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  • 數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在數(shù)字化校園中的應(yīng)用

    摘 要：數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)是指一種通過(guò)某種方法與策略從一切實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)中將某些人們事先未掌握的、潛在但確實(shí)存在 一定利用價(jià)值的信息與知識(shí)最大成度地提取出來(lái)并對(duì)其進(jìn)行加工的技術(shù)；數(shù)字化校園則是在以互聯(lián)網(wǎng)為依托的情況下，充 分利用一切可以利用到的信息化策略及相關(guān)設(shè)備，繼而從包括教學(xué)環(huán)境、教學(xué)資源以及教學(xué)活動(dòng)等方面實(shí)現(xiàn)校園整體性的數(shù) 字信息化管理。文章主要闡述了數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在數(shù)字化校園中的應(yīng)用相關(guān)情況。

  • 計(jì)算機(jī)智能化圖像識(shí)別技術(shù)的探討

    摘 要 ：隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展與進(jìn)步，計(jì)算機(jī)技術(shù)也越來(lái)越高端，圖像識(shí)別處理技術(shù)在日常生活中被廣泛應(yīng)用，識(shí)別需求也隨生活水平的提高不斷更新變化，所以識(shí)別技術(shù)也需要提高，以符合人們的需求。文中介紹了圖像識(shí)別技術(shù)的概念、發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀，討論技術(shù)特點(diǎn)、圖像識(shí)別的過(guò)程和一些需要用到的圖像處理技術(shù)的簡(jiǎn)要概述、技術(shù)問(wèn)題以及解決途徑，最后介紹圖像識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域范圍。計(jì)算機(jī)圖像識(shí)別技術(shù)已經(jīng)深深融入到人們的日常生活中了，無(wú)處不在，如智能客戶端的掃碼付錢(qián)，為人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了極大的便利。未來(lái)此技術(shù)還將更加智能化，更好地為大眾服務(wù)。

  • 基于RFID的輸送線數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

    摘要：依靠成熟的RFID讀寫(xiě)技術(shù)，通過(guò)與光電開(kāi)關(guān)的結(jié)合，巧妙地避免了兩個(gè)RFID讀寫(xiě)頭對(duì)一個(gè)標(biāo)簽進(jìn)行同時(shí)讀寫(xiě)，需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在兩套PLC間的交互問(wèn)題。該方法整個(gè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制方便，系統(tǒng)通訊可靠穩(wěn)定，并可變換成多種結(jié)構(gòu)。

  • 51內(nèi)核單片機(jī)管理NAND FLASH的方法

    摘要：闡述了NANDFLASH的工作原理和訪問(wèn)方式，提出了一種基于51內(nèi)核單片機(jī)存儲(chǔ)、讀取NANDFLASH的實(shí)現(xiàn)方法，給出了K9F2G08UXA與單片機(jī)的接口電路，同時(shí)給出了對(duì)K9F2GO8UXA芯片進(jìn)行讀操作、頁(yè)編程和塊擦除等軟件操作的響應(yīng)例程。

  • 基于 STM32 單片機(jī)的智能公交設(shè)計(jì)

    摘 要 ：為了有效解決在某些公交站臺(tái)或大型客運(yùn)站售票刷卡上車效率低的問(wèn)題，以及客流信息和車內(nèi)信息獲取不便的缺陷，給予乘客更為舒適的乘坐體驗(yàn)并實(shí)現(xiàn)客流的統(tǒng)計(jì)和人車信息的交互，結(jié)合手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)便捷快速的優(yōu)勢(shì)，利用 STM32 處理器作為單片機(jī)平臺(tái)，選用全球定位系統(tǒng)（GPS）模塊和無(wú)線傳輸模塊 ESP8266 及 DHT11 溫濕度傳感器設(shè)計(jì)了一種免去乘客排隊(duì)等待上車的系統(tǒng)。此系統(tǒng)通過(guò)公交車上裝載的 WiFi 探針設(shè)備檢測(cè)乘客手機(jī)信號(hào)的有無(wú)，并結(jié)合 GPS 定位公交站點(diǎn)，按一定算法實(shí)現(xiàn)乘客的上下車自動(dòng)扣費(fèi)，同時(shí)將車內(nèi)信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳遞給用戶以及公交公司，在方便乘客的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了信息的多方交互。

  • 基于B/S架構(gòu)的戶外監(jiān)護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    摘要：為了便于對(duì)老人、兒童及智障者進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)，給出了一種采用B/S架構(gòu)設(shè)計(jì)的、適用于戶外監(jiān)護(hù)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)由監(jiān)護(hù)終端、通信鏈路、監(jiān)控中心組成，系統(tǒng)集GPS定位技術(shù)、GPRS通信技術(shù)、摔倒檢測(cè)技術(shù)為一體。監(jiān)護(hù)終端通過(guò)GPRS將采集到的信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)椒?wù)器，以便于客戶端可以隨時(shí)通辻WWW瀏覽器訪問(wèn)服務(wù)器的方式進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)，從而達(dá)到預(yù)防走失和摔倒警報(bào)之目的。

  • 無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)中的RPL路由協(xié)議研究

    摘要：現(xiàn)有的低功耗有損網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議RPL以跳數(shù)為唯一的路徑選擇度量，這樣會(huì)導(dǎo)致Sink節(jié)點(diǎn)周邊位置的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)壓力過(guò)大，從而過(guò)早將其電量耗盡。為了更好地平衡網(wǎng)絡(luò)能耗，緩解Sink周邊節(jié)點(diǎn)的壓力，文章在原路由協(xié)議的基礎(chǔ)上，提出了考慮節(jié)點(diǎn)剩余能量的路徑選擇策略；即在路徑選擇時(shí)綜合跳數(shù)和節(jié)點(diǎn)能量?jī)煞矫嬉蛩?，讓?shù)據(jù)盡量從能量充裕的節(jié)點(diǎn)傳輸。經(jīng)計(jì)算機(jī)仿真驗(yàn)證：改進(jìn)后的路由協(xié)議對(duì)平衡網(wǎng)絡(luò)能耗、延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)整體的生命長(zhǎng)度具有較為顯著的改善。

  • 智能建筑中高壓電容器的運(yùn)行與維護(hù)

    摘要：針對(duì)目前智能建筑供配電系統(tǒng)中，高壓電容器在投入使用后應(yīng)進(jìn)行必要的維護(hù)問(wèn)題，從三個(gè)方面分析了高壓電容器的運(yùn)行規(guī)定、維護(hù)、檢查以及故障處理等，給出了智能建筑供配電系統(tǒng)的安全運(yùn)行方法。

  • 四旋翼自主精準(zhǔn)降落平臺(tái)設(shè)計(jì)

    摘 要 ：針對(duì)無(wú)人機(jī)當(dāng)前精準(zhǔn)導(dǎo)航難、能源補(bǔ)充能力差等關(guān)鍵問(wèn)題，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的方法與思想，結(jié)合在發(fā)展的無(wú)人機(jī)技術(shù)支持，設(shè)計(jì)一種適用于四旋翼的自主精準(zhǔn)降落平臺(tái)。該平臺(tái)包括基于超聲定位原理的“一發(fā)四收” 裝置實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)降落過(guò)程全時(shí)段精準(zhǔn)定位，基于 STM32 單片機(jī)的飛行輔助控制裝置實(shí)現(xiàn)降落過(guò)程專項(xiàng)控制，LoRa 模塊實(shí)現(xiàn)“機(jī) - 地”通信，無(wú)線充電裝置實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)降落后的能源補(bǔ)充。以該降落平臺(tái)為基礎(chǔ)，可以發(fā)展包括車載無(wú)人機(jī)、物流無(wú)人機(jī)、巡防無(wú)人機(jī)等眾多無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)，助力無(wú)人機(jī)技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

  • 物聯(lián)網(wǎng)的生產(chǎn)力功能

    摘 要 ：由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)工業(yè)化的影響具有特殊性，所以就要準(zhǔn)確地把握物聯(lián)網(wǎng)在新型工業(yè)化中的作用。文中著重分析新型工業(yè)化要求與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的作用是否吻合，以及物聯(lián)網(wǎng)對(duì)生產(chǎn)力的影響特征。研究結(jié)果表明 ：物聯(lián)網(wǎng)對(duì)生產(chǎn)力的影響有技術(shù)和管理兩個(gè)方向，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，更直接促進(jìn)生產(chǎn)和協(xié)作的組織方式變革 ；物聯(lián)網(wǎng)具有很強(qiáng)的滲透力，對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的三大產(chǎn)業(yè)鏈條都具有優(yōu)化作用。

  • 面向“應(yīng)用型”人才培養(yǎng)的物聯(lián)網(wǎng)工程教學(xué)體系探索

    摘要：物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)是國(guó)家新設(shè)置的學(xué)科專業(yè)方向，由于物聯(lián)網(wǎng)涉及檢測(cè)、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信、操作系統(tǒng)、電子技術(shù)、控制等多領(lǐng)域的知識(shí)，而且每個(gè)學(xué)校對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的切入點(diǎn)也不一樣，都處于探索階段。文章以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目的，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的廣泛性、多樣性和寬領(lǐng)域，探討了物聯(lián)網(wǎng)教學(xué)中課程平臺(tái)、實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、實(shí)踐平臺(tái)的統(tǒng)一建設(shè)和學(xué)生的分層、分類培養(yǎng)，以及實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)教學(xué)中的理論課程、實(shí)驗(yàn)/實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)和產(chǎn)學(xué)研合作的一體化教學(xué)思路。

  • 基于Google Maps API的Winform開(kāi)發(fā)

    摘 要：在Winform中,許多時(shí)候都要用到地圖，而現(xiàn)在一般都是用Google地圖。Google地圖的許多服務(wù)是由Javascript 控制的，為了提高操作地圖的效率。文章探討了基于Google Maps API在Winfbrm下的開(kāi)發(fā)，并以WebBrowser控件為橋梁，建立了 Google地圖服務(wù)與窗口程序之間的信息交互，從而實(shí)現(xiàn)了 在Winform窗口中訪問(wèn)與控制Google地圖之目的。

  • 物聯(lián)網(wǎng)在職業(yè)學(xué)校中的發(fā)展現(xiàn)狀及需求分析

    摘要：隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的提出和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展成熟，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛，文章就物聯(lián)網(wǎng)在職業(yè)學(xué)校智能教學(xué)、校園安全、后勤服務(wù)等方面的應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及需求進(jìn)行了分析，結(jié)果認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用必將引起教學(xué)模式和管理模式的變革，并最終提升教育信息化水平，同時(shí)有利于教育質(zhì)量的提高。

  • 改進(jìn)的HSV陰影去除算法研究

    摘要：針對(duì)視頻序列圖像中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的陰影會(huì)造成運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的物理變形，影響運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的檢測(cè)與跟蹤等問(wèn)題，提出了一種基于HSV色彩空間的無(wú)閾值陰影去除算法。該方法通過(guò)分析陰影與背景的HSV彩色空間中的特性，并利用陰影與運(yùn)動(dòng)目標(biāo)在H、S、V三個(gè)分量中的不同特點(diǎn)，提出了一種無(wú)閾值的陰影消除算法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該方法能夠很好地去除陰影區(qū)域，同時(shí)又保持前景目標(biāo)區(qū)域的完整性。

  • 西安鐵路集裝箱中心站存在問(wèn)題對(duì)癥研究

    摘要：針對(duì)西安國(guó)際港務(wù)區(qū)鐵路集裝箱中心站存在的具體問(wèn)題，從政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境，尤其是從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用方面，對(duì)該港務(wù)區(qū)鐵路集裝箱中心站存在的具體問(wèn)題進(jìn)行了研究，并提出了對(duì)癥治理措施。

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