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[導(dǎo)讀]隨著全球各國(guó)新能源汽車的大力推廣和快速發(fā)展,全球鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大。4月25日,四川省2018年重大項(xiàng)目集中開(kāi)工暨華鼎國(guó)聯(lián)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目開(kāi)工在青白江區(qū)歐洲產(chǎn)業(yè)城舉行。

隨著全球各國(guó)新能源汽車的大力推廣和快速發(fā)展,全球鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大。4月25日,四川省2018年重大項(xiàng)目集中開(kāi)工暨華鼎國(guó)聯(lián)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目開(kāi)工在青白江區(qū)歐洲產(chǎn)業(yè)城舉行。

華鼎國(guó)聯(lián)動(dòng)力電池 打造全國(guó)最大動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化基地

華鼎國(guó)聯(lián)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目,是歐洲產(chǎn)業(yè)城引進(jìn)的第一批重大工業(yè)項(xiàng)目。

項(xiàng)目計(jì)劃建成目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的年產(chǎn)4000噸高性能三元正極材料和能量密度達(dá)260瓦時(shí)/千克的30億瓦時(shí)動(dòng)力電池生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值30億元以上。該項(xiàng)目總投資約500億元,分近、中、遠(yuǎn)三期投資,近期總投資約100億。預(yù)計(jì)到2021年,建成年產(chǎn)5萬(wàn)噸正極材料和100億瓦時(shí)動(dòng)力電池的生產(chǎn)基地,打造全國(guó)最大的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化基地,產(chǎn)值達(dá)到200億元以上。該項(xiàng)目生產(chǎn)的動(dòng)力電池能量密度將從一期的260瓦時(shí)/千克提升至350瓦時(shí)/千克,續(xù)航能力達(dá)到450公里以上,為構(gòu)建我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的全球核心競(jìng)爭(zhēng)力提供支撐。該項(xiàng)目中的電池材料項(xiàng)目計(jì)劃于今年7月竣工,動(dòng)力電池項(xiàng)目計(jì)劃于12月竣工投運(yùn)。

我國(guó)在傳統(tǒng)汽車工業(yè)關(guān)鍵技術(shù)上較落后于國(guó)際先進(jìn)水平,但電動(dòng)汽車則從一開(kāi)始的研發(fā)就與國(guó)際先進(jìn)水平站在同一起跑線上,這是我國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)從追趕者向領(lǐng)先者轉(zhuǎn)變的一次戰(zhàn)略機(jī)遇。作為新興產(chǎn)業(yè),新能源汽車的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋廣,可以帶動(dòng)電池、儲(chǔ)能、電網(wǎng)等一系列行業(yè)的進(jìn)步,而動(dòng)力電池就是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的環(huán)節(jié)之一。

該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目建成后,除了以高質(zhì)量高性能的產(chǎn)品占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外,還將借助蓉歐快鐵和自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢(shì)走出國(guó)門,出口歐洲市場(chǎng)。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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