(duì)非洲可能產(chǎn)生巨大變化

穿戴式產(chǎn)品應(yīng)跳脫“配戴”思維智能服飾更貼近生活應(yīng)用

車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)臨？商用市場(chǎng)先普及

無(wú)所不在的智慧：物聯(lián)網(wǎng)、霧運(yùn)算到云端大數(shù)據(jù)

Arm發(fā)布Artisan®物理IP，將加速基于臺(tái)積電22nm ULP/ULL平臺(tái)的主流移動(dòng)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備SoC設(shè)計(jì)

正在逐漸融合的區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)

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