太陽(yáng)的光線出現(xiàn)在生活中的每一個(gè)地方，人們的生活已經(jīng)離不開太陽(yáng)，太陽(yáng)能不僅為植物生長(zhǎng)提供光源，而且也能為人類提供能源，現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太陽(yáng)能，當(dāng)前，“綠色出行，低碳生活”已成趨勢(shì)，不僅各國(guó)政府紛紛出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī)，各國(guó)汽車制造商也推出了各種新能源動(dòng)力車型，電動(dòng)化已經(jīng)成為全球汽車發(fā)展的大趨勢(shì)。

據(jù)英國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道，德國(guó)汽車初創(chuàng)公司Sono Motors最新推出了一款名為Sion的新型太陽(yáng)能電動(dòng)汽車，目前正處于測(cè)試階段，Sion共配備330塊太陽(yáng)能電池板，可以邊行駛邊充電，儀表盤上還有冰島苔蘚，可以過(guò)濾空氣中的灰塵、調(diào)節(jié)濕度。該公司表示，新款Sion車型將于2019年開始量產(chǎn)，或有助德國(guó)實(shí)現(xiàn)2020年電動(dòng)汽車保有量達(dá)到100萬(wàn)輛的目標(biāo)。

330塊太陽(yáng)能電池板 可當(dāng)移動(dòng)電源

Sono Motors公司總部位于德國(guó)慕尼黑，成立于2016年，由三名學(xué)生發(fā)起。三名創(chuàng)始人在車庫(kù)中鉆研電動(dòng)汽車，后來(lái)通過(guò)眾籌的方式找到合作伙伴，獲得了項(xiàng)目資金。據(jù)該公司介紹，新款Sion車型具備Visono自充電系統(tǒng)，車身共安裝了330塊太陽(yáng)能電池板，分布在車頂、引擎蓋和車身側(cè)面。無(wú)論停在停車場(chǎng)，還是行駛在路上，太陽(yáng)能電池板都能隨時(shí)產(chǎn)生能量，并給汽車充電，太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電量可供每日行駛30公里。在單次充滿電的情況下，汽車?yán)m(xù)航里程數(shù)可達(dá)250公里。

某太陽(yáng)能汽車

除了通過(guò)太陽(yáng)能電池板充電，這款汽車也可以接入傳統(tǒng)的電源插座充電，在陰天下雨時(shí)也可以正常使用。

同時(shí)，Sion支持雙向充電，這意味著這款車還可以為其他設(shè)備提供電力，相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)電源，例如，它不僅可以給其他缺電的Sion車充電，在戶外時(shí)，還可以給一些電子設(shè)備或電磁爐灶提供電力。

目前，Sion的網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂單已突破6500輛，計(jì)劃明年以1.6萬(wàn)歐元(約合12.5萬(wàn)元人民幣)的價(jià)格出售，并將于2019年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，屆時(shí)將會(huì)推出城市版和增強(qiáng)版兩款車型。太陽(yáng)能雖然可以產(chǎn)生很大能量，但是現(xiàn)在的技術(shù)還不足以保證人類所有的運(yùn)轉(zhuǎn)，這就需要我們保護(hù)能源，從自己做起，從身邊的點(diǎn)滴做起，節(jié)約能源，是我們?nèi)祟惷恳粋€(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任。