由日本松下制造的手掌大小的人形機(jī)器人Evolta，將在3節(jié)電池的驅(qū)動下，在140英里(225.31公里)的路程內(nèi)，完成游泳、自行車和跑步三項全能。不過完成這項任務(wù)它可能需要10天時間

Evolta將在一個類似倉鼠輪的裝置里完成25英里賽跑，它借助這個東西可以快速奔跑。以前它曾步行500公里，從東京走到京都　　

Evolta機(jī)器人將借助一輛特制自行車，完成夏威夷的112英里(180.25公里)自行車賽程，它還需要訓(xùn)練用輪子　　

機(jī)器人制造者高橋智隆正在展示他的3個新Evolta機(jī)器人模型，一個是游泳模型、一個是跑步模型，另一個是騎車模型，高橋智隆準(zhǔn)備利用它完成夏威夷的鐵人三項全能　　

9月19日消息，日本松下機(jī)器人Evolta已經(jīng)順著一條長1500英尺(457.2米)的繩子爬上美國大峽谷、駕駛奧迪Le Mans巡游長達(dá)24小時，現(xiàn)在它打算在夏威夷挑戰(zhàn)鐵人三項全能，它將在全球最長的賽道上完成“跑”、“游泳”和“騎自行車”3項挑戰(zhàn)。

不要指望Evolta會像職業(yè)自行車手一樣騎車，因為這個機(jī)器人大約只有人的一個巴掌那么大。而且此次它也不一定會取得成功，它的第一次大峽谷攀爬活動就因“失足”而慘遭失敗。經(jīng)驗豐富的機(jī)器人創(chuàng)作者高橋智隆(Tomotaka Takahashi)還制作了一個高10英尺(3.05米)的“援救”機(jī)器人，這款機(jī)器人擁有液壓懸臂，能夠舉起一輛小汽車。高橋智隆說：“即使對運動員來說，這也是一項非常艱巨的挑戰(zhàn)，但是我認(rèn)為我們值得一試。這個機(jī)器人在賽道上會遇到很多困難，但是我希望它能克服所有障礙，最終取得成功。”

這個人形機(jī)器人以前也走過500公里(這與其他早期機(jī)器人形成鮮明對比)，例如本田汽車的機(jī)器人，它第一次爬樓梯時竟陷入尷尬局面，最終從樓梯上跌落下來。Evolta要“跑”、“游泳”和“騎車”大約140英里(225.31公里)。人類運動員不用一天就能完成這項任務(wù)，但是這個機(jī)器人需要10天，或者168小時。高橋智隆說：“Evolta的身高只有一個發(fā)育健全的人的十分之一，因此我們斷定它需要比人類多10倍的時間才能完成這項挑戰(zhàn)。”

三項全能挑戰(zhàn)包括騎一輛微型自行車和在一個有支撐后輪的圓環(huán)里跑步，這個身高51厘米的游泳機(jī)器人(它兩臂展開，安裝在一個彎曲的像鰭的葉片上)瞄準(zhǔn)的是特殊挑戰(zhàn)。高橋智隆說：“我必須思考能讓它防水和避免它生銹的方法。”這項三項全能挑戰(zhàn)將于10月24日開始，并會持續(xù)7個晝夜。真正的鐵人世界冠軍賽將于10月初開始。由日本松下公司制造的Evolta取得的其他成就包括，從東京步行500公里到達(dá)日本原來的首都京都。