電路如圖3-143所示。該線路不僅能使電動(dòng)機(jī)在正常停機(jī)時(shí)有制動(dòng)作用，而且在點(diǎn)動(dòng)過(guò)
程中也有較好的制動(dòng)效果。
    圖中，SBz為啟動(dòng)按鈕，SBz為停止按鈕，SB3為點(diǎn)動(dòng)按鈕。正常停機(jī)制動(dòng)時(shí)間由時(shí)間
繼電器KTi決定（3—4s，可調(diào)）。點(diǎn)動(dòng)控制時(shí)，如果兩次點(diǎn)動(dòng)的間隔時(shí)間小于KTz的整定
時(shí)間（2～3s，可調(diào)），其延時(shí)斷開常閉觸點(diǎn)不打開，這時(shí)按下SB3即為點(diǎn)動(dòng)，松開SB3即
為制動(dòng)；如果兩次點(diǎn)動(dòng)的間隔時(shí)間大于KT2的整定時(shí)間，或點(diǎn)動(dòng)定位結(jié)束，KTz常閉觸點(diǎn)
定時(shí)斷開，繼電器KAz、KA3先后失電釋放，KA3常開觸點(diǎn)斷開，接觸器KM2失電釋放，
制動(dòng)過(guò)程結(jié)束。