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中國在大力發(fā)展芯片的同時(shí)也要發(fā)展傳感器！

來自代爾夫特理工大學(xué)的一個(gè)研究小組成功地設(shè)計(jì)了世界上最精確的微芯片傳感器之一;該裝置可以在室溫下運(yùn)行。他們將納米技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)與自然界的蜘蛛網(wǎng)結(jié)合起來，能夠使納米機(jī)械傳感器在與日常噪音極端隔離的情況下振動(dòng)。這一突破發(fā)表在《先進(jìn)材料》的新星期刊上，對引力和暗物質(zhì)的研究以及量子互聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航和傳感領(lǐng)域有很大影響。

感知層
2021-12-21

芯片傳感器工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
作為一名ETC車主，你對ETC了解到底有多少？

高速公路上的ETC通道指的是ETC專用通道，即該車道是通過設(shè)置在收費(fèi)公路收費(fèi)站出入口處的天線及車型識別系統(tǒng)和安裝在車輛的車載裝置，利用信息通信技術(shù)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)支付的系統(tǒng)的車道。

感知層
2021-12-21

汽車 ETC 無感支付
不僅要有中國“芯”，還要有中國傳感器！

近幾年，華為、中興的崛起把5G和芯片推到了前所未有的熱度，國人對它們的關(guān)注只增不減，可見我們是多么希望把尖端科技掌握在自己手中，以擺脫外國的技術(shù)打壓。

感知層
2021-12-21

5G 中國“芯” 傳感器
錯(cuò)過就后悔！關(guān)于ETC的這些你都了解哪些呢？

北京道路上的電子收費(fèi)車位也能支持ETC無感支付了!12月1日，在“治堵大家談之ETC出行服務(wù)”節(jié)目中，北京商報(bào)記者了解到，ETC已走出高速公路收費(fèi)站應(yīng)用場景，在日常道路停車時(shí)，只要開啟“北京道路停車”ETC無感支付功能，在北京道路停車駛離后，無需其他操作即可實(shí)現(xiàn)停車?yán)U費(fèi)。此外，“ETC智慧加油”服務(wù)也在20個(gè)加油站全面上線，可實(shí)現(xiàn)“即加即走”的加油體驗(yàn)。

感知層
2021-12-21

高速公路 ETC 智慧停車
ETC的使用有利也有弊，不過其利大于弊！

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)達(dá)和進(jìn)步，讓大家的生活也變得更加方便快捷了。比如高速公路上的人工收費(fèi)站，如今也有了改變，有了ETC之后就方便了大家的行駛，不用再排隊(duì)等著過高速收費(fèi)站了。但是，小鵬汽車的CEO和小鵬卻吐槽說廣州ETC體驗(yàn)差，你認(rèn)為呢?

感知層
2021-12-21

AI ETC 電子記賬卡
關(guān)于ETC的那些事，你都了解多少？錯(cuò)過吃虧

ETC卡能插到別人車上用嗎?ETC卡插到別人車上是無法使用的。ETC使用的整套設(shè)備，包括ETC卡片，電子標(biāo)簽(OBU)設(shè)備，都是和車輛綁定的，具體會綁定有車輛對應(yīng)的車牌號碼，以及車輛的車架號。所以，ETC卡片插到別人車上會識別失敗，無法正常使用。

感知層
2021-12-21

汽車 ETC OBU
ETC通道方便快捷，為什么一些老司機(jī)偏要走人工？

我國一直被網(wǎng)友們稱為“基建狂魔”，一系列大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)和超級工程也讓中國在世界范圍內(nèi)把“基建狂魔”這個(gè)稱號越打越響亮，比如我國的高速公路總里程就已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)排名第一。得益于高速公路的普及，越來越多的車主也對開車出行越發(fā)偏愛，在高速上風(fēng)馳電掣的感覺讓許多人都很享受。

感知層
2021-12-21

ETC 車牌識別視覺AI
作為一名ETC車主，你是否了解過這些事？

隨著生活質(zhì)量提升，尋常百姓家的衣食住行都發(fā)生了改變，尤其是在出行方式上，家家戶戶都開上了小汽車，日子過得越來越紅火!

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2021-12-21

新能源汽車 ETC 感應(yīng)設(shè)備
大力推廣的ETC竟然被吐槽。這是為什么呢？

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，人們生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都發(fā)生了改變。就像是城市里面的停車場一樣，記得以前停車場都會有多個(gè)收費(fèi)人員設(shè)置的專門收費(fèi)亭。但是現(xiàn)如今的停車場，大多都是只有一個(gè)看門的工作人員，甚至很多停車場已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人值守。

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2021-12-21

電子技術(shù) ETC 二維碼支付
作為一名ETC車主，這些ETC常識你都知道嗎？

當(dāng)我們開著裝有ETC設(shè)備的車跑高速，經(jīng)過一種上面布滿攝像頭的門架橋時(shí)，會聽到車內(nèi)的ETC設(shè)備會發(fā)出“滴”的一聲響，ETC的顯示屏還會亮一下。

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2021-12-21

電子標(biāo)簽 ETC 微波信號
二維碼技術(shù)將為行業(yè)提供前所未有的大便利

在食品流通環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)“四碼一標(biāo)”監(jiān)管模式，在餐飲環(huán)節(jié)推行“6S”規(guī)范管理，建立“互聯(lián)網(wǎng)+名廚亮灶”智慧監(jiān)管平臺……12月7日，“記者一線看創(chuàng)建”集中采訪活動(dòng)來到平頂山市葉縣，作為“省級食品安全示范縣”，如何確保人民群眾“舌尖上的安全”，葉縣市場監(jiān)督管理局給出了答案。

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2021-12-21

二維碼支付二維碼技術(shù) App
小小的二維碼竟為我們的生活提供大便利！

軌交乘車碼互聯(lián)互通又添新成員!繼今年“滬渝穗”通之后，9月22日起，上海地鐵又與天津軌道交通乘車二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。上海市民使用“Metro大都會”App就可以方便乘坐天津地鐵，而天津市民則可使用“天津地鐵”App便捷乘行上海地鐵，不用再分別下載兩個(gè)地鐵出行App，更加“輕裝”便利。至此，上海地鐵“Metro大都會”乘車二維碼與全國包括長三角區(qū)域，以及北京、天津、重慶、廣州、蘭州等在內(nèi)的16座城市軌交實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，范圍覆蓋國內(nèi)三分之一的地鐵城市，而隨著天津地鐵的“鏈”入，覆蓋我國“京津滬渝”所有直轄市。

感知層
2021-12-21

二維碼防偽標(biāo)簽天津地鐵
將二維碼應(yīng)用到金融、農(nóng)業(yè)和食品行業(yè)中來！

繼銀聯(lián)和財(cái)付通試點(diǎn)二維碼支付互聯(lián)互通后，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、交易轉(zhuǎn)接支付功能便成為銀行發(fā)力的重點(diǎn)。

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2021-12-21

身份證二維碼互聯(lián)網(wǎng)金融
二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，讓老百姓更加便利！

這輪浙江的疫情快速擴(kuò)散，讓許多基層的街道社區(qū)人員全天候奮戰(zhàn)在抗疫的第一線?！吧鐓^(qū)的工作是比較繁重的，每一個(gè)同志都在超負(fù)荷的工作。已經(jīng)不是24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)了，而是48、72小時(shí)?！币晃簧鐓^(qū)工作人員說。尤其在隔離封控的社區(qū)，一個(gè)個(gè)可敬的背影穿梭在各個(gè)角落，用辛勤的付出持續(xù)守護(hù)著杭城。

感知層
2021-12-21

地鐵二維碼互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
將二維碼切實(shí)應(yīng)用到我們的生產(chǎn)生活中來！

近日，在遵義市播州區(qū)三岔鎮(zhèn)潤田農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社，記者用手機(jī)掃一掃張貼在一臺拖拉機(jī)上的二維碼，該車的車牌號碼、車主姓名、車主電話、車主身份證號碼、車主家庭住址、車輛首次注冊日期、是否入保、檢測日期、報(bào)廢期限等信息一目了然。

感知層
2021-12-21

二維碼拖拉機(jī) 銀行App

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物聯(lián)網(wǎng)

中國在大力發(fā)展芯片的同時(shí)也要發(fā)展傳感器！

作為一名ETC車主，你對ETC了解到底有多少？

不僅要有中國“芯”，還要有中國傳感器！

錯(cuò)過就后悔！關(guān)于ETC的這些你都了解哪些呢？

ETC的使用有利也有弊，不過其利大于弊！

關(guān)于ETC的那些事，你都了解多少？錯(cuò)過吃虧

ETC通道方便快捷，為什么一些老司機(jī)偏要走人工？

作為一名ETC車主，你是否了解過這些事？

大力推廣的ETC竟然被吐槽。這是為什么呢？

作為一名ETC車主，這些ETC常識你都知道嗎？

二維碼技術(shù)將為行業(yè)提供前所未有的大便利

小小的二維碼竟為我們的生活提供大便利！

將二維碼應(yīng)用到金融、農(nóng)業(yè)和食品行業(yè)中來！

二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，讓老百姓更加便利！

將二維碼切實(shí)應(yīng)用到我們的生產(chǎn)生活中來！

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