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中國 上海，2025年9月10日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日亮相第二十六屆中國國際光電博覽會(huì)（CIOE 2025），發(fā)布其最新的直接飛行時(shí)間（dToF）傳感器TMF8829。同時(shí)，艾...
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傳感器
3D掃描儀
消費(fèi)電子
本文介紹一款小尺寸、功能強(qiáng)大、低噪聲的單芯片同步升壓轉(zhuǎn)換器。文章重點(diǎn)介紹了該集成電路的多個(gè)特性。這些特性能夠增強(qiáng)電路性能，并支持定制，以滿足各種應(yīng)用的要求。
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升壓轉(zhuǎn)換器
集成電路
電路
隨著汽車電子設(shè)備日益復(fù)雜，車企對(duì)體積緊湊、高能效、可靠的解決方案的需求不斷增長，多輸出功率開關(guān)在集成度、成本效益、故障診斷和能效方面優(yōu)勢愈發(fā)明顯。現(xiàn)代汽車工業(yè)越來越依賴眾多的低功率電子模塊，例如，傳感器、LED和繼電器。...
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功率開關(guān)
電源管理
傳感器
本屆年會(huì)將在上海(11月13-14日)、北京(11月19-20日)和深圳(11月27-28日)舉行，面向嵌入式設(shè)計(jì)工程師推出25門技術(shù)課程
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嵌入式
MCU
模擬
2025年9月4日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與電子元器件制造商、連接器領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)Molex合作推出全新互動(dòng)電子書《The El...
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機(jī)器人
連接器
傳感器
面對(duì)市場對(duì)更智能產(chǎn)品、更短設(shè)計(jì)周期以及更高效靈活生產(chǎn)流程的需求日益增長，設(shè)計(jì)與制造企業(yè)紛紛借助人工智能，推動(dòng)業(yè)務(wù)流程邁向新高度。憑借處理復(fù)雜數(shù)據(jù)的卓越能力與傳遞智能洞見的便捷性，人工智能已準(zhǔn)備好在工業(yè)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)承擔(dān)...
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人工智能
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
傳感器
傳感器模塊能實(shí)現(xiàn)便捷無接觸的后備箱或側(cè)滑門開啟，適配各種車輛架構(gòu) 該24 GHz雷達(dá)傳感器可集成于保險(xiǎn)杠或底盤上，并通過特定的手勢或腳部動(dòng)作觸發(fā)響應(yīng) 已為多家歐洲主流車企啟動(dòng)量產(chǎn)交付 德國布爾2025...
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傳感器
BSP
觸發(fā)
保險(xiǎn)杠
提升工業(yè)系統(tǒng)智能化的方法有多種，其中包括將邊緣和云端人工智能(AI)技術(shù)應(yīng)用于配備模擬和數(shù)字器件的傳感器。鑒于AI技術(shù)方法的多樣性，傳感器設(shè)計(jì)人員需要考慮多個(gè)相互沖突的要求，包括決策延遲、網(wǎng)絡(luò)使用、功耗/電池壽命以及適合...
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人工智能
傳感器
AI
不久前，作為行業(yè)領(lǐng)先的傳感器和電源解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者之一——Allegro攜手合作伙伴成功舉辦《Allegro高速電機(jī)位置檢測解決方案，賦能未來智能驅(qū)動(dòng)》線上技術(shù)研討會(huì)。基于在磁傳感領(lǐng)域的技術(shù)積淀與持續(xù)創(chuàng)新，Allegro...
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傳感器
汽車電子
現(xiàn)已推出評(píng)估套件、軟件和文檔，可幫助可穿戴設(shè)備和醫(yī)療保健領(lǐng)域的開發(fā)人員優(yōu)化電源管理
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電池
電量計(jì)
傳感器
【2025年8月26日，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布攜手NVIDIA Technology（簡稱：NVIDIA 英偉達(dá)，...
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機(jī)器人
傳感器
智能執(zhí)行器
Puttshack 的 Trackaball 以 Nordic nRF54L15 系統(tǒng)級(jí)芯片 (SoC) 監(jiān)控傳感器并實(shí)現(xiàn)低功耗藍(lán)牙連接，并以nPM2100 電源管理集成電路(PMIC)節(jié)省耗電
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SoC
傳感器
集成電路
在自動(dòng)駕駛技術(shù)向L3級(jí)演進(jìn)的關(guān)鍵階段，傳感器冗余設(shè)計(jì)成為保障行車安全的核心命題。L3級(jí)系統(tǒng)允許駕駛員在特定場景下脫離方向盤，但要求車輛在傳感器失效時(shí)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)故障切換，確保控制權(quán)無縫轉(zhuǎn)移至備用系統(tǒng)。激光雷達(dá)與視覺傳感器的...
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自動(dòng)駕駛
傳感器
本文中，小編將對(duì)平行板電容傳感器予以介紹，如果你想對(duì)它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí)，或者想要增進(jìn)對(duì)它的了解程度，不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。
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傳感器
電容
電容傳感器
電容式觸摸感應(yīng)技術(shù)是一種廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代觸摸屏設(shè)備中的技術(shù)，如智能手機(jī)、平板電腦、電腦觸摸板等。其原理基于電容的變化來檢測和感應(yīng)觸摸操作。以下是對(duì)電容式觸摸感應(yīng)技術(shù)原理的詳細(xì)闡述，旨在以清晰、結(jié)構(gòu)化的方式呈現(xiàn)相關(guān)信息。
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電容
傳感器
蘇州2025年8月21日 /美通社/ -- 2025年7月，由博瑞醫(yī)藥聯(lián)合AI藥物設(shè)計(jì)平臺(tái)予路乾行共同開發(fā)的候選藥物BGM1812，正式發(fā)表于國際藥物化學(xué)權(quán)威期刊《Journal of Medicinal Chemist...
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AI技術(shù)
動(dòng)力學(xué)
模擬
BSP
一直以來，電容傳感器都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在，小編將為大家?guī)黼娙輦鞲衅鞯南嚓P(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
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傳感器
電容傳感器
以下內(nèi)容中，小編將對(duì)電容傳感器的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對(duì)電容傳感器的了解，和小編一起來看看吧。
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傳感器
電容傳感器
以下內(nèi)容中，小編將對(duì)PLC的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對(duì)PLC的了解，和小編一起來看看吧。
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PLC
傳感器
PID
