谷歌Android是目前全球使用人數(shù)最多的移動操作系統(tǒng)，并且有向其他領域擴張的趨勢。國外媒體日前發(fā)表分析文章稱，Android現(xiàn)在正在成為標準的“物聯(lián)網”操作系統(tǒng)。

以下是文章主要內容：

Android正在成為標準的“物聯(lián)網”操作系統(tǒng),目前采用Android的設備小從鞋子傳感器大到噴氣發(fā)動機監(jiān)視器。由于物聯(lián)網設備在市場的興起，谷歌進一步在互聯(lián)世界領先蘋果和微軟。Android之所以快速增長，部分原因是其開放性。谷歌允許設備制造商對Android進行修改。谷歌本身則通過Android手機和平板電腦上的廣告和其他服務獲得利潤。

谷歌在2005年收購了Android公司。這家搜索巨頭對這款基于Linux的操作系統(tǒng)進行了精簡和優(yōu)化。但是谷歌并不是唯一推出基于Linux的操作系統(tǒng)的高科技公司。英特爾開發(fā)的Linux版本名為Moblin，而諾基亞則開發(fā)Maemo，這兩個版本也是Meego的前身。 Palm的WebOS也是基于Linux核心。正如發(fā)生在上世紀90年代的個人電腦操作系統(tǒng)大戰(zhàn)，硝煙過后，只有一個贏家就是微軟的Windows。而現(xiàn)在除了服務器或PC，其他硬件操作系統(tǒng)的贏家就是Android。

Linux基金會執(zhí)行董事吉姆·澤林(Jim Zemlin)認為，Android已經在智能設備市場所向披靡。根據(jù)市場研究公司IDC的報告，今年第一季度出貨的1.62億臺智能手機中，75%運行了Android操作系統(tǒng)。而iOS只在蘋果的iPhone和iPad上運行，市場深度不夠。相反Android充斥于各種形狀和尺寸及品牌的硬件設備上。不同類型的屏幕、移動芯片和傳感器都可以與Android完美配合，任何人都可以對Android進行優(yōu)化，使它勝任各種工作。澤林以中國上汽集團舉例。上汽集團只靠著6個軟件開發(fā)人員和Android就完成了不錯車載信息娛樂系統(tǒng)。

美國宇航局艾姆斯研究中心的年輕工程師則利用Android系統(tǒng)開發(fā)了宇航飛船的大腦，硬件大小不過一顆棒球。衛(wèi)星通常需要花費數(shù)百萬美元進行建造和發(fā)射。而這款控制系統(tǒng)的造價不過1萬5千美元。他們希望高中實驗室和個人愛好者就可以負擔這款系統(tǒng)進行空間科學實驗。而其之所以造價如此低就是因為采用了開源Android系統(tǒng)。

同樣，Xively公司的副總裁菲利普也展示了他最驕傲的物聯(lián)網作品-一款基于Android的農業(yè)灌溉系統(tǒng)。這款系統(tǒng)利用一個小型防水芯片建立調節(jié)水量的網絡。 菲利普表示，“有了Android，你可以開發(fā)一些低功耗的產品，它很容易進行用戶界面和觸摸控制的開發(fā)，同樣很容易處理數(shù)據(jù)傳輸。”

Android的崛起對于微軟來說并不是好事。微軟的嵌入式系統(tǒng)目前運行于福特汽車、NCR收款機等產品，但是微軟的嵌入式系統(tǒng)并不廉價。正像微軟在智能手機和平板電腦端的作為，微軟在物聯(lián)網嵌入式操作的表現(xiàn)并不理想。 菲利普表示，他了解到大量的公司想要做智能計步器，網絡連接的LED照明和其他可以與iPhones和iPads互聯(lián)的設備。但最后最有可能的就是，這些設備將會選擇Android或更簡單的系統(tǒng)。至于iOS，蘋果似乎完全沒有讓其運行在非蘋果產品上的想法。

安迪·魯賓(Andy Rubin)，谷歌Android的長期領導者，目前成立了一個位于加利福尼亞州洛斯阿爾托斯的孵化器，在那里他與朋友進行包括Android在內的有趣開發(fā)項目。魯賓說，谷歌已經收到了大量的對于Android進行物聯(lián)網化的請求。物聯(lián)網還在起步，但是似乎Android已經做好了準備。