電動汽車的充電問題一直作為一個困擾消費者的問題，不過這次，特斯拉將用一種聰明的方法解決問題，換電池。

一臺奧迪車加滿油箱和一臺Model S更換電池組，奧迪需要約4分鐘離開加油站，這一時間足足可以讓兩臺特斯拉更換電池組。

駕駛員可以通過特斯拉的超級充電站為自己的愛車充電，也可以選擇更換電池組，后者只需要花費一分半鐘。據(jù)特斯拉稱，在北美其超級充電站有 142個，其中包括在舊金山和洛杉磯之間至少有7個。特斯拉車主也可以利用其它的充電站為自己車子充電，但相比每次充電需要更長的時間。

特斯拉下周推出3分鐘換電池服務(wù) 不需等待充電

一年半前，馬斯克曾演示這項技術(shù)，即讓Tesla Model S電池充滿電所用的時間低于汽車加滿油箱的時間，當時他聲稱特斯拉準備推出自己的首個電池組更換站?，F(xiàn)在這項技術(shù)終于將落地生根，該公司將邀請部分 Model S電動車車主參與“更換電池的價格略低于高檔轎車加滿一整箱汽油”的這一試點計劃。

對這項技術(shù)的追求并非只有特斯拉一家公司。在2008年特斯拉Roadster原型車開始量產(chǎn)時，加州另一家綠色能源汽車公司獲得數(shù)百萬美元風險投資開發(fā)這項技術(shù)，但是這家叫做Better Place的公司在將經(jīng)營業(yè)務(wù)遷移到以色列之后宣布破產(chǎn)，于去年清算并出售了自己的資產(chǎn)。Better Place宣布破產(chǎn)只一個月后，特斯拉在南加州的一個盛大活動中演示了自己的電池更換服務(wù)。

特斯拉總部位于加州的帕洛阿圖(Palo Alto)，在舊金山南約40英里。周五，特斯拉股價在美國股市下跌了1%，但是本周卻累計上漲4%。今年以來截至目前為止，特斯拉股價已經(jīng)上漲44%，而標普500指數(shù)同期上漲12%。