電路如圖3-137所示。該線路省去了降壓變壓器，利用電容儲能放電的原理實現制動，
可用于變換不頻繁、功率在llkW以下的電動機。
    制動時間的長短，決定于繼電器KA線圈的阻值、電容C的容量及KA的釋放電流，
一般可調整電容C的容量來改變制動時間的長短。